Képviselőházi napló, 1884. II. kötet • 1884. deczember 4–1885. január 14.

Ülésnapok - 1884-42

42 ensAgot liléi deeiemfeer 19 1884. 291 tóztatott mondani, hogy én az államvasutakat össze­hasonlítottam a németországiakkal. Engedelmet kérek, ezt nem tettem, mert a minister ur hasonlí­totta össze. En csak a magyar vasutakat vetettem össze. A mi pedig az államosítást illeti, én nem mondottam azt, hogy a vasutak államosításánál a financiális érdeknek kell előtérbe jutni, én csak a takarékosságot hangsúlyoztam, mint a kormány az államosítás alkalmával tette. (Helyeslés túlfelől.) Elnök: Maga a tétel nem támadtatván meg kijelenthetem, hogy az elfogadtatott. Szathmáry György jegyző: Magyar kir. államvasutak gépgyára. Kiadás 1.854,000 frt. Madarász József; A gépgyár működésére nézve a pénzügyi bizottságban, mint annak tagja, kijelentettem, hogy ha nem jövedelmez is az oly valami különösen, mint azt sokan hiszik, de a be­fektetett tőkének meglehetősen megadja a kamat­ját Csak azt kivántam és erre nézve biztosított a minister ur, hogy az ne versenyezzen a magán gyárakkal, hanem gyártson oly czikkeket, a me­lyeket a magán gyárak még nem képesek elő­állítani. Második észrevételem a pénzügyi bizott­ságban az volt, hogy azon túlkiadások, melyek 1881 — 82. és 1883 ban a zárszámadások szerint voltak igen nagyok, mert a tényleges kiadások ezen években 800 vagy 600 ezer ftrt; 1 haladták meg a költségelőirányzatot. E tekintetben is látok némi javulást, mert a költségvetésben most már 1.* 54,000 frt van előirányozva. Azonban nézetem szerint még ez is távol áll a valóságtól, mert az 1883. évi zárszámadás 2.200,000 frtnyi kiadást tüntet fel. Ezek t. ház, oly tételek, a melyek nem vágnak a vérbe és én beismerem itt is, hogy az állami gépgyár anyagi tekintetben haladást mutat. Óhajtom, hogy ez minél inkább győzzön meg en­gem a felől, hogy jóslataim helytelenek és óhaj­tom, hogy az állam legalább is a befektetett ösz­szegnek 5—-6'Vo-át adja meg, mert eddigelé ne dicsekedjenek önök, hogy körülbelül 8% vagy talán nyolczat is meghaladó kamatot hoznak — én legalább ugy látom, hogy midőn két millió frtot meghaladó tényleges kiadás van, akkor 140,000 frt tiszta bevétel nem valami oly nagyon kitűnő pénzügyi eredmény. De hát ezek mellékes dolgok. A miért fel­szólaltam, ez az, hogy én a pénzügyi bizottságban kérdést intéztem a t. minister úrhoz három pontra nézve, különösen a gyárnak magyar nemzeti szel­lemére nézve. Miután a t. minister ur megígérte, hogy ezek iránt tájékozni fogja magát, hogy majd itt a képviselőházban ez iránti kérdéseimre ad felvilágosítást: kérem a t. házat, méltóztassék meg­engedni, hogy a t. minister ur legyen szives elébb az én kérdéseimre a választ megadni és esetleg ha netalán szükséges volna, megengedni nekem, hogy a t. minister ur felvilágosítása után magam is szólhassak. Elnök; Azt hiszem méltóztatik megnyugodni abban, hogy Madarász képviselő ur az általa tett kérdésekre adandó válasz után esetleg ismét szól­hasson. B. Kemény Gábor, közmunka- és köz­lekedésügyi minister: T. ház! Magamis azon nézetben vagyok, mint Madarász t. képviselőtár­sam, hogy az államnak egyáltalán véve nem he­lyes ipart ü'zni, nem helyes az iparfízőkkel egy sorba állva, azokkal versenyezni. Egyébiránt ugy hiszem t. ház, hogy az állami gépgyár és a diós­győri gyárra vonatkozólag máskép kell felfogni a kérdést, mint valamely közönséges iparvállalatra nézve, mert itt bizonyos oly czikkek előállításáról v;m szó, melyek hogy az országban gyártassanak és esetleg az ország rendelkezése alatt álljanak, kellő mennyiségben és minőségben, arra szük­ség van. Méltóztatik tudni, hogy az állami gépgyárak tulajdonkép egy fődolgot készítenek és a mellett néhány gyártmány van, a melyet mellékesen szin­tén előállítanak. Nagy mértékben és kiválólag hivatva van mozdonyok készítésére. Ezeket az országban, legalább a maga egészében, mások nem készítik. Egyes részeit ugyan készítik másutt is, de egész teljes mozdonyokat másutt nem állí­tanak elő. Eí?y másik dolog, a melynek előállítása kö­zelebbről megindittatott és azt hiszem, nem hely­telenül, miután szintén egy oly gyártmányról, oly gépek előállításáról van szó, melyek különösen a gazdasági érdekeknek nagyon megfelelnek, ezek t. i. a cséplőgépek, eddig készítettek ugyan ott hid- és vasszerkezeteket is, de azok újabban át­tétettek Diósgyőrre. A cséplőgépeknek előállítását szintén alig lehet kifogásolni, az országban más helyt cséplőgépeket nem készítenek és ugy a mint készítették kezdetben az állami gépgyárban a gőzeséplő-gépeket, már nevezetesen leszállit­tatott. Már pedig gazdasági fejlődésünk előmozdí­tása minden intézkedéssel, minden eszközzel csak­ugyan egyik legfőbb feladatot kell hogy képez­zen. Ez a két tárgy készittetik jelenleg az állami gépgyárban. Felemlítette a t. képviselő ur — és bizonyos elismerését fejezte ki ezt illetőleg — hogy jelen­leg inkább látja megtartva a költségvetési előirány­zatot, mint a múlt években. Ezt illetőleg én nem tudok egyebet mondani, minthogy igyekezzünk le­hetőleg reális költségvetést előterjeszteni és ezt a reális budgetet komolyan megisttirtani. A jövede­lem előhaladása szintén versenyt tart magának az üzletnek is realisálásával, a berendezés helyességé­vel. Azt hiszem, ez ellen is alig lehet kifogást tenni. A mint igen t. képviselőtársam is jelezte, főként nem ezért szólalt fel, hanem felszólalt a magyar nyelvnek az igazgatásnál és a munkások •ál*

Next

/
Oldalképek
Tartalom