Rendeletek tára, 1872

Rendeletek - 7. Államszerződés 1870. évi augustus 27-rőI az osztrák-magyar monarchia, egyszersmindmint Lichtenstein képviselője, és Bajor s Helvétországok között, Lindautól Bregenzen át St. Margarethenig, úgyszintén Feldkirchtől Buchsig épitendő vasuti vonal tárgyában.

72 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1872. läge von Verbindungkursen thunlicht vermieden werden. Es wird als selbstverständlich betrachtet, dass die Vereinbarung über den unmittelbaren Anschluss an der Grenze nicht in der Form eines neuen Vertrages, sondern lediglich durch eine Verständigung der hiebei unmittelbar betheiligten Regierungen in beliebiger Form zugeschehen habe. Dabei wird bemerkt, dass der Bau der Bahnbrücke über die, die Landesgrenze bildende Leiblach von der königlich baj er is che n Regierung übernommen wird, welche auch die Hälfte des hiefür sich ergebenden Kostenaufwandes trägt. Die andere Kostenhälfte fällt mit der Unterhaltung der Brücke den Concession ären der Vorarlberger Bahn zu. III. ad Artikel 5. Sollte der Bau der Vorarlberger Bahn früher als zu dem in Artikel 5 festgesetzten Termine vollendet werden können, so wird auch die kön. bäuerische Regierung bedacht sein, die Bahnstrecke auf bajerisch. Territorium gleichzeitig mit der Vorarlberger Bahn zur által a lehetőségig elhárittassanak. Magától érthetőnek tekintetik, hogy a határon létesítendő közvetlen csatlakozás iránti egyezmény nem egy külön szerződés alukjában, hanem csupán a közvetlenül érdeklett kormányok közti kölcsönös megállapodás utján bármely tetszésszerinti alakban hozandó létre. E mellett megjegyeztetik, hogy az ország határvonalát képező Leiblach folyón át vezetendő vasúti hid építését a kir. bajor kormány magára vállalja, mely az ezen épités által felmerülő költségeknek felét is viseli. A költségek másik fele része a hid fenntartási költségeivel együtt a voralbergi vaspálya engedélyeseit fogja illetni. 111. az 5. czikkhez. Az esetben, ha a vorarlbergi vaspálya az 5. czikkben kitűzött határidőnél előbb fogna kiépíttethetni, a kir. bajor kormány is igyekezni fog a bajor területen lévő pályaszakaszt a vorarlbergi pályával egyidejűleg kiépíteni. Ha a vaspályának a szer-