Képviselőházi napló, 1887. XIX. kötet • 1890. október 1–november 18.

Ülésnapok - 1887-406

236 406. orsEéges; ülés november 18-án. estítSrtBkön. 1880. vassá): Nyugdíjak. Rendes kiadások: VI. fejezet, 8i ezhn. Kiadás 800.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Gróf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa): Átmeneti kiadások. Átmeneti kiadások: IV. fejezet, 1 — 3. czím. Az „Adria" tengeri gőzhajózási társaság segélyezésére 307.300 frt. Elnök: Megszavaztatik. Gróf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa): Tengeri gőzhajózási járatok segélyezésére 70.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Gróf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa): Az 1890. évi IX. törvényczikk alapján a népszámlálás költsége 150.000* frt. Elnök: Megszavaztatik. Gróf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa): Beruházások: IV. fejezet, 1—20. czím. Uj állami közutak és hidak építése, a) Magyarországban. 1. czím. Kolozs vármegyében az apahida-szászrégeni állami közút építésének befejezésére és felügyelésre 97.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Gróf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa): 2. czím. Krassó-Szörény vármegyében a báziás-orsovai állami közút 111-9 — 112l kilométer közt levő 276. számú hid újból építésének befejezésére és felügyelésre 7.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Grőf Eszterházy Kálmán jegyző {olvassa) : Temes vármegyében a debreczen-fekértemplomi közút 259—260 kilométer szakaszán levő 38. és 39. számú sági Temes-hidak helyett egy vasfelszerkezetű végleges hid építésére és felügyelésre I-ső részlet 13 500 frt. Elnök: Megszavaztatik. Grőf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa) : 4. czím. A Barcs és Teresienfeld közti Dráva-hid kölcsöntőrlesztési költsége 22.450 frt. Elnök: Megszavaztatik. Gróf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa) : 5. czím. A tiszafüredi hid építésére és felügyelésére III. részlet 210.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Gróf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa): 6. ezím. Pozsonynál a Dunán egy vasfelszerkezetű állandó hid építésére és felügyelésére III. részlet, nemkülönben az 1890. évi XXXIV. törvényezikk 3. §-a értelmében fizetendő első évjáradékra 200.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Grőf Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa): 7. czím. A Komáromnál építendő dunai vashid építésének felügyelésére és segélyezésére 50.000 frt. Balogh Géza jegyző : Kun Miklós ! Kun Miklós: T. ház! A költségvetés előterjesztése alkalmával a t. pénzügyminister ur bejelentette azt, hogyha a költségvetés mérlegének javulása, az egyensúly helyreállítása és annak fentartása lehetővé lesz, a kormánynak kiváló gondját fogja képezni az, hogy a Dunán keresztül való állandó közlekedési eszközök szaporítása iránt gondoskodjék. Én ennek a bejelentésnek tulajdonítom azt, hogy a költségvetésben egy Komáromnál állítandó állandó hid előmunkálati költségeire már bizonyos összeg van felvéve. Tagadhatatlan az, t. ház, és örömmel constatáloni, hogy azon vidék fontos közlekedési érdekeinek nagy mértékben fog előnyére válni azon tervezett híd, de egyszersmind tudom azt is és a költségvetés sem csinál belőle titkot, hogy ezen tervezett hídnak az előállítását első sorban Is hadászati tekintetek tették szükségessé. Én örülök annak, hogy ezt a tételt sehonnét megtámadva nem látom, és igy czélom nem is az, hogy ezen tétel védelmére keljek, hanem mivel a t. kereskedelmi minister ur a költségvetés indokolásában kilátásba helyezi a továbbiak iránt annak idején teendő jelentését, ha talán ma ezen jelentésnek ideje még el nem érkezett volna is, nem a magam kíváncsiságának kielégítésére, hanem azon vidék széleskörű közönségének tájékozására, azt a kérdést vagyok bátor intézni a t. minister úrhoz, hogy ha üzleti tekintetek veszélyeztetése nélkül lehetséges, nem volna-e hajlandó már ezúttal nyilatkozni az iránt, vájjon mikorra terveztetik ezen hid építésének megkezdése és hogy ez a hid mily nemű közle kedésre terveztetik felállíttatni? Ez volna kérdésem. Baross Gábor kereskedelmi minister: T. ház! A hozzám intézett kérdésre concrét választ adhatok. Az említett hid kivitele érdekében két jóhitelű czéget szólítottam fel ajánlattételre. Az egyik már beadta ajánlatát, a másik legközelebb szintén befogja azt adni. Ezen ajánlatok alapján lesz majd lehetséges ugy műszakilag, mint pénzügyi szempontból a kérdésben határozni. Czélom az, hogy a hid építése már kora tavaszszal megkezdessék és a mint az ma áll, hiszem is, hogy az elé akadályok nem gördülnek. A hid erős közúti hid jellegével fog birni, de egyúttal arra is be lesz rendezve, hogy ha és a mennyiben helyi érdekű vasút összeköttetés létesíttetik a helyi érdekű vasutak vonatai, ha máskép nem, legalább tramwaiszertíleg közlekedhetnek a hidon és igy Komárom és UjSzőny közt a közvetlen vasúti összeköttetés létesíthető lesz. (Általános helyeslés.) E szempontokból indulok ki, midőn ezen összeg megszavazását vagyok bátor a t. háztól 1 annak első részleteként kérni. (Helyeslés.)