Rendeletek tára, 1884

Rendeletek - 134. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. — 18,147. szám. A nagyvárad-vaskóhi helyiérdekű vasut épitésére és üzletére nézve kiadott engedély okmány. (Kiadatott az 1880. évi XXXI. t.-cz. 1, §-a és Ő császári és Apostoli királyi Felségének Bécsben, 1884. évi május hó 13-án kelt legf. elhatározása alapján.)

768 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TARA. 1-884. c) Épületek, pályaeUárás, jelzések. Az épületek felállítása a legkisebb mérvre szorítható. A felvételi épületek fából vagy patics-falazattal állíthatók elő. Az őrházak száma akként állapittatik meg, hogy az állomásokon levő őrházak betudásával, minden négy kilométerre egy őrház essék. Jogukban álland azonban az engedélyeseknek az őrházak kiépítését addig elhalasztani, mig a pályán az éjjeli szolgálat be nem rendeztetik. Kötelesek azonban addig is minden 4 kilométerre egy pályaőrt s megfelelő számú váltóőröket alkalmazni s azok számára megfelelő lakásokról gondoskodni. Blinden állomáson csak egy váróhelyiség rendezendő be. Közczélok, úgymint a posta, távírda, rendőrség, katonaság stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek nem köteleztetnek. A vizállomások berendezésénél kézzel hajtható szivattyúk, faviztartók, égetett agyag, vizvezető-esövek stb. alkalmazása megengedtetik, és esetleg a mozdony közvetlen a kútból is merítheti vizét. Az utak elzárására szükséges korlátok csak oly helyeken állitandók fel, hol a vonatközlekedés az útátjárótól legalább 150 méter távolságra észre nem vétethetik. A pálya bekerítése, a védgátakat is ideértve, csak különös figyelemreméltó helyeken és ott szükséges, a hol a helyi viszonyok azt okvetlen megkívánják. A hol a pálya hosszában anyagárkok vonulnak el, ott kerítés nem szükséges. A korláttal el nem látott útátjárásoknál a lassú menetet jelző állótáblák alkalmazandók.