Képviselőházi napló, 1910. XX. kötet • 1913. november 11–deczember 30.

Ülésnapok - 1910-475

Í75. országos ülés 1913 m az 1880: XXXI. és az ezt kiegészítő 1888 : IV. törvényczikkben foglalt feltételek alatt engedélyezhesse. A léva—nagysurányi helyi érdekű vasút megvalósításának ezélj eX SíZ. hogy az általa érintett termékeny és fejlődésképes vidék a vasúti hálózatba bevonassék s ezáltal a belterjesebb művelés lehetősége biztosittassék. A helyi érdekű vasút rendes nyomtávú, gőzüzemű vasút alakjában van tervbe véve, hossza 37'8 km.-t tenne ki. Építési és üzletberendezési tőkéje 4,852.300 koronában, pályakilométerenként 128.367 koronában állapíttatnék meg. A kilométerenkénti aránylag magas építési költség a földterületek drága kisajátításában, valamint abban találja meg magyarázatát, hogy a vonalon igen sok földmunka és több nagyobb nyílású műtárgy létesítése válik szükségessé. Törzsrészvények ellenében a következő állami hozzájárulások helyeztettek kilátásba : a) a magyar királyi posta ingyen szállítása fejében 50 éven át fizetendő évi 15.000 korona átalány 300.000 korona tőkeértékben. b) a helyi érdekű vasutak segélyezésére rendelt költségvetési adományból ugyancsak 50 éven át fizetendő 24.260 korona éyjáradék 485.200 korona tőkeértékben. A most emiitett hozzájárulások az építési és üzletberendezési tőkének 6*18, illetve 10%-át teszik, tehát a maximális 10—10 vagyis összesen 20%-os hozzájáruláson alul maradnak. Végül megjegyzem, hogy engedélyezési feltételként Mköttetett, hogy a vasút építéséhez szükséges munkaerő a legutóbbi elemi csapások és árvizek által sújtott Királyhágón innen és túli vármegyék kárt szenvedett lakosságából toboroztassék, a helyi érdekű vasút tervezője, az építés vezetősége garancziát is vállalt arra, hogy ezen munkásokat a munkahelyre teljesen ingyenesen fogja szállítani. Az előadottak alapján, minthogy a vasút közgazdasági jelentősége kétségtelen, a kilátásba helyezett állami hozzájárulások a törvényes határon alul maradnak és mert a javaslat azon intézkedése, hogy módot és alkalmat nyújt arra, hogy az árvizsujtotta lakosság ezáltal munkaalkalmat nyerjen, minden tekintetben humánusnak és üdvösnek mondható, van szerencsém ugy a közlekedési, mint a pénzügyi bizottságok nevében kérni a t. házat, hogy a törvényjavaslatot ugy általánosságban, mint részleteiben elfogadni méltóztassék. (Élénk helyeslés.) Elnök : Kivan valaki szóim ? Ha szólni senki sem kíván, a vitát bezárom és a tanácskozást befejezettnek nyilvánítom. Következik a határozathozatal. Kérdem a t. házat, méltóztatik-e elfogadni a léva—nagysurányi helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában a kereskedelemügyi minister ur törvényjavaslatát általánosságban a részletes tárgyalás alapjául, igen vagy nem ? (Igen !) smber 13-án, csütörtökön. 67 A javaslat általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadtatott. Következik a részletes tárgyalás. Szász Pál JBgyző (olvassa a törvényjavaslat czimét és 1—3. %-ait, amelyek észrevétel nélkül elfogadtatnak). Elnök : A törvényjavaslat ekként részleteiben is letárgyaltatván, harmadszori olvasása a legközelebbi ülés napirendjére fog kitüzetni. A napirend kimerittetvén, javaslatot fogok tenni a t. háznak a következő ülés idejére és napirendjére nézve. (Halljuk ! Halljuk I) Javaslom, hogy a ház legközelebbi ülését holnap, pénteken, 1913 november 14-én délelőtt tíz órakor tartsa és ezen ülés napirendjére kitüzessék elsősorban a mai napon letárgyalt törvényjavaslatoknak, u. m. 1., a községi és körjegyzők, valamint a segédjegyzők illetményeinek szabályozásáról szóló törvényjavaslatnak harmadszori olvasása ; 2. a Szolnok-Doboka vármegyének 5%-ot meghaladó vármegyei pőtadó kivetésére adandó felhatalmazásról szóló törvényjavaslat harmadszori olvasása ; 3. a Trencsén vármegyének 5%-ot meghaladó vármegyei pótadó kivetésére adandó felhatalmazásról szóló törvényjavaslat harmadszori olvasása; 4. a Máramaros megyének 5%-ot meghaladó vármegyei pótadó kivetésére adandó felhatalmazásról szóló törvényjavaslat harmadszori olvasása ; 5. a Dráva—Száva vidéki egyesült h. é. vasutak engedélyokiratainak egyesítéséről szóló törvényjavaslat harmadszori olvasása ; 6. a léva—nagysurányi h. é. vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslat harmadszori olvasása ; 7. a közösügyek tárgyalására kiküldendő magyar országos bizottság képviselőházi 40 rendes és 10 póttagjának megválasztása; 8. a polgári törvénykönyv tárgyalására kiküldendő bizottság 50 tagjának megválasztása, amely választás a delegácziós tagok választásával egyidejűleg lesz foganatosítandó, végül 9. a sajtóról szóló törvényjavaslatnak és Lovászy Márton képviselő ur indítványának tárgyalása. (Élénk helyeslés.) Szabó István (nagyatádi); A napirendhez kérek szót ! Nem fogadom el az elnök ur napirendi indítványát és mást fogok elfogadásra ajánlani, Eöviden meg fogom okolni, hogy miért. A jegyzők fizetésrendezéséről szóló törvényjavaslat mai tárgyalása közben a segédjegyzők lakbére ügyében beadott módosításomra a t. belügyminister ur azt felelte, hogy elvi okokból nem járul ahhoz hozzá. En öt éve vagyok tagja ennek a háznak, de nem tudom, mennyiben szokásos az, hogy a kormányoknak elvi álláspontja az, hogy az ellenzéki részről jövő módosításokat csak azért nem fogadják el, mert ellenzéki részről jöttek. (Zaj és felkiáltások : Nem igy értette !) B. Podmaniczky Endre: Hisz a magáét is elfogadták ! 9*