Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 132. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 25,152. szám. A Szent-Annától Kis-Jenőig vezetendő helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TARA. 1887. 1719 Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Utszabályozások, utáthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy köalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számított 8—8 m. hosszaságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyílású hidak vagy átereszek létesítendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket engedélyesek tartoznak előállítani, valamint az állomási fönsíkon fekvő utak is 15 centiméteres útalappal és 15 centiméteres kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 • m. és minden egyes őrháznál legalább Í000D m.-nyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához kavicsbánya használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0.25 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 3.1 m. szélességgel kell bírnia. Állomási terek, az utak kivételével, 10 cm., őrházi fensikok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul köteles engedélyes km.-enként 40 köbm. beágyazási anyagot az építési alapból beszerezni s alkalmas helyen lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A pálya testébe építendő azon vízáteresztők, melyek felett feltöltés alkalmaztatik, betonból vagy vasból létesítendők ; míg a nyilt műtárgyak egészen fából építendők.