Nemzetgyűlési napló, 1920. VIII. kötet • 1921. február 17. - 1921. március 14.
Ülésnapok - 1920-151
146 A Nemzetgyűlés 151. ülése 1921. évi február hó 23-án, szerdám. Hajlandó-e ä kereskedelemügyi minister ur a Nemzetgyűlésnek bemutatni az Országos Szénkormánybiztosság részletes árkalkulációját,amelynek alapján az importált porosz szén ára a határállomáson átvéve, vagononként 53 000 koronában lett megállapítva ? Hajlandó-e számszerű és pontos felvilágosítást adni arra nézve, hogy ez az indokolatlan ártöbblet honnan ered? Hajlandó-e a kereskedelemügyi minister ur fölvilágosítást adni arra nézve, hogy a behozatalra kerülő szén árát a legális beszerzési áron, valutáris költségeken, fuvardíjakon, mozdony- és kocsikölcsöndíjakon, valamint a Magyar Mezőgazdák Szövetkezetének vagononkint 1500 koronában megszabott jutalékán felül, amely jutalék a szövetkezetnek a szétosztással járó adminisztratív költségeit is fedezi, terhelik-e még más költségek is? Ha igen, melyek azok? Miután a porosz szén szállítására vonatkozó tárgyalásokat az illetékes német és entente tényezőkkel a kormány megbízásából Diósy ur vezeti, aki állandó jellegű megbízással tartózkodik Berlinben, és igy feltehető, hogy javadalmazását a budget rendes személyzeti kiadásainak terhére huzza, kérdezem a kereskedelemügyi minister urat, hogy Diósy ur költségei külön terhelik-e a porosz szén szállítási költségeit is, és ha igen, mennyivel? Miután a felsősziléziai szénterületeknek Németországnak való végleges odaítélése esetén biztos kilátásaink lehetnek arra, hogy csonka Magyarország importszén- és kokszdeficitjét, mely az Országos Szénkormánybiztosság szerint évenként 300.000 vagonra tehető, a felsősziléziai bányákból fedezhetjük, kérdezem a pénzügyminister urat : hajlandó-e hozzájárulását adni ahhoz, hogy a porosz szénbeszerzés mai központosított rendszere továbbra is fentartassék és állandosittassék abban az esetben is, ha igazolható, hogy a legitim szénkereskedelem vagononként a mai árakat véve alapul, körülbelül 10.000 koronával olcsóbban hajlandó a porosz szén behozatalát közvetlenül vállalni és hajlandó-e a pénzügyminister ur tűrni azt, hogy a szénbeszerzés központosítása a magyar mezőgazdasági és ipari termelést, valamint a porosz szén és koksz behozatalára szoruló közüzemeket ily módon évi hárommilliárd indokolatlan többletköltséggel terhelje meg? Hajlandó-e a kormány az állami szállításokat és az állam anyagi hozzájárulásával a köztisztviselők természetbeni ellátására szolgáló szállításokat a közszállitási törvény értelmében nyilvános versenytárgyalások utján fedezni és hajlandó-e a rendkívüli háborús viszonyok folytán talán kényszerűségi okokból szükséges, de ma már semmivel sem indokolható, állami és közgazdasági érdekek szempontjából egyaránt káros gyakorlattal szakítani, amely sok milliós szállításokat a közszállitási törvény intézkedéseinek megkerülésével nyilvános versenytárgyalás nélkül juttat egyes cégek vagy érdekcsoportok kezére, amelyek ezáltal az ország gazdasági talpraállását késleltető és egész gazdasági életünkre súlyosan kiható monopóliumokhoz jutnak? Mikor látja a pénzügyminister ur végre elérkezettnek az időt arra, hogy programmjának megfelelően az egész vonalon szakítson a monopolisztikus rendszerrel ? Tudomása van-e a közélelmezésügyi minister urnák arról, hogy karitativ vagy a köztisztviselők olcsóbb ellátását célzó közélelmezési akció során, mint amilyenek voltak az Élelmiszer Felhozatali Egyesülés (ÉFE) akciója, az Élelmiszerszállitó és vele érdekközösségben álló vállalatok baromfiakciója, a Sertésnagyvágó Részvénytársaság zsír-, hus- és szalonnaakciója, ez akciók lebonyolítására adott állami megbízások abba a helyzetbe juttatnak különböző szindikátusokat és favorizált vállalatokat, hogy azok az illető cikkekkel való kereskedést kisajátíthatják, monopóliumszerű pozíciójukat a szakmabeli legitim kereskedelem kíméletlen letörésére vagy annektálására használják fel és a sokszor túlzott és egyoldalú hatósági támogatás kihasználásával a piacon olyan árpolitikát diktálnak, amely a nemhatősági utón állandó fogyasztók számára e cikkeket lényegesen megdrágítják ? Tudomása van-e a közélelmezési minister urnák arról, hogy ez akciók során összegyűjtött élelmicikkek egyrésze nagy nyereséget biztosító exportakciók lebonyolítására használtatott fel és hogy ezekben az exportakciókban az állatni megbízást nyert szindikátusok, konzorciumok és vállalatokon kivül más legális cégek nem részesedhettek, vagy azért, mert a konkrét kiviteli engedélyek csak e favorizált vállalatok részére biztosíttattak, vagy azért, mert ezek árpolitikája mások részére a versenyképes beszerzést lehetetlenné tette? Hajlandó-e a közélelmezési minister ur garanciákat nyújtani arra nézve, hogy a jövőben a köztisztviselők ellátása és a busás nyereséget biztosító exportakciók ne oly módon kapcsoltassanak össze, amint az a múltban történt, illetve, hogy egyenlő feltételek ós az állami részesedés biztosítása mellett azokban a szakma minden legális tagja résztvehessen? Hajlandó-e a közélelmezési minister ur intézkedni olyan irányban, hogy az »Élelmiszerszállító E..-T. nyilvános hűtő- és fagyasztó raktárháza« eredeti rendeltetésének ós nyilvános jellegének megfelelően, mindazon cégeknek rendelkezésére álljon, amelyek azt igénybe óhajtják venni ?« (Helyeslés.) Elnök: Az interpelláció kiadatik a minister elnök urnák. A közélelmezésügyi minister ur kivan szólni. Vass József közéleimezésügyi minister: T. Nemzetgyűlés S Ebből a most már eléggé előrehaladt napból, amely tulajdonképen Sándor Pál igen t. képviselőtársam napja ... (Félkiáltások a szélsobalóldalon: Hosszú nap! Derültség.)
