Képviselőházi napló, 1931. V. kötet • 1932. február 25. - 1932. április 19.

Ülésnapok - 1931-65

358 Az országgyűlés képviselőházának nagytrafik. A nagytrafiknál uzus az, hogy mi­vel ehhez nagy tőke kell, az állam a szüksé­ges hitelről is gondoskodik, szóval annak, aki ilyen nagy trafik jogot kap, még a tőkét sem kell hoznia. Magyarországon volt 1930-ban 137 nagy trafik. Itt is életbeléptették a társas­viszonyt. Hogy ezzel kapcsolatban milyen ano­máliák vannak, arra később rá fogok mutatni. A 137 közül egy tulajdonos kezében van 72, két tulajdonosa van 51-nek, három tulajdonosa van 9-nek és négy 5-nek. (Zaj. — Csikvándi Ernő: Nem baj! Legalább többnek jut kenyér! Az baj?) Ez a 137 nagytrafik így 221 engedé­lyes kezében van. Ebből a 221 engedélyesből 130, azaz 59% nő, 85, azaz 38% férfi és 6 darab, összesen 3% különböző egyesületek kezében van. Kérdem tisztelettel, hogy azokat a szemponto­kat figyelembevéve, amelyekre előbb bátor vol­tam rámutatni, hogyan lehet az, hogy amikor ma családfenntartó hadirokkantak nem kap­nak trafikengedélyt, akkor itt 130 nagytrafik nőtulajdonos kezében legyen*? (Csikvándi Ernő: Hadiözvegyek is lehetnek!) Vannak kö­zöttük olyanok is természetesen! (Andaházi­Kasnya Béla: Nem egy van, aki rendes nyug­díjjal rendelkezik!) Budapesten az I. kerületi Horthy Miklós­úti nagyárudának két engedélyese van: az egyik özvegy Boroevics Szvetozárné, a másik vitéz Hellebronth Antalné. (Zaj.) Elnök: Csendet kérek! Dinnyés Lajos: Méltóztatnak tudni, hogy az első engedélyes egy altábornagy özvegye, aki nyugdíjat kap, szóval a trafik jövedelme nélkül is úri módon meg tud élni. Vitéz Helle­bronth Antalnénak pedig a férje él, és nagyon jól tudjuk azt is, hogy egyik álláshalmozó, mert 8—10 igazgatósági tagsággal rendelkezik, amint ezt a t. Házban szóvá is tették. Ez a trafik ,az 1930. esztendőben 36.640 pengőt hozott mint keresetet, csupán a dohányáruból, amit ellenőrizni lehet. Budapesten a Korona-tér 1. szám alatt van egy másik nagy trafik, amelyben ismét két en­gedélyes van: az egyik özvegy vitéz Balassa Bélámé, a másik özvegy báró Arz Ar turné. (Zaj. — Szakács Andor: Az Összes osztrák ge­nerálisok!) Mind a kettő szintén magas nyug­díjat élvező özvegy, akik semmiképpen nin­csenek r ráutalva larra, hogy e trafikengedély révén évi 14.000 pengő bevételre tegyenek szert. (Zaj a baloldalon. — Ulain Ferenc: Szörnyű­ség! — Elnök csenget.) Budapesten a Zrinyi-iuteában négy engedé­lyes volt. Most itt egyet megint hozzátettek, holott ennek a trafiknak jövedelme nem olyan nagy, mint az elsőé, a Horthy Miklós-úti nagy­trafiké. Itt egy érdekes momentumra vagyok bátor a t. Ház figyelmét felhívni. Nevezetesen a juta­lékok váltakoznak. Mert míg a Horthy Miklós-úti trafiknál a jutalék 0.80%, addig itt a Korona-tér 1. alatti trafiknál már másfél százalék. (Felkiáltások a baloldalon: Sőt van olyan is, ahol 3%.) Itt kü­lönböző szempontok érvényesülnek, aminek magyarázatát eddig még senki sem adta. (Ulain Ferenc: Ennek az, országnak nincs mi­nisztériuma! Itt nincsenek miniszterek, itt csak Csák Máték vannak! Hát hol van a miniszté­rium? — Zaj!) Itt van e^y nagytrafik szomorú esete is. Itt két engedélyes volt, az egyik özv. vitéz Tauber Hugóné, a másik Schranz Vilmos nyugalmazott altábornagy. A pénz eltűnt, erre Schranz Vilmos öngyilkos lett, és ez a trafik ma állami kezelés alatt van. Gödöllőn egy em­bernek van .nagytrafikja: Störz Béla Mátyás­éi 5. ülése 1932 április 13-án, szerdán. nak, aki elismerem, hadirokkant, s 22.000 pengő kimutatott bevétele van. (Felkiáltások a\ jobb­oldalon: Bruttó jövedelemé!) Miféle protekciót élvez ez az ember, akinek ennyi a jövedelme? (Csikvándi Ernő: Az nincs kimutatva, hogy tiszta jövedelem, csak a bruttó bevétel van ki­mutatva. —- Zaj!) Tovább megyek. Kispesten Schuster Brú­nónak és özvegy Ferenczy Bélánénak, aki szin­tén altábornagy özvegye, szóval nagy nyug­díjat élvez,' van egy nagytrafikengedélye. Pesterzsébeten van Ballá Aladárnénak és Szivar. Margitnak nagytrafikja. (Egy hang balfelől: Mindketten ismert nevek!) Ballá Ala­dárnérói csak annyit Vagyok kénytelen meg­jegyezni, hogy annak a miniszteri tanácsosnak a húga, aki a pénzügyminisztérium elnöki osz­tályának helyettes vezetője. (Felkiáltások a baloldalon: Hallatlan!) Vácott négy nőnek van engedélye nagy­trafikra és e négy nőnek — és erre a t. közbe­szóló képviselőtársamnak vagyok bátor a szí­ves figyelmét felhívni —, 1,066.000 pengő r az egyévi forgalom ós az ebből nekik jutó száza­lék 26.650 pengő. (Ulain Ferenc: Hát hol van ilyenkor a minisztérium 1 ?) Magyaróváron három engedélyes van 86.000 pengő tiszta jövedelemmel, amelyből nekik egyenkint 23.000 pengő jut- (Felkiáltások a jobboldalon: Ez nem lehet!— Ulain Ferenc: Égbekiáltó gonoszság! — Zaj.) Azért hoztam ide ezt a kérdést, hogy alkalmat adjak az igen t. pénzügyminiszter urnák arra, hogy ezeket az adataimat akár a csütörtöki pártértekezleten, akár. pedig itt a Házban megcáfolja. T. Képviselőház! Folytatni lehetne ezt a listát,, ami köztudomású és ami itt állandó két­ségbeesést és állandó jogos felháboroidást kelt nemcsák a rokkantak körében, hanem az egész magyar társadalomban. (Ügy van! Ügy van! a baloldalon.) A kistrafikok kérdésében szintén nagyon szomorú állapot van. A helyzet az, hogy egy rendelet van, melynek értelmében 200 lépés körzetben újabb engedély nem adlhiató ki. Ez a rendelet érvényes városra és falura egy­aránt. Itt a városban azonban látjuk, hogy néha tíz lépésre odább van ismét egy másik trafik! Ügy a városban, mint a falun, tehát sokszor azt tapasztaljuk, hogy az a nyomorult hadirokkant, akinek formálisan odadobják ezt a trafikengedélyt, mint kegyelemkenyeret, nem bír megélni, mert ott van a tőkeerős másik kon kurrens a szomszédban, akár a Hangya-szö­vetkezet, akár valamely más tőkeerős keres­kedő legyen az, aki elveszi előle a hasznot, mert az tud hitelezni, ő pedig nem. Ezek után jogosan kérdezem a t. Háztol: nézhetjük-e mi és nézheti-e a pénzügyi kor­mányzat nyugodtan ezeket az állapotokat és van-e nekünk erkölcsi alapunk itt a képviselő­házban purifikációról heszélni akkor, amikor ilyen anomáliák előfordulhatnak a magyar közértben, hogy amíg itt egyesek dupla JÖVP­delmet. nyugdíjat és trafik jogot élveznek, ad­diír a világháború hősei kegyelemkenyéren él­nek, nincs betevő falatjuk és a legnagyobb bí­zón vtalansággal néznek a jövő elé? T. Ház! Mindezek után azt a kérdést inté­zem a t. pénzügyminiszter úrhoz, — végtelenül sajnálom, hogy ő vagy a helyettes pénzügymi­niszter úr, nincs jelen, — hogy hajlando-e ezek­nél az okoknál fogva az 1920-tól kiadott trafik­én s-edélyeket revizió alá venni és ezeknek ki­adásánál elsősorban a világháború rokkant hő­seinek igényeit kielégíteni? (Élénk helyeslés és taps a baloldalon.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom