Rendeletek tára, 1883

Rendeletek - 228. A magyar királyi pénzügyministernek 27,715. számú körrendelete, a vasuti teherkocsiknak vámárúk szállitására alkalmas voltuk tekintetében való megvizsgálására szolgáló utasitás tárgyában.

1558 Magyarországi Rendeletek Tára. 1883. nyilasok olyanok, hogy attól lehet tartani, miszerint azokon át az árúhoz észrevétlenül hozzá lehet jutni. % A tolóajtó (Schubthüre) ha be van zárva, a fedett teherkocsi-szekrény részeitől legfölebb 15 mm.-re állhat el ugy, hogy a közben levő hézagon át a kocsi belsejébe be ne lehessen nyúlni. 3. A teherkocsi minden tolóajtajának beeső horoggal kell ellátva lenni. A horog megerősitésére szolgáló csapszögnek oly teherkocsiknál, melyeknél az ólomzár az ajtó zárhorogjára alkalmaztatik, az ajtóra belülről alkalmazott anyacsavarral kell odaerősitve lenni, ugy, hogy ha az ajtó be van téve, a horog csak erőszakkal legyen levehető. A szemszög, melybe a zárhorog beesik, a szilárd ajtóoszlopba, illetőleg az ajtóütközőbe lehajtott szögekkel odaszegecselve (genietet), vagy pedig szintén belülről alkalmazott és kivülről hozzá nem férhető anyacsavar által legyen megerősitve. 4. A fedett teherkocsi tolóajtóinak, szárnyajtóinak, homlokfalajtóinak s általában minden használatban levő ajtóinak füllel vagy más zárkészülékkel (milyenek p. o. a 3. pont alatt emiitett zárhorgok) kell ellátva lenni, melyekbe az ólomzár vagy vámlakat alkalmazható legyen és pedig ugy, hogy az ajtók a vámhivatali zár megsértése nélkül ki ne nyittathassanak. Ezen ólomzárfülek vagy más zárkészülékek a kocsirészekhez lehajtott szögekkel legyenek adaszegecselve (genietet) vagy belülre eső anyacsavar által oda erősítve, ugy, hogy ha az ajtó csukva van, ahhoz hozzá ne lehessen férni. 5. Az ajtóütközővel ellenkező oldalon levő ajtópánt különös biztonsági készülékkel legyen ellátva, hogy ez által a tolóajtónak a futó sínekről való levehetése megakadályoztassék. Ezen biztonsági készülék állhat horogból, mely az ajtó bezárásánál a futó sínre szegecselt fülbe fogódzik, vagy pedig az illető ajtópántnak a futó sínen vagy annak fején alól terjedő meghosszabbitásából, vagy végre magára a futósínre szögecselt szögvasból vagy kengyel-