Képviselőházi napló, 1896. XXXIV. kötet • 1901. február 27–márczius 30.

Ülésnapok - 1896-687

(íS7. országos ülés 1901. már'czius 2<!-án, kedden. 417 Hát, t. ház, ha a t. képviselő úr azzal az ala­possággal olvasta volna el. úgy a miniszteri előterjesztést, mint a közgazdasági bizottság jelentését, melyet talán a tárgy fontossága és az általa használt erős kifejezések megkíván­tak volna, akkor az egész kérdés tárgytalanná vált volna. Mert — csak az egyiket olvasom fel — a közgazdasági bizottság jelentésében ez áll (olvassa) : >:Hogyha az Adria azon tíz hajót, melyet beszerezni köteles, nem a szerződés alapján szerezné be, hanem a szabad hajózási kedvez­ni ények alapján, ezen tíz hajó után — tehát ezen újonnan beszerzendő tiz hajó után — tizenöt éven át 490.000 korona segélyre és adómentességre volna, igénye.* Senkisem állí­totta tehát azt, hogyha ma eltöröltetnék a szubvenczió, ós az Adria összes hajói a sza­bad hajózás révén részesülnének szubvenczió­ban, hogy akkor többet kapna 490.000 koro­nával az Adria, mint eddig kapott. De igenis teljesen megfelel a tényeknek, ós teljes joggal lehet azt állítani, hogy ha a,z Adria a szer­ződés megváltoztatásába bele nem ment volna, hanem megkapta volna az eddigi hajókért és járatokért az eddigi szubvencziót, és az új tíz hajót a szabad hajózási kedvezmény alapján hozta volna forgalomba, hogy akkor a mai szubvenczión felül 15 éven át évi 490.000 ko­rona segélyben részesült volna. A. mérleg tehát így áll: az egyik esetben az Adria megkapja: az eddigi segélyt még a szerződésben kikötött további tíz évig ; 1911-től 1920- ig ; a másik esetben nem kapja meg ezen későbbi időszakra a szubvenczió meghosszab­bítását, de megkapja az új hajók után a ma fizetett szubvenczión felül a 490.000 koronát. A számítás igen egyszerű, és én nagyobb egy­szerűség kedvéért itt figyelmen kivűl hagyom azon körülményt, — pedig teljes joggal bele­vonhatnám, — hogy az egyik esetben a fize­tések most esedékesek, a másik esetben egy későbbi időpontban; tehát az a 15 éven át fizetendő évi 490.000 korona., mely átlag 7 l /2 évre esedékes, relatíve nagyobb értéket kép­visel, mint a tíz év múlva további tíz éven át fizetendő 1,140.000 korona, a melynek át­lagos esedékességi terminusa 15 óv. (Ellenmon­dás balfelél. Úgy van ! Úgy van! a jobboldalon,.) Ha erre a t. képviselő úr a fejét rázza, ez csak azt mutatja, hogy ezekkel a pénzügyi kérdésekkel teljességgel nincsen tisztában. Mert az csak világos dolog, s azt nem is szükséges magyarázni, hogyha egy pénzösszeg későbbi időpontban esedékes, annak mai értéke kisebb. De erre csak rá akarok utalni, és teljesen figyelmen kivűl hagyom, egyszerűen összeadom a bruttó összeget, s akkor azt látom, hogy a EÉrvn. NAWA 1896—1901. XXXTV. KÖTET. szerződés alapján a tíz évre meghosszabbított szubvenczió révén kap az Adria tíz év alatt 11.400.000 koronát, a másik alapon pedig, új szerződés nélkül, a szabad hajózás alapján 15 éven át kapná a 490.000 koronát. Kapna e szerint összesen 7,350.000 koronát. Tehát ke­rek számokban beszélve, négy millió koroná­val kap többet az Adria azért, hogy azokat, a kötelezettségeket, a melyek a szerződésben reá vannak ruházva, további tíz éven keresztül teljesítse, úgy, hogy ha így számítok, az a szubvenczió, a melyet az Adria további tíz évre kap, reális, valódi értékben az eddigi 1,140.001) korona helyett évi négyszázezer ko­ronának felel meg. Azután átmegy t. képviselőtársam a, fe­ketetengeri járatok ügyére, és itt sajnálatomat kell ismét kifejeznem, hogy e kérdéssel sem foglalkozott kellő körűitekintéssel, mert hiszen ha e kérdésnek törvényhozási előzményei ki nem kerülik a figyelmét, akkor ez az egész vád is tárgytalanná válik. Hogy áll ugyanis a dolog? 1898. február 13-án terjesztette be a kormány a Magyar keleti tengerhajózási rószvénytársulattal kötött szerződést és annak mellékleteként beterjesztette az Adriával kö­tött egyezményt, a mely szerint az Adria a, keleti tengeri hajóforgalom fentartása iránt vállalt kötelezettsége alól kellő ellenszolgál­tatások fejében felmentetik. Az indokolásban részletesen kifejtette a miniszter az indokokat, a melyek erre birták ós a, házat kérte, hogy az Adriával kötött egyezményt is jóváhagyó­lag vegye tudomásul. A közgazdasági bizott­ság 1898. évi február 25-én kelt jelentésében ismét foglalkozott a kérdéssel, megmagyarázta az indokokat, a melyek a javaslat elfogadá­sára birták, és határozati javaslatot terjesz­tett a ház elé, a, mely Ível az egyezmény hely­benhagyásának kimondását kéri a háztól. A képviselőház 1898. évi márczius 5-ón ós 7-én foglalkozott a kérdéssel. Az ellenzék részéről két szónok, — Komjáthy Béla és Major Fe­rencz t. képviselő urak - nyilatkozott, egyik sem fogadta el a keleti társulattal kötött szer­ződósre vonatkozó javaslatot, de a miniszteri és bizottsági előterjesztéseknek az Adriára, vonatkozó részével egyik felszólalt képviselő úr sem foglalkozott és a képviselőház a tár­gyalás befejezte után azt a, határozati javas­latot, a melylyel a ház tudomásul veszi az Adriával kötött egyezményt, egyhangúlag fo­gadta el. E szerint tehát ez a dolog, akár helyes volt ez, akár helytelen, a maga illeté­kes faktora által ós minden ellenvetés nélkül, kifogás nélkül, egyhangúlag hozott határozat­tal végérvényesen elintéztetett. Ezek után a, legsiilyosabb vádra- kell át­53

Next

/
Oldalképek
Tartalom