Képviselőházi napló, 1927. XVII. kötet • 1928. december 20. - 1929. február 19.

Ülésnapok - 1927-249

Az országgyűlés képviselőházának A hajcsárúti átjáróé és a halálsorompóé. (Ügy van f Ügy van! balt elől.) Mennyi-mennyi ankét, menynyi- mennyi gyűlés és izgulás sűrűsödött össze ebben a kérdési en, és mind megoldatlan állapotában maradt! És amidőn a munkanélküliség kérdését szóvátesszük, akkor a kormány nem talál semmi olyan megoldást, amely ezt a nagyon fontos szociális és társadalmi problémát megoldani vagy enyhiteni tudná. Én mély tisztelettel kérem a kormányt és a Képviselőházat, hogy az interpellációm keretében felsorakoztatott munkálatok megindításánál sziveskedjék közreműködni, illetőleg segiteni bennünket abbaü, hogy a kormány mielőbb, a legrövidebb időn belül abba a helyzetbe kerüljön, hogy kényszerüljön ezeknek a munkáknak megindítására, mert ezeknek a munkáknak megindításától igen lényeges mértékben várom a munkanélküliség csökkentését. Elnök: A kereskedelemügyi államtitkár urat illeti a szó. Dezseöffy Aurél kereskedelemügyi államtitkár: T. Képviselőház! Tekintettel arra, hogy Kabók Lajos t. képviselő úr hasonló tárgyban, mint jelenleg, még négy interpellációt intéi a kereskedelmi miniszterhez, amely interpedációkra a minisztérium nevében én óhajtok válaszolni, kérem a t Képviselőházat, méltóztassék hozzájárulni ahhoz, hogy együttesen adhassam meg a választ. (Helyeslés.) Elnök: Erre precedens volt már a múlt alkalommal is, de természetes*, hogy a batározat különkülön fog azután megtörténni, mind az öt interpelláció felett. (Helyeslés.) Kérem tehát a jegyző urat, szíveskedjék Kabók Lajos képviselő úr második számú interpellációját a belföldön előállítható iparcikkek hatékonyabb védelme tárgyában felolvasni. Griger Miklós jegyző (olvassa) : «Interpelláció a kereskedelemügyi miniszter úrhoz a belföldön előállítható iparcikkek hatékonyabb védelméről. Hajlandóé a miniszter úr megfelelő intézkedéseket tenni a belföldön előállítható iparcikkek hatékonyabb védelméről? Különösen hajlandó-e a kerékpár-, motorkerékpár-, traktor- és varrógépgyártást megfelelő védelemben részesíteni?» Elnök: Az interpelláló képviselő urat illeti a szó. Kabók Lajos : T. Képviselőház ! Ezen interpellációm keretében rá akarok mutatni több olyan jelenségre, amelyekkel éppen azt akarom bebizonyítani, hogy ha a kormány részéről megfelelő intézkedés történnék a belföldön előállítható cikkek nagyobb védelme érdekében, akkor ezzel is rendkívül sok munkaalkalmat lenetne teremteni. Szerény véleményem szerint módjában van a kormánynak ilyen intézkedéseket tenni. így például vannak bizonyos iparcikkek, amelyeket igen nagy mértékben, sőt óriási nagy mértékben külföldről hozunk be, holott ezek az iparcikkek, ipari termeivények idehaza is igen nagyszerűen előállíthatók, különösen akkor, ha a kormány megfelelő iparvédelniet nyújt e cikkek gyártására. Ezek kö/ött pl. a kerékpárt kell megemlítenem. Mondhatom, a kerékpár egy munkásszükségleti cikk, illetőleg közlekedési eszköz, mert ma a munkás abban a rendkívüli rossz helyzetben van, hogy nem tudja munkahelyéhez választani a lakóhelyét és így a munkások igen nagy hányada nagy távolságokat kénytelen naponta leküzdeni és a nagyon drága viteldíjak mellett vagy a gyalogúthoz, vagy valamilyen olcsó közlekedési eszközhöz kénytelen folyamodni. Ilyen olcsó közlekedési eszköznek mutatkozik pl a kerékpár. Ügy tudom, hogy az elmúlt esztendőben nem kevesebb, m-nt három és fél millió pengő értékű kerékpárt hoztak be külföldről. Ha ezt átszámítom a kerékpárok mai forgalmi értékére, akkor körülbelül '45. ülése 1929 február 6-án, szerdán. 313 15—16 ezer darab kerékpár az, ami évente külföldről bejön. Igaz, hogy most legújabban a Weisz Manfrédgyár berendezkedett a kerékpárgyártásra, de hogy ez mennyiben lesz majd életképes, az azt hiszem, nagyban függ attól, hogy a kormány mennyiben törekszik majd < gy ilyen ipari tevékenységet támogatásába venni, avagy mennyire szabadítja rá erre a belföldi gyártásra a külföldet, mert vannak barátságos szerződéseink, amelyek révén a legmagasabb vámkedvezményeket biztosítjuk Olaszországnak, Franciaországnak olyan iparcikkekre, amelyeket idehaza nálunk is egészen jól elő lehet állítani. (Dabasi Halász Móric: Szóval a biciklire oldjuk fel?) Én iparvédelmet kértem, és hogy az iparvédelem milyen legyen, arról én itt most interpellációm rövid ideje alatt nem tudok beszélni. (Dabasi Halász Móric : A vámtörvényben benne van. Annál tovább nem lehet menni, mert baj lesz.) A vámtörvény nem nyújt megfelelő védelmet egyes olyan iparcikkek gyártására, amelyeknek gyártása még itt erőteljesen nem fejlődhetett ki. Itt van pl. egy másik iparcikk, a motorkerékpár- Egy statisztikai kimutatás szerint az elmúlt esztendőben január hó l-étől november hó végéig, nem is 12, hanem csak 11 hónap alatt nem kevesebb, mint 3151 motorkerékpárral szaporodott a magyarországi motorkerékpárok száma. Ez a szám mfiga is feltétlenül igazolja, hogy milyen nagy foglalkoztatási lehetőség adódnék akkor, ha a motorkerékpárok túlnyomó nagy többségben nem a külföldről kerülnének ide hozzánk, hanem a belföldi motor kerékpárgyártás megfelelő védelem nyújtásával módot és lehetőséget találna arra, hogy termeivényeit itt a belföldön elhelyezhesse. De más egyebekre is rá kell mutatnom. Eá kell mutatnom a közhatóságok^ minisztériumok olyan ténykedésére avagy elnézésére is, amely miatt sok olyan külföldi áru kerül ide be ebbe az országba, amely sokezer munkásnak elveszi a kenyerét, munkavállalási lehetőségét. Így pl. csak utalni akarok a legutóbb rendezett Magyar Hétre, amelyet az ősszel tartottak. Akkor a kultuszminiszter úr igen elismerésre méltó körrendeletet bocsátott ki abból a célból, hogy a magyar árut minél jobban karolják fel és az ország területén az ő hatósága alá tartozó összes iskoláknak szigorúan meghagyta, hogy minden szükségletet magyar gyártmányokból szerezzenek be és mellőzzék a külföldi gyártmányokat. Amidőn ezt a körrendeletet kiadta a kultuszminiszter úr, ugyanakkor összegyűjtötték a magyar nép- és niűdalanyagot és ennek az anyagnak felvételére mintegy 15.000 darab beszélőgéplemez szállítására írtak ki pályázatot. Ugyanakkor száz du rab beszélőgépre is írtak ki pályázatot és csodák csodájára mi történt ? Amidőn a körrendelet a magyar munka támogatására szólítja tel az ös*zes illetékeseket, ugyanakkor kiderül, hogy ezt a 15.000 beszélőgéplemezt külföldi gyárral akarja a kultuszminiszter úr elkészíttetni. Megegyezett egy Edison Bel nevű londoni beszélőgéplemezeket előállító gyárral és egészen bizonyos, hogy ez a gyár fogja ezeket a beszélőgéplemezeket előállítani, holott itt Magyarországon már beszélőgépgyár és beszélőgéplemezgyár is van és ezeknek a gyáraknak gyártmányai igen örvendetesen vetekednek a külföldi gyártmányokkal, de ha esetleg a régi kipróbált beszélőgépek és beszélőgéplemezek nívóját nem is éri el, akkor is elsősorban a hivatalos köröknek kellene példát mutatniok arra, miként kell a magyar gyártmányokat felkarolni, különösen akkor, amikor a magyar gyártmány nem is drágább, mint a külföldi, és különösen akkor, amikor itt magyar