Rendeletek tára, 1882

Rendeletek - 17. A közmunka- és közlekedésügyi magy. kir. ministernek 2207. számú hirdetménye, a kőszeg-szombathelyi helyi érdekű vasut engedélyokmánya tárgyában.

46 Magyarországi Rendeletek Tára. 1882. ről esetre tovább terjedhető könnyebbitéseket is engedélyezhetni. a) Alépítmény. A maximai emelkedési viszony legyen ugy, mint egy áll az egyszázötvenhez (1 : 150). A kanyarodásoknak a nyilt pályán 275 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya részletes kitűzése alkalmával az általános tervezetben kitűzött iránytól eltérések történhetnek ugyan, de az 1. §-ban megjelölt végpontok megtartandók lesznek. A pálya szabályszerű keresztszelvénye a bevágásoknál és töltéseknél akkép létesítendő, hogy a koronaszélesség ott, hol a sínek a talpfákon feküsznek, 33 métert tegyen. A kövecságy a sínek lába alatt 0-25 méter vastagságban és a sínlábak magasságában 2*8 méter szélességben rakandó. A műépitmények kivétel nélkül fából is előállíthatók. b) Felépítmény. A pálya az elsőrendű vasutakhoz hasonló vágányszélességet nyer. A sínek folyóméterenkint 23*6 kilogrammnál könynyebbek nem lehetnek, és oly sűrűn rakott talpfákra helyezendők lesznek, hogy 4000 kilogramm keréknyomásnak megfelelő hordképességgel bírjanak. Már használt sínek vagy kevésbé jeles minőségű anyagból előállított sínek használata, a mennyiben általuk az üzlet biztonsága veszélyeztetve nem leend, engedélyeztetik; szintúgy megengedtetik a függő sínkötés, vala-