Képviselőházi napló, 1896. XXIX. kötet • 1900. április 30–junius 18.

Ülésnapok - 1896-569

569. országos ülés 1900. május 2-án, szerdán. Í3 ján engedélyezett rendkívüli házadómentességről szóló pénzügyi bizottsági jelentés (írom. 585, 790) tárgyalása. Hemónyi Ambrus, a pénzügyi bizottság előadója: T. ház! A pénzügyi bizottság nevében kérem a t. házat, méltóztassék a pénzügyminiszter úrnak ezen jelentését tudomásul venni és tudomásulvétel végett a főrendiházzal is közölni. (Helyeslés.) Elnöki Ha szólani senkisem kivan, kimondom, hogy a jelentés tudomásul vétetik és a főrendiházzal közöltetik. (Helyeslés) Következik a valutarendezés czéljaira szolgáló aranykészletek ellenőrzésére az 1892: XXL törvény czikk alapján kiküldött országos bizottságnak az 1899. évre vonatkozó jelentése (írom. 804). A jelentés felolvasottnak tekintetik és tudomásai vétetik. (Helyeslés,) Következik a törvényhozás által engedélyezett évi hitellel szemben az 1899-iki számadási év harmadik negyedében előfordult túlkiadások, előirányzat nélküli kiadások és hitelátruházásokról szóló jelentés (írom. 760, 764). Benke Gyula, a zárszámadás vizsgáló bizottság előadója: T. ház! A zárszámadás vizsgáló bizottság nevében van szesencséin jelenteni hogy az állami számvevőszék által az 1899-iki számadási év harmadik negyedére vonatkozólag bemutatott jelentések alapján a túlkindásokat, előirányzat nélküli kiadásokat és a hitel átruházásokra vonatkozó jelentéseket a bizottság tételrőltételre megvizsgálván, azokban nem talált olyan kiutalványozásokat, a melyek külön intézkedéseket igényelnének. Kérem a t. házat, méltóztassék ezen kiutalásokat tudomásul venni és egyúttal a főrendiházzal is közölni. (Helyeslés.) Elnök: Kivan valaki szólani? 11a szólani senkisem kivan, kijelentem, hogy a zárszámadás vizsgáló bizottság azon javaslata, hogy a zárszámadás tudomásul vétessék és a főrendiházzal közöltessék, elfogadtatik. Következik Magyarország és Horvát Szlavónországok közt az 1897. évre eszközölt elszámolásról az állami számvevőszék jelentése (írom. 803, 806). Benke Gyula előadó. T. ház! A zárszámadás vizsgáló bizottság az állami számvevőszék által bemutatott, Magyarország és HorvátSzlavon-Dalmátországok között eszközölt 1897. évi leszámolást megvizsgálván, azt a törvénynek és az 1897. évre vonatkozó számadásoknak mindenben megfelelőnek találta. A bizottság indítványozza, méltóztassék ezen jelentéseket és leszámolásokat tudomásul venni, s nemcsak a főrendiházzal, hanem egyúttal Horvát-Szlavon-Dalmátországok országgyűlésével is közölni. (Helyeslés.) Elnök: A jelentés tudomásul vétetik, a főrendiházzal és Horvát-Szlavon-Dalmátországok országgyűlésével közöltetik. Következik a szigetvár-kaposvári helyi érdekű vasút engedélyezésének megtörténtéről szóló kereskedelemügyi miniszteri jelentés (írom. 786, 820). Kovács Pál, a közlekedésügyi bizottság előadója: T. ház! A szigetvár-kaposvári helyi érdekű vasút az 1899 : XLV. törvényczikk értelmében engedélyeztetik. Kérem a t. házat, méltóztassék az erre vonatkozó miniszteri jelentest tudomásul venni, és hasonló czélból a főrendiházzal is közölni. Elnök: A jelentés tudomásul vétetik, és a főrendiházzal is közöltetik. Következik a szatmár-erdődi keskenyvágányú helyi érdekű vasút engedélyezésének megtörténtéről a kereskedelemügyi miniszter jelentése (írom. 788, 821). Kovács Pál előadó: T. ház! Tekintettel arra, hogy a jelentés az előirt szabályoknak és törvényeknek teljesen megfelel, kérem annak tudomásul vételét és hasonló czélból a főrendiházzal való közlését. Elnöki A jelentés hasonlóképen tudomásul vétetik, és a főrendiházzal közöltetik. Következik a nagykikinda-nagybecskereki és a szeged-karlovai helyi érdekű vasutak engedélyokiratainak egyesítéséről a kereskedelemügyi miniszter törvényjavaslata (írom. 818, 822). Kovács Pál előadó: T. ház! A kereskedelemügyi miniszter úr a nagykikinda-nagybeeskereki és a szeged karlovai helyi érdekű vasutak engedélyokiratainak egyesítése tárgyában törvényjavaslatot mutatott be. Ez a törvényjavaslat a közlekedésügyi bizottságnak kiadatván, a bizottság azt beható tanulmány tárgyává tette, és mindenekelőtt meggyőződött arról, hogy e két vasút egyesítése által lényeges eredmény várható úgy közforgalmi, mint pénzügyi szempontból is, a mennyiben lehetővé tétetik e két vasút díjszabásainak egységes megállapítása. Ezen körülmények folytán a vonal mentén fekvő vidékek közgazdasági viszonyai is javulást nyernek a nélkül, hogy az állam érdekei bármely irányban sértetnének. Igen fontos körülmény továbbá a nagybecskerek-nagykikindai helyi érdekű vasút teljesítő képességének fokozására az, hogy ezen egyesülés által az említett vasút vonalainak felépítménye akként lesz átalakítva, hogy 6000 kilogramm keréknyomás mellett óránkénti 40 kilométer sebességgel közlekedhetnek azon, s eme körülmény folytán a mindinkább növekedő forgalom igényei könnyebben lesznek kielégíthetők* Megvizsgálta egyúttal a közlekedésügyi bizottság az egyesítés czéljából tervezett eugedélyokirat pontjait, s azt találta, hogy az a fennálló szabá-