Képviselőházi napló, 1931. XII. kötet • 1932. november 30. - 1931. december 22.
Ülésnapok - 1931-138
342 Az országgyűlés képviselőházának 138. ülése 1932 december 16-án, pénteken. állam tulajdonában van, vagy amelyeket különleges célból az állam alapított. Az állami számvitelről szóló 1897 :XX. t.-c. olyan rendszert nem ismer, amelynek alapján állami feladatokat államilag alakított vállalatok bonyolíthatnának le, ha pedig valamely vállalat nem állami feladatok megoldására alakíttatnék, ez is csak tekintettel arra, hogy ez az államnak magángazdaságba erőteljesebb bevatkozását jelenti, a törvényhozás felhatalmazása alapján lehetséges, mivel törvényes rendelkezéseink értelmében nem engedhető meg, hogy állami kiadások és bevételek a költségvetésből kimaradjanak, hogy ezáltal a törvényhozás megajánlási és ellenőrző jogköre alul kivonassanak. Kétségtelen, hogy emellett a rendszer mellett az a lehetőség is megvan, hogy a vonatkozó vállalatok által felvett esetleges kölcsönök a hitelműveletek végeredményben az államkincstárt fogják terhelni, ami ellentétben áll az 1897 :XX. t.-c-ben kimondott azon elvvel, hogy kölcsönök, hitelműveletek, továbbá nagyobb és hosszabb időre terjedő kötelezettségekkel járó szerződések, csak a törvényhozás előzetes hozzájárulásával köthetők. Az így, állami érdekeltséggel életrehívott vállalatok kérdése rendkívül fontos és a lehető leggyorsabban megoldandó feladat, amelyre a t. Képviselőház figyelmét az állami számvevőszék ilyen irányú előterjesztésével kapcsolatban tisztelettel felhívjuk. Tekintettel arra, hogy ezeknek a vállalatoknak a megszűntetése hoszszabb időt igényel, kívánatos, hogy ezek működése az állami számvevőszék ellenőrzése alá kerüljenek. Az állami számvevőszék a fentiek szerint a vállalatok legnagyobbikánál, a Dunántúli Villamossági Eészvénytársaságnál helyszíni vizsgálatot tartott, amikoris megállapította, hogy a vállalat alaptőkéjét 1,000.000 P értekben a törvényhozás hozzájárulása nélkül az államkincstár jegyezte le. A kereskedelmi miniszter tájékoztatása szerint az orszáe: megcsonkítása folytán a vizienergiák 94%-ban, a földgázforrásaink egészbeni elvesztése, a szűkös szénkészleteink az energiagazdálkodás észszerű és takarékos megszervezését az elsőrendű kormányzati feladatok^ sorába állították, amelynek leghatásosabb tényezője a céltudatos és tervszerű villamosítás, silány minőségű, racionális szállításra^ nem alkalmas barnaszén- és lignitbányák körzetében felállított korszerűen berendezett és távvezeték útján összekapcsolt erőművek építésével lehet elérni, míg a fogyasztókör megszervezésének a környék szükségletén kívül részt kell juttatni egyrészt a fővárosnak, az országban a legnagyobb, de nem gazdaságosan ellátott fogyasztójának, továbbá a körzeten belül levő vasutak villamosítása is tervbe vehető. Ezen elgondolás első lépése a Dunántúli Villamossági R. T. útján végrehajtott dunántúli villamosítás, amelynek célja egyrészről Budapest és a Dunántúl északnyugati része energiaszükségletének ellátása és a BudapestHegyeshalom vasúti fővonal villamosítása. Ezen terv végrehajtására a kormány a The Power and Traetion Finance Co. angol césret bízta meg, amely mintegy 3,000.000 ford. előirányzott tőke és a brit ipar foglalkoztatását célzó angol törvény alapján az angol kincstár 1.000.000 font hozzájárulásának a megszervezését helyezte kilátásba. A kormány a terveket az ország első szakértőiből álló 30 tagú bizottsággal elbíráltatta, fenti ajánatot elfogadta és az alakiságok lebonyolítására és a sokoldalú munkálatok irányítására megalakította Dunántúli Villamossági R. T.-ot, amelynek 1,000.000 P alaptőkéjét az államkincstár jegyezne le. Erre a közvetett megoldásra azért volt szükség, mert annak közvetlen lebonyolítása, tekintettel arra, hogy az ország akkor még pénzügyi ellenőrzés alatt állott, akadályokba ütközött volna. A részvénytársaság kölcsönének jegyzése az angol piacon nagy sikerrel járt. A kölcsön két részből áll, •* Trade Facilities 1,000.000 font 97%-os árfolyam melW-t kibocsátott 4 1 /?%-os, 22 év alatt törfpsjstwclő kölcsönből, továbbá a The Whitehall Trust 2.300.000 font 93% árfolyamon elhelvezett 6'5%-os, 30 év alatt visszafizetendő kölcsönből, a két kölcsön ee-vüttes annuitása 274.292 font, e részletet 1931. október havában a részvénytársaság fizette ki, amelynek a reáeeső részét a Máv. meg fosria téríteni. A kölcsön biztosítására az angol jegyzők feltétlenül biztos garanciát kívántak, amire a részvénvtársaság 1,000.000 P alaptőkéié mellett nem volt elégséges; az állam, mint il ven. formálisan nem vállalhatta, amit úgy hidaltak át, hogy a Máv. a részvénytársaságtól az összes létesítményeket az annuitással egyenlő bérösszegért bérbe vette. Ezen bérleti szerződésből a Máv.-ra % eltekintve a hegyeshalmi vasútvonal építési évei alatt átmenetiles: felmerült mintegy évi 1.500.000 P megterheléstől, kötelezettség nem hárult, mert amint a villamosmű a termelt enereriát csak önköltségi áron is eladhatja, a ibevétel fedezi az annuitást. À villamosmű felépítésére, az eredetitol eltérően, Bánhidát tartották a legalkalmasabbnak, mert a szakértők megállapítása szerint a Magyar Altalános Kőszénbánya tatai bánváiban oly nagymennyiségű, eddig kiaknázatlan égő pala áll rendelkezésre, ami az erőmű tüzelési szükségletét beláthatlan időig kockázat nélkül fedezni tndja. Az erőmű építkezése 1928 májusában kezdődött, az áramszol aráitatás Budanest felé 1930 június 28-án indult meg. A.z eddig eltelt idő tapasztalati azt mutatják, hogy a rendkívül szakszerűséggel tervezett és kivitelezett mű teljes mértékben megfelel a hozzáía fűzött várakozásnak, mint ilyen hasonló teljesítményű erőművek között külföldi viszonylatban is az elsők között áll. Az építkezés költségei szigorúan az előirányzott kereteken belül maradtak. Az erőműben fejlesztett villamos^ energia ezidőszerint 110 millió kwó. ami a^ székesfővárossal folyamatban levő tárgyalások befejezése után 140 millió kwó-ra emelkedik, ami az erőmű 80%-os kihasználásának felel meg. A villamosáramért kwó-ként a vésd eges ár megállapításáig Budapest 4^ f, a Máv. 4*5 f, a győri ipartelepek 5 f előleget fizet. A Budapest—hegyeshalmi vasútvonal villamosítása mintegy másfélévi, különböző okok miatt előállott késedelem után ^ most már Programm szerint halad előre, végleges befejezése 1935-re várható. A kereskedelmi miniszter ezen tájékoztatásával kapcsolatban megállapítja az állami számvevőszék, hogy a Dunántúli Villamossági r.-t. által felvett kölcsön együttes annuitásaáért ha nem is formálisan, de a kellő alaptőkével nem rendelkező részvénytársaságon és