Képviselőházi napló, 1910. XXII. kötet • 1914. január 28–márczius 12.

Ülésnapok - 1910-515

515. országos ülés 1914 márczius 3-án, kedden. 323 T. képviselőház! Ezek után • azt kell kér­dezni, vájjon micsoda rejtett indok, micsoda sürgős kényszerűség, micsoda ellenállhatatlan erő az, mely az országnak ezen kritikus gazda­sági szituácziójában, az összes társadalmi ténye­zőknek és egyedeknek nehéz gazdasági viszonyai közt szükségessé teszi, hogy lóhalálában keresztül­gázoljanak ezzel a törvényjavaslattal és itt meg­szavazzák azt, mielőtt még arról az érdekelt közönséget odakünn a perifériákon felvilágosí­tanák. Mert ennek az egész törvénynek előkészí­tése, Laufschrittbcn való letárgyalása azt a lát­szatot kelti itt a házban, hogy meglepetésszerü­leg akarják elintézni. Nagyon jól tudom, hogy ezt a javaslatot nem a mostani kereskedelem­ügyi minister ur készítette, ezt örökségképen kapta, s én nagyon csodálom, hogy ő megelég­szik azzal a szerény szereppel, hogy mindazok, akik kifőzték ezt a szerződést s akik értelmi szerzők voltak, még arra sem méltatják őt, hogy ebben a házban nyíltan szót emeljenek a szerző­dós mellett, hanem ennek védelmét, a szerződés összes hibáiért való bűnbakságot egyedül a keres­kedelemügyi minister úrra hárítják. Beszélik közgazdasági körökben, hogy e hajózási vállalatok szerződése már évek óta készült a ministerium­ban, már két megelőző minister idejében is megvoltak, de ők nem terjesztették elő, holott már 1910-ben biztosították a vállalatokat, hogy megkapják szerződéseiket. Az eddigi ministerek tehát nem hozták a javaslatokat a ház elé, csak most jutottunk ehhez a szerencséhez. Kérjük a minister urat, legyen szives felvilágosítást adni arról, hogy mi az ő különös specziális oka, hogy ezt az ügyet most és ebben a formában hozta ide? Mert mégis csak nagyon furcsa szituáczió az, hogy ilyen, az indusztriális érdekekbe mélyen belevágó javaslatot nem akarnak az iparkamarák elé ter­jeszteni, holott erre lett volna mód és idő. Az iparegyesület legutóbbi ülésein panaszkodott az egyik vezető ember, hogy az állam a kis­iparosoknak a megrendelések után adós marad és az ország nehéz pénzügyi helyzetére való hivatkozás miatt a kisiparosoknak hónapokig kell saját pénzükre várakozniok. Nem terjesz­tették tehát a szerződéseket véleményezés végett az iparegyesülethez, de nem törődtek azzal sem, hogy az üzleti világ, amelyet leginkább érdekel a dolog, hozzászólhasson. Gondolkoztam róla sokat, mi lehet az oka annak, hogy az ipar­egyesülethez és más testületekhez nem fordultak véleményért és rájöttem arra, hogy például az ipartestületben vezető szerepet játszik az a Mat­lekovics Sándor, aki ezeknél a társaságoknál mint igazgató érdekelve van. (TJgy van! Ugy van! a haloldalon.) Utána jártam annak is, miért játssza most a siketnéma szerepét a budapesti kereskedelmi és iparkamara: azért, mert Lánczy Leó, aki a kamara elnöke, egyúttal az Adria Tenger­hajózási Társaságnak is háta mögött áll; ő rá való tekintettel tehát az ország ipari érdekelt­sége részéről egy árva szó sem hangzik el. Ezekből a rövid adatokból is látszik, hogy nálunk a bankokráczia valósággal hinárszerű kéj>zőclmény, amely nem engedi, hogy nálunk egészséges közgazdasági vélemény keletkezzék, mert a vezető pozicziókba, minden érdekképvise­letbe azok ülnek be, akik azután lehetetlenné teszik, hogy például egy ilyen fontos, 600.000 iparos érdekét érintő kérdésben az illetékes testületek szavukat felemelhessék. Ha mi e ja­vaslatok összes nagy sérelmeit feltárnék prole­tariátusunk előtt, mely a nagy gazdasági krízis miatt a munkanélküliséggel küzd és látná, hogy ugyanakkor, amikor a munkásosztály számára munkafeltételek teremtésére nincs az államnak pénze, a nagytőke istápolására milyen bőkezű­séggel szórják a pénzt: ez a legnagyobb elkese­redést váltaná ki belőle. Mit szólna ehhez az a kisgazdaosztály, amely keserves viszonyok között küzködik ós a nagy létfentartási harczban végső erőfeszítést kénytelen produkálni, hogy fenn tudja tartani gazdasági státusát ? És mit szólna ehhez kiskereskedő-osztály, amely talán soha válságo­sabb állapotban nem volt mint ma és a pusz­tuló kisipar hasonlóképen? Nem illik és nem szabad ilyen nehéz gazdasági válságban ilyen érvágást elkövetni az ország gazdasági életén. (Ugy van! balfelöl.) Igazán legfőbb ideje volna, hogy a kormányzat részéről többre becsüljék az emberek sokaságát, az embert mint embert, mint amennyire becsülik az önök politikájában és gazdasági szisztémájában a tőkét és elsősor­ban arra kellene gondot forditaniok és minden igyekvésük az kellene, hogy legyen, hogy egy egészséges szocziális fejlődésnek utján népünk­nek boldogulását szolgálják, ne pedig a már eddig is elhatalmasodott és túlságosan nagy be­folyást gyakorló pénzügyi vállalatoknak erejét és omnipotencziáját növeljék olyan hatalmasra, amelyek miatt azután az országból százezer­számra kénytelenek kivándorolni az emberek. (TJgy van! Ugy van! balfélől.) De ha már nem lehet megindokolni az önök véleménye szerint sem az ország szorult anyagi helyzetével, sem pedig az államháztartás­nak kritikus állapotával az uj szubvencziók meg­tagadását, talán elegendő lenne erre egyedül az is, hogy az Adria pénzügyi helyzete ma egyál­talán nem olyan, hogy ilyen nagy segítségre még szüksége volna. Az Adriának oly jól megy a dolga, hogy 10 millió alaptőkével 29 millió K értékű hajóparkot tudott magának szerezni és •majdnem állandóan 10°/o-nál nagyobb osztalé­kot fizetett. Ilyen dividendák mellett paradoxon szubvencziót adni és ilyen dividendák mellett, ilyen nagy vagyonnak felhalmozása mellett, amely az alapítási tőkének ma már háromszorosa, — és tudom, hogy nemcsak a hajópark, hanem még más vagyontétele is van ennek a társaság­ai*

Next

/
Oldalképek
Tartalom