Országgyűlési napló, 1947. II. kötet • 1947. december 3. - 1948. február 13.
Ülésnapok - 1947-39
6Ö5 Az, országgyűlés 39. ülése 1948. évi február hó 4-én, szerdán. 606 T» Országgyűlés! A bauxit kémiai folyamat útján timföld lesz, a timföldből elektrolízis útján készül iaa, aluminium. Fel kell hivnom az iparügyi miniszter úr figyelmét az 1934-ben 'létesült Első Magyarországi Timföldgyár és Bauxitipar magyaróvári gyártelepére. Ez az üzem a kezdeti 3000 tonnás kapacitását 1944-ig 14.000 tonnára emelte fel. Ez a gyár látta el a felszabadításig a csepeli és felsőgallai aluminiumkohókat timfölddel, továbbá, különösen közvetlenül , a második világháború előtt jelentős timföldexportot bonyolított le, és az áru minősége szempontjából nemzetközi; viszonylatban is mindig az, első helyen volt. Röviddel a felszabadulás után a csepeli alumínium-kohó beszüntette üzemét, a felsőgallai pedig lényegesen csökkentette termelését, így a gyár timföldet csak korlátozott mértékben tudott elhelyezni a belföldi piacon» exportlehetőség pedig nem volt, és így az 1945, 1946. és 1947.- években (kapacitásának csak egv töredékét tudta kihasználni. (GRÓH József (nt): Miért nincs export^ A szakaszos üzem a gyár berendezéséneik állapotát károsan befolyásolta. A gyár üzemének fenntartásánál rendkívüli nehézségeiket okoaott az is, hogy a timföld gyártásához feltétlenül szükséges anarónátrout csak igen korlátozott mértékben tudta a, gyár beszerezni, Ezt a kérdést azonban 1947 nyarán megoldotta olymódon, hogy egy eljárást dolgozott ki. amely egyrészt a timföldgyártás marónátronszükségletét jelentékenyen csökkenti, másrészt az 1934. év óta felgyülemlett vörös iszapból nyert marónátronból saját szükségletének fedezésén felül még eladásra is tud gyártani. Sajnos, a marónátroneladás mjà igen nehézkesen halad, és a gyár jelenleg 30 vagon marónátronkészlet; felett rendelkezik. A gyár 14.000 tonnás kapacitása az elhasználódás következtében körülbelül évi 10-000 tonnára csökkent, azonban csekély utánpótlással ismét 14.000 tonnára emelhető, sőt tervbe van véve a hároméves terv keretében a gyárnak évi 20.000 tonna timföldkanacitásra való kibővítése, aminek összes költsége mintegy 7 millió forint. Ezenkívül ugyancsak tervbe van véve egy új erőtelep létesítése, amely a gyártási költségeket lényegesen csökkentené elsősorban 'azáltal, hogy a jelenlegi .szénfelhasználást körülbelül 25%-kai csökkentené. Ez a gyár az elmúlt két év alatt munkásait az üzemszünetek tartama alatt sem bocsátotta el, hanem a gyár újjáépítésével foglalkoztatta, és jelenleg készen áll az említett bővítések elvégzésére, anyagilag azonban ennek következtében teljesen kimerült, mert a felsőgalfeii aluminiumgyáír asiak 40%'át! veszi # át jelenlegi termelésének ós bár jelenleg van timföld- és marénátronkészlete, a legnagyobb anyagi nehézségekkel küzd. A gyár gyors anyagi megsegítésére van tehát szükség, _ már csak azért is, hogy munkáslétszámát a jövőben is foglalkoiztatni tudja. T. Országgyűlés! A század elején a fémek versenyében" az aluminium komoly versenytársa lehetett ia vasnak, cinknek, ólomnak és réznek, Ma már az élet szinte elképzelhetetlen aluminium nékül. Annak ellenére, hogy Magvarország bauxittermelésben a második helyen áll, néhány évvel ezelőtt alumíniumgyártásról beszélni sem lehetett, mert a gyártáshoz szükséges ércet kiszállítottuk^ külföldre, hogy aztán mint alumíniumot jé drágán, visszavásároljuk. Ennek oka volt természetesen az is, hogy nem állott rendelkezésünkre olcsó elektromos energia, amely uiz aluminium előállítását gazdaságossá tette volna. Az olcsó elektromos ára;m hiánya eredményezte azt, hogy amíg bauxitterin élésben a második helyen álltunk, addig a világ aluminiumtermelésében . csak igen kis százalékkal vettünk részt. A jövő férne, az aluminium, alig százéves múltra tekinthet vissza, 'A kezdeti időszakban jövőjét illetően igen eltérőek voltak a vélemények. Ma azonban már minden ország szakemberei tisztában vannak az aluminium felhasználásának sokoldalú lehetőségével és nemzetgazdasági fontosságával. Ez a fém ma máikomoly versenytársa a nehézfémeknek és erősen kiszorítja az iparból a nehézfémek alkalmazását. Az aluminium megjelenése az ipari életben )% fémiparban új lehetőségek sorozatát nyitotta meg. A többi fémmel szemben az aluminium könnyűsége sadja meg sok helyen alkalmazási lehetőségét. Nemcsak a repülőgyártásnál, hanem az ipar minden területén, ahol fontos, hogy a felhasznált anyag nagyszilárdságú és könnyű legyen, ahol fontos, hogy az ftnyag ne rozsdásodjék, ott az aluminium nagyszerűen használható fel. Magyarországon, ahol számottevő réztermelés nincs, de más fémekben is szegények vagyunk, igen nagy a jelentősége íaz alumíniumnak a fémgazdálkodásban. De látjuk, hogy erős versenytársa ma már az alumínium la réznek az..elektrotechnikában is. Az alumíniumot már tiszta állapotban, csekély mértékben legnagyobbrészt más fémekkel való ötvözet formájában fel tudják használni. Ötvözés révén ilényegesen növelni lehet szilárd sását, keménységét, kopással szemben való ellenállóképességét. Ma már Íaz alumíniumötvözetek könnyű-' ségük mellett szilárdságukkal és keménységükkel is kiállják a versenyt a többi fémekkel. Az aluminium alkalmazásának tág teret nyújt az a körülmény, hogy ^ feldolgozása könnyű, alacsony hőmérsékletnél olvad, hegeszthető, önthető, iái hőt jól, az elektromosságot pedig elég jól vezeti. A technikai ma már mindenütt alkalmazza az alumíniumot, ahol fontos a könnyűség, a sebesség vagy a nagy rakodófelület, Több államban már vasnti kocsikat készítenek aluminiumbóll Ezek in'agy előnye az hogy ugyanolyan vontatóerő alkab mázasával a sebességet lényegesen fokozni lehet. De nagy a jelentősége az alumíniumnak íaz autóiparban is, ahol az acélrészek kicserélésével 30 százalékos súlycsökkenés is elérhető. Hadóépítés-nél, húsfeldolgozó, s ütemeknél, tejvállalatoknál, háztartási edények készítésénél ma már mindenütt nélkülözhetetlen az aluminium. T. Országgyűlés! Ha azt vizsgáljuk, hogy a bauxit, mint fontos nyersanyag vagy a belőle előállított aluminium a fémek versenyébe!., megtartja-e előkelő helyét, amelyet könnyűsége vei, alkalmazhatóságával és jó tulajdonságaival elért akkor, bátrán megállapíthatjuk, hogy az aluminium nemcsak, hogy megtartja helyét, hanem jelentősége a jövőben még fokozódni fog. Alumíniumiparunk kiépítése tehát fontos közérdek. Közérdek, hogy alluminiumtermelésünk gyors ( emelkedésével megvalósíthassuk ennek a fémnek a magyar iparban való felhasználását, a fémipar minden területén. T. Országgyűlés! Felhívom az iparügyi