Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 21. A pénzügyi és a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerektől. Hirdetmény, melylyel a nemzetközi forgalomra szánt vasuti kocsiknak vámbiztositó berendezése tárgyában Bernben megtartott Il-ik nemzetközi értekezlet 1886. évi május hó 15-én felvett zárjegyzőkönyvének I. czikké-ben foglalt határozmányok életbe léptettetnek.

270 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1887. nyilasába fog, vagy az ajtó belső szögletvasának, a fuíósín alá vagy annak feje alá nyúló meghosszabbításából, vagy egy magára a futósínre felszegezett szegletvasnak vagy kengyelnek alkalmazásából stb. ; kivételesen állhat ezen biztosítás egy kilyukasztott lemezből is, a mely egyelőre ólomzárnak alkalmazását, öt év eltelte után azonban az előbbi pont szerint — ólomzár és vámlakat alkalmazását teszi lehetővé. A görgőcs-igatartók úgy erősitendők meg, hogy külerő-szak alkalmazása nélkül levehetők ne legyenek. 6. A tolóajtók futósínjei. A futósínek tartójuk közül legalább kettőre erősen felszegecselendők. Ezen tartók a kocsiszekrény oda erősitett részeivel ^olyképen kötendők össze, hogy levételük, ha a kocsi zárva Tan, csak erőszak alkalmazása és látható nyomok hátra-hagyásával legyen lehetséges. 7. A tolóajtó felső vezetéke. A tolóajtók felső részének vezetéke kellőleg megérő sitett rudak vagy rekeszsínek által megfelelôleg biztositott legyen. 8. Szárnyajtók és homlokfalajtók. Szárnyajtókkal vagy homlokfalajtókkal ellátott fedett kocsiknál (például söröskocsiknál) ezen ajtóknak a zárkészülékeken és a kívülről le nem vehető ajtósarok pántokon kivül a 4. pont alatt megállapított feltételek egyikének megfelelő vámzárkészülékekkel is ellátva kell lenni oly módon, hogy ezen ajtóknak a vámzár megrongálása nélküli felnyitása lehetetlen legyen. Használatlan homlokfalajtók, például egészségügyi szolgálatra elkészített kocsikon, bedeszkázás, leczezés vagy vaspántok által biztosan elzárva tartandók. 9. Ablakok és szellőztető nyilasok.