Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 220. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 50,015. szám. A szombathely-pinkafői helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokmánya.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1887. 2287 vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Utszabályozások, utáthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állitandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számitott 8—8 m. hosszúságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyilású hidak vagy átereszek létesítendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket engedélyesek tartoznak előállítani, valamint az állomási fönsíkon fekvő utak is 0*15 m. vastag kőalappal és 0*15 m. vastag kavicsolással létesitendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 és minden egyes őrháznál legalább 1000 m

2-nyi földterület kisajátítandó. A felépitmény beágyazásához kavics használandó, s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2-8 m. szélességgel kell birnia. Állomási terek, az utak kivételével, 10 cm., őrházi fensikok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul kötelesek engedélyesek kilométerenkint 40 m

3 beágyazási anyagot az építési alapból beszerezni, s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A pálya testébe építendő azon vizáteresztők, melyek felett feltöltés alkalmaztatik, kőből vagy téglából létesitendők; mig a nyilt műtárgyak kő-vagy tégla-ellenfalakkal és 2*0 m. nyilastól kezdve vasfelszerkezettel építendők. 153*