Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 175. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 38,335. szám. A szabadka-zenta-óbecsei és zenta-horgos-szegedi helyi érdekű gözmozdonyú vasut engedélyokmánya.

1992 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1887. Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon, valamint a sorompók kezelésére esetleg szükséges örbódékon kivül a nyilt pályán a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által meghatározandó helyeken mind a két vonalon Összesen 29 őrház lesz épitendő. Egy váróhelyiség minden állomáson létesítendő s a közmunka- és közlekedésügyi ministerium fogja megállapítani, hogy melyik állomáson keilend egynél több váróhelyiséget létesíteni és berendezni. Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek csak külön kárpótlás mellett kötelezhetők. A felvételi épületek, lak- és őrházak kőből vagy téglából, áruraktárak fából kő- vagy téglaalapzattal, a mozdonyszinek, vizállomási épületek favázas falakból állitandók elő, a nyilt rakodók falazandők, a gabnaszinek, kőszén-, kézi és pályafentartási raktárak és melléképületek egészen fából létesíthetők. A vizállomások berendezésénél kézzel hajtható szivattyúk, faviztartók, égetett agyag vizvezető csövek stb. alkalmazása megengedtetik és a mozdony esetleg ejector vagy pulsometer segélyével közvetlen a kútból is merítheti vizét. A vizállomási kutak ugy állitandók elő, hogy azok 24 óra alatt mindegyik irányban közlekedő 12—12 vonat számára elegendő vizet szolgáltassanak. V. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekerítése általában, a védgátakat és anyagárkokat is ideértve, csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb for-