Képviselőházi napló, 1901. XXIII. kötet • 1904. márczius 5–márczius 29.

Ülésnapok - 1901-407

284 M7. országos ülés 1904 márczius 22-én, kedden. arról, hogy ebben az országban a kisebb exisz­tencziák fogalma alá tartozó minden rétege a társadalomnak, legyen az állami tisztviselő, legyen városi tisztviselő, legyen magántisztviselő, legyen földműves, legyen gyári vagy gazdasági munkás, ha tisztességesen dolgozni akar és dolgozni tud, a tisztességes polgári megélhetés neki biztosítva legyen. (Helyeslés a ha 1- és a ssdsőbalóldalon.) Teljesen elismerem azt, hogy az állam pénz­ügyi viszonyai nagy takarékosságot igényelnek, hogy ebből a szempontból nem szabad túllépni a költekezés bizonyos mérvét, de vannak bizo­nyos határok, bizonyos kötelezettségek, a me­lyeknek másként ha megfelelni nem tudunk, ugy kell megfelelnünk, bogy más téren hagyunk el bizonyos, esetleg szükséges, fontos kiadásokat is azért, hogy az állam ezen alapkötelezettségé­nek, az ország ezen kisebb exisztencziáju lakosai­nak a tisztességes megélhetést biztosítsa. Ebből a szempontból sürgettem mindig az állami tiszt­viselők fizetésének rendezését, különösen a kisebb és a középfokon. Ezért vagyok kénytelen az igen t, kereskedelemügyi miniszter urnak direkte szemrehányást tenni, mivel az államvasút! tiszt­viselők fizetésrendezésének ügye mind "a mai napig szabályozva, tisztázva nincsen. Ha pedig ezért neki szemrehányást teszek, kötelességem ezt'megindokolni. (Halljuk! Halljuk!) Igen jól tudjuk, hogy a midőn az állami tisztviselők fizetésének rendezése iránt a mozga­lom megindult, ugyanakkor megindult az állam­vasút! személyzet fizetésrendezéso érdekében is a mozgalom. Tudjuk azt is, bogy az előző kormány, névszerint annak kereskedelemügyi minisztere. Láng Lajos t. képviselőtársam nemcsak foglal­kozott ezzel a kérdéssel, hanem elő is készítette az illető javaslatot, a mely az álíamvasuti alkal­mazottak fizetésének felemelését kontemplálta. Tudjuk azt, hogy az igen t. miniszterelnök ur, a midőn miniszterelnöki székét elfoglalta, felemlítette azt. hogy az állami tisztviselők fize­tésének rendezését igenis kívánja, de redukált mértékben. Utalt arra, hogy ezen redukcziót az teszi szükségessé, mert a vármegyei tisztviselők, a községi és körjegyzők illetményei szabályozva nincsenek, vagyis azokat is fel akarja emelni. Annyira természetes és logikus dolog volt tehát, t. képviselőház, bogy a midőn egy uj elem jött bele a - fizetésrendezés kérdésébe, t. j. a megyei és községi tisztviselők fizetésének az ügye, akkor az álíamvasuti alkalmazottak, a kik már rég­óta várták a fizetésrendezésüket, meg fognak mozdulni és magukra nézve sérelmet fognak találni abban, és méltán, hogy az ő ügyük ismét háttérbe szorul. Egy kis előrelátással könnyen elébe lehetett volna vágni ennek a mozgalomnak, hogyha a t. kormány rögtön az állami tiszt­viselőkkel együtt vagy azok után elsősorban az álíamvasuti tisztviselők, altisztek és különösen a szolgaszemélyzet fizetésének ügyét tűzte volna ki napirendre. így azonban a kereskedelemügyi miniszter ur egy előléptetéssel elütötte a dolgot és időt engedett arra, hogy az álíamvasuti sze­mélyzetbén az elégedetlenség feléledjen és azután azt a formát nyerje az egész fizetésrendezés kér­dése, mintha a kormány az álíamvasuti alkal­mazottak mozgalmának pressziója alatt teszi meg azt, a mit ezután tenni fog. Én hibát és mulasztást látok itt, mert ke­vés előrelátással ezen nagy mozgalmat, mely nemcsak itt az országban, hanem egész Európá­ban bizonyos feltűnést, szenzácziót keltett, meg lehetett volna előzni és bekövetkezését ki lehe­tett volna kerülni. A mi magát az álíamvasuti alkalmazottaknak mozgalmát illeti, nem habo­zom kijelenteni, hogy a történtek után ezen mozgalmat teljesen indokoltnak és jogosnak tar­tom. Én ezt annyival is inkább mondhatom, mert jelen voltam azon a nagygyűlésen, a melyet az álíamvasuti alkalmazottak tartottak, és végig­hallgattam azon szakszerű és tárgyilagos beszé­deket, a melyekben különösen az altisztek és szolgák adták elő valóban siralmas helyzetüket. Mondhatom, a legnagyobb respektussal kell visel­tetnem ezen személyzet iránt, midőn az ő nagy elkeseredésüket látom, a mely azonban ugy nyilvánult meg, hogy hazafiság, s a discziplina megtartása dolgában a legkisebb aggály alá sem eshetik. Én tehát nagyon kérem a t. kor­mányt, méltóztassék az államvasutaknál, külö­nösen az altiszteknél és a szolgaszemélyzetnél a fizetésrendezést igen tetemes mérvben javitó­lag megalkotni, megfelelő módon a tisztikar kisebb javadalmazásu tagjait is figyelemre mél­tatni, végül az államvasutak szolgálati pragma­tikáját is reform alá venni. Ha a dolgot tekint­jük, az egyik oldalon azt látjuk, hogy az az alkalmazott 24 órán át, sőt azon túl is kényte­len megfeszített, idtgrontó szolgálatban lenni, a másik oldalon pedig, hogy ha egy pár napi szabadságot kér, a legnagyobb nehézségeket kell leküzdenie. Megengedem, hogy jogi vagy nem tudom milyen téren lehet distingválni állami és álíamvasuti tisztviselők között, de hogy ha megadjuk a jogot a minisztériumi tiszt­viselő uraknak, — és helyes, hogy megadjuk — hogy évenkint ügyeik elintézésére, egészségük megerősítésére rendes szabadságot kapjanak, akkor mérjünk egyenlő mértékkel az álíamvasuti alkalmazottaknak is. Az ellenkezőt pure et simple lehetetlenségnek tartom. Nagyon kérem tehát, méltóztassék a szolgálati pragmatikát is alaposan átdolgozni és a vasúti alkalmazottak kötelességeit — mert hiszen náluk is katonai fegyelem van — a legszigorúbban körülírni, de jogaikat is ép oly szigorúan respektálni. (Helyes­lés balfeUíl.) Nem szólok most a vármegyei tisztviselők és községi alkalmazottak illetményeinek rende­zéséről, mert ezzel a legközelebbi hetekben lesz alkalmunk részletesen foglalkozni. Én is egészen logikusnak és helyesnek tartom, hogy ezen alkal­mazottak illetményei az állami funkczionáriusok illetményeivel összhangba hozassanak, de a rész-

Next

/
Oldalképek
Tartalom