Képviselőházi napló, 1901. XXVIII. kötet • 1904. julius 28–augusztus 19.

Ülésnapok - 1901-477

477. országos ülés Í.9Ö4 Julius 3Ö-án, szombaton. 105 legét elvesztvén, rendes állami szubvenczióban részesülhessen; ezt a kormány megtagadta. Egy másik, ennél még rosszabb ut, Nóvák állomástól Keselyűkő—Podhrágyig, a hires majtényi vár alján lévő községig vezető ut, a mely néhány községen át nem más, mint egy széles hegyipatak medre. E mederben kő kövön fekszik, ugy hogy azon senki teherrel nem járhat; az emberek mindig gjalog kénytelenek terheiket hordozni; velem is megtörtént, hogy midőn egy alkalommal lőcsös szekérrel indultam ennek az útnak, a szekér a rossz utón összetörött. Ha azt hiszik a t. képviselő urak, hogy ez csak amolyan kis községi ut, a melynek nincg nagy forgalma, akkor tévednek. Több ezer lelket számláló három község: Nagy-Lehota, KisLehota, Keselyűkő-Podhrágy népe közlekedik ezen az utón. Hol erre kerülnek, hol arra kerülnek. Igen jellemző, hogy a vármegye ezt is felvette panaszai közé, s így nem a vármegyén múlt, hogy jobb ut nincs. Valahányszor képviselőválasztás van, mindig megjelennek ott a mérnökök; már háromszor is felvették az ut méreteit ; megcsinálták a terveket és a költségvetést, de mihelyt vége van a képviselőválasztásnak, az ut is el van felejtve. (Derültség balfelöl.) Ezen állapotok miatt és azért is, mert a legnagyobb igazságtalanság az, a mi Nyitra vármegyén esett. Nyitra vármegye az általam tegnap emiitett, az ez év május 31-én tartott közgyűlésén hozott határozatában panaszkodik, mondván, »hogy a községi és a viczinális közúti adminisztráczióban fennálló községi közmunkarendszer akként módosíttassák, hogy a tartozás minden esetben készpénzben rovassák ki, a mit az egyes jogosítva legyen megállapított egységár mellett természetbeni megfelelő közmunkával megváltani«, és kéri a hallatlanul súlyos útadóminimum eltörlését. Mindez okoknál fogva bátorkodom a kereskedelemügyi miniszter úrhoz a következő interpellácziót intézni (olvassa): Tekintettel arra, hogy a beruházási kölcsönből kiépítendő törvényhatósági közutakra szánt 63,350.207 korona összegből Nyitra vármegye egyáltalán nem részesül; úgyszintén a vasúti állomásokhoz vezető közutak kiépítésére szánt 88,800.000 korona költségből Nyitra vármegyének csak 2.811.815 korona rész jutott és ez sem fotdittatik a nováki és tapolcsányi állomásokhoz vezetendő podhrágyi és helbényaranyosdi utakra; tekintve, hogy Nyitra vármegye már ismételve tett felterjesztést ezen utaknak szükséges kiépítésére nézve; végre tekintettel a Felvidék ínséges helyzetére, kérdem a kereskedelemügyi miniszter urat : 1. Hajlandó-e a jövő évi költségvetésnél figyelemmel lenni Nyitra vármegye méltányos kívánságára, hogy az állam vegye át a törvényhatóság úthálózatának egy részét és ezzel megkönnyítse viczinális útjainak megyei utakká való átváltoztatását, illetve segélyezését? 2. Egyszersmind fog-e intézkedni az iránt, hogy módját ejtse a nóvák —podhrágyi és helbény—aranyosdi utak kiépítésének? Hogy milyen módját, a tervek és a költségvetések mind a minisztérium rendelkezésére állván, részint itt, részint ott a helyszínén, Nyitrában, ő maga a legkönnyebben határozhatja meg, 3. Hajlandó-e az ínséges munkaalap terhére a novák-podhrágyi ut megépítését megkezdeni ? Interpellácziómnak ezt az utolsó pontját azért emelem ki, mert történt és dicsőségére a kormánynak, hogy a Felföldön mindig előforduló inség enyhítésére az elmúlt három esztendőben a privigyei, bajmóczi és rudnói utakat részenkint az insógalapból évi 10.000 forinttal, összesen 30.000 forinttal megépíttette. Most az a helyzet, hogy sem krumpli, sem káposzta, sem hab, sem egyéb efféle vetemény nem teremvén, valóban inség fenyegeti ezeket a vidékeket. Ha tehát az inségalapból kölcsönök adatnak útépítésre, nagyon méltányos, hogy ide is fordíttassák belőle. A podhrágyi ut a tervezet szerint mindössze 30.000 forintba kerülne, a mihez a község hozzájárulna közmunkájával ós egyéb szolgálmányaival. Ha tehát ott a kormány ez évben csak 10.000 forintot folyósítana, megkezdhetné az útnak építését és ez az ut szakaszonkint egy-két három esztendő alatt ezen Ínséges pénzek terhére végre-valahára elkészülhetne. Kérem a t. kormányt, hogy legyen jóindulatú figyelemmel ezen méltányos kívánságok iránt. (Helyeslés bal felöl.) Elnök: Az interpelláczió kiadatik a kereskedelemügyi miniszter urnak. Miután a legközelebbi ülés ideje ós napirendje már meg van állapítva, az ülést bezárom. (Az illés végződik d. a, 2 óra 50 pereskor.) tférvH. NAPTA 1901—1906, xxvm. RŐTET 14