Rendeletek tára, 1884

Rendeletek - 66. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. — 9750. szám. A marosvásárhely-szászrégeni helyi érdekű vasut épitésére és üzletére nézve kiadott engedélyokmány. (Kiadatott az 1880. évi XXXI. t.-cz. 1. §-a és Ő császári és Apostoli királyi Felségének Bécsben 1884. évi márczius hó 10-én kelt legf. elhatározása alapján.)

MAGVAROnSZÁGr RENDF.T.KTFK TÍRA. 1884. 41 t A pálya részletes kitűzése alkalmával az általános tervezetben kitűzött iránytól eltérések történhetnek ugyan, de az 1. §-ban megjelölt pontok megtartandók lesznek. A pálya szabályszerű keresztszelvénye a bevágásoknál és töltéseknél akkép létesítendő, hogy a koronaszélesség ott, hol a sínek a talpfákon feküsznek, 4*0 métert tegyen. A felépítmény beágyazásához kavics használandó. A beágyazásnak a sínek lába alatt 0*25 méter vastagsággal s a sínlábak magasságában 2*8 méter szélességgel kell birnia. A műépitmények egy elsőrangú pálya méreteivel, terméskő- vagy tégla-falazattal és fahordszerkezetlel s esetleg vascsövek alkalmazása által állitandók elő. b) Felépítmény. A pálya az elsőrendű vasutakhoz hasonló vágány•szélességet nyer. A sinek folyó méterenkint 236 kilogrammnál könynyebbek nem lehetnek, és oly sűrűn rakott talpfákra helyezendők lesznek, hogy 4200 kilogrammnyi keréknyomásnak megfelelő hordképességgel bírjanak. Megengedtetik a függő sinkötés, valamint a jelzők nélküli egyszerűbb szerkezetű kitérők alkalmazása is. A közönséges talpfák hossza 2*2 méternél kisebb nem lehet, azonban ugy azok, mint a kitérők talpfái is, telitett puha vagy kemény, fűrészelt vagy hasábfából állíthatók elő. A felépítmény egyéb anyagát és szerkezetét illető minden egyéb intézkedések a kormány által a részlettervek előterjesztésekor állapittatnak meg.