Képviselőházi napló, 1927. XVI. kötet • 1928. november 9. - 1928. december 19.

Ülésnapok - 1927-219

98 Az országgyűlés képviselőházának 21$, a Balatonra, mint kellett volna. Nem akarok rekriminálni, mert hiszen ha talán ez nem. is mondható egészen természetesnek, de azért mégis bizonyos tekintetben megérthető. A gazdag ember sem tudja nagy vagyonának egyes darabjait kellőképpen megbecsülni, addig, amíg egész vagyona felett rendelkezik; csak akkor tudja azokat kellőképpen értékelni, amikor valamely sorscsapás folytán vagyonának nagy részét elveszítette. Éppígy vagyunk mi is. A háború előtti időben ezeréves hazánk telve volt természeti kincsekkel. Megvolt akkor világhírű Tátránk, megvoltak Erdély vadregényes, hókoronázta bércei, megvolt a csodás Al-Duna vidéke, országunk telve volt éppen az elveszített országrészek területén gyógyfürdők és források seregével. Ma sajnos, mindebből alig maradt meg nekünk valami és ma ha talán nem is egyedüli, de kétségkívül legnagyobb értéket képező természeti kincsünk a Balaton. Éppen ezért ma jobban meg kell ezt becsülnünk és jobban meg is tudjuk becsülni, amiről tanúskodik az, hogy a kormány éppen a háború utáni néhány év alatt nagyon sokat tett már a Balaton fejlesztése érdekében, aránylag sokkal többet, mint amennyi történt a régi boldogabb időben, sokkal hosszabb évek alatt. Elegendő, ha rámutatok a . balatoni körút kiépítésére, amely a háború előtti jobb időkben csigalassúsággal haladt előre, a legutóbbi évek folyamán pedig a kormány jóvoltából ennek építése rohamos léptekkel indult meg, kiszámíthatatlan hasznára az illető vidék lakosságának, nagy előnyére az idegenforgalomnak és feltétlenül igen nagy javára a munkások ezreinek, akiknek ez az útépítés munkát, kenyeret biztosít. Nagyon sok teendő van azonban még a Balaton fejlesztése körül. Hol vagyunk mi még attól, hogy az idegenek, a külföldiek előtt megkedveltessük Balatonunkat, hogy tényleg az idegenforgalom középpontjává tudjuk azt tenni? Hol vagyunk mi még ettől, mikor még a magyar közöinség nagy része is külföldön nyaral és ott költi el pénzét! Egyik legfontosabb kérdés a hajózás fejlesztése. A balatoni hajózás a legutóbbi évek folyamán, amikor az már megfelelő kezekbe került, tényleg nagyot fejlődött. Szükség van azonban a további fejlesztésre is. A javulás jelentkezik abban, hogy a hajóforgalom nagyobb mérvben indult meg a Balatonon a múlthoz képest, távol vagyunk azonban attól, hogy elérjük azokat az állapotokat, amelyek fennállanak a külföldön akár a svájci tavakon, amelyek jóval kisebbek, mint a Balaton, akár a német tavakon, amelyek pedig teljesen nélkülözik a Balatonvidék természetes szépségeit. Szükséges, hogy a Balaton minden egyes partrésze egymással gyorsan járó hajókkal legyen összekötve, hogy ezek a hajók egyrészt a közlekedést szolgálják, másrészt pedig lehetővé tegyék, hogy a közönség kellemes hajóúton kereshesse fel a Balaton különböző partjail és gyönyörködhessen annak szépségeiben. A hajózás megjavítása a Balaton idegenforgalmát feltétlenül igen nagy mértékben növelni fogja. A hajózás fejlesztésének azonban legfőbb előfeltétele a kikötők kiépítése s éppen ezt célozza a jelenlegi törvényjavaslatnak a Balatonra vonatkozó része. A balatoni kikötők kiépítése le van fektetve e javaslatnak a Balatonra vonatkozó programmjában. Itt azzal a kéréssel vagyok bátor az igen t. földmívelésügyi miniszter úrülese 1928 november í5-én

t csütörtökön. hoz fordulni, hogy legyen kegyes a törvényjavaslatban felállított programm keresztülvitelét akként eszközölni, hogy a balatoni kikötők építése az elsők között valósulhasson meg, soron kívül; és ebben a tekintetben, habár hangsúlyoznom kell azt, hogy az összes kikötők építése sürgősen szükséges volna, mégis legyen szabad azt kérnem, hogy azok között is a legsürgősebben négy kikötő építését legyen kegyes eszközöltetni és pedig először a balatonfüredi kikötő építését, amelynek kiépítése már a háború előtt tervbe volt véve és csupán a háború bekövetkezte miatt nem válhatott valóra s amely nemcsak a Balaton legrégebbi és legnagyobb fürdőjének elsőrangú érdeke, hanem amelyhez egy nagyon jelentős vidéknek érdeke is fűződik. Másodsorban kegyeskedjék a balatonalmádi kikötő építését elrendelni, amely a Balaton jelenleg feltétlenül legjobban fejlődő és egyik legegészségesebb fekvésű, talán legszebben is fekvő fürdőjének kikötője lesz és amelyhez a nagy mögöttes rész érdekei is fűződnek, amely mögöttes részhez tartozik maga Veszprém városa és az egész Bakonyvidék. Harmadszor a keszthelyi kikötő építését, amely a Balaton partján fekvő egyedül városias jellegű helység kikötője, és negyedszer az alsóörsi kikötő építését, amely úgyszólván az egyedüli, teherszállítás lebonyolítására kellőképpen alkalmas kikötő, mert vas Hallomással közvetlen összeköttetésben van. Meg kell jegyeznem, hogy az alsóörsi kikötő kiépítése már legnagyobb részben meg is történt s ezért külön is elismerésemet kell kifejeznem, különös tekintettel a nehéz viszonyokra, a földmívelésügyi kormányzat iránt. Ezzel kapcsolatban meg kell említenem, hogy a siófoki kikötőnek a kibővítése, amely már a múltban tervbe volt véve és szintén szerepel a programmban, a legelsősorban megvalósítandók közé tartozik, mert hb>zen nemcsak a balatoni hajózás fejlődése, hanem a Sió hajózhatóvá tétele is feltétlenül szükségessé teszi ennek mielőbbi kibővítését. A kikötők kiépítésén kívül más teendők is vannak a Balatonnal kapcsolatosan. Nagyon fontos a kotrómunkálatoknak az eddiginél nagyobb mérvben való folytatása, és pedig nemcsak kikötők létesítése és a hajózás lehetővé tétele érdekében, hanem a fürdőzés érdekében is. Sajnos ugyanis, a legforgalmasabb fürdőhelyek közvetlen közelében is igen nagy területek vannak, amelyek teljesen posványosak, egészségtelenek, náddal vannak telve, el vannak iszaposudva. Ezeknek kikotrása a közegészségügy érdekében és ezáltal a fürdőzésre alkalmas területek növelésére is elsőrangú érdek. Amidőn a legteljesebb elismeréssel vagyok aziránt, hogy a földmívelésügyi miniszter úr ebben a törvényjavaslatban tekintélyes összeget vesz fel a Balaton céljaira, mégis ki kell fejeznem abbeli szerény nézetemet, hogy az itt felvett összeg mégsem áll arányban a Balaton jelenlegi jelentőségével. Azt kell tehát tisztelettel kérnem, hogy méltóztassék akár e törvényjavaslat keretében, akár rövid időn belül újabb törvényjavaslatban, az itt a Balaton céljaira szánt beruházási összegeket megfelelőképpen emelni. T. Képviselőház! Miután az előttünk fekvő törvényjavaslat a legteljesebb mértékben szolgálja nemcsak ama vidék lakosságának éidekeit. amelyet az itt lefektetett vízügyi beruházások közvetlenül érdekelnek, hanem szolgálják az egész ország érdekeit ; miután azok a beruházások feltétlenül hasznosak és gyümölcsözők; miután ezzel a kormány a beruházásokra tett ígéreteknek egy részét valósítja meg : a törvényjavaslatot isme-