Képviselőházi napló, 1878. XIX. kötet • 1881. május 12–junius 1.
Ülésnapok - 1878-408
166 408. országos ülés májns 28. 1881. véleményét elfogadni. (Elfogadjuk!) Tehát elfogadtatik. Csanády Sándor: A napirendhez kivánok szólani: Két oknál fogva kérem a t. elnök urat, méltóztassék az ülést bezárni, az egyik ok az, hogy már 3 óra elmúlt, a másik ok az, hogy mi nem vagyunk határozatképesek; a házszabályok szerint 100 tagnak kell jelen lenni, hogy határozatot hozhasson. Elnök: T. ház! Én megvallom, az órát nem látom innen. Tehát a holnap 11 órakor tartandó ülésen a mai napirendről lemaradt tárgyak fognak felvétetni. Méltóztatik a t. ház, tudni, hogy ma az interpellátiók beadásának napja van. Ez oly működés, melyhez határozathozatal szüksége nem kívántatik, méltóztassék tehát beleegyezni abba, hogy az interpellátió most tétessék meg. (Halljuk!) Rohonczy Gedeon: T. ház! Mintán ez ülésszaknak nem csak napjai, de órái is meg vannak számlálva, főleg az idő rövidsége miatt, bátor vagyok az igen t. közlekedési minister úrhoz egy interpellätiót intézni, a kikinda-becse-becskereki szárnyvonal kiépítéséről szóló törvényjavaslatnak még ez ülésszakban a képviselőház elé terjesztése iránt. Ezen interpellátió megtételére két ok késztet. 1. Az első, hogy Torontálmegye, országunk e legnagyobb s legtöbb adót fizető megyéje már 25 év óta kérelmezi, hogy székhelye, Becskerek városa egy szárnyvonalat kapjon, mely egyszersmind a megye legtermékenyebb vidékét szelné át — s ámbár minden kormány e 25 év alatt, a félévig is tartó nehéz közlekedési akadályokat tekintetbe véve, belátta e szárny vasút szükségességét és megígérte annak felépíttetését, — de mégis mint látjuk, egy negyed századnak kellett elmúlni addig, mig végre — miután már tegnapelőtt a műszaki tanács helybenhagyásán is átment, mondhatjuk, hogy ha bár e vasút kiépítve nincs, de papíron biztosítva van annak mentől előbbi kiépítése. Én tehát, részemről kinyilatkoztatom, hogy hallván, ugy a belügy-, mint pénz-, honvédelmi- és közlekedési minister urak nyilatkozatát a kiépítés iránt, tökéletesen meg vagyok Dyugtatva; de ne vegye rósz néven az igen tisztelt közlekedési minister ur, hogy én, egy már 25 év óta mindig csak jó reményekkel kecsegtetett megyei érdekeltségnek a 26-ik évben inkább és jogosan is, nem szóval, hanem a vasúti engedélylyel kezemben szeretnék beszámolni. 2. A második és főok, hogy Torontálmegye e vasút kiépítésére 100,000 frt ára közmunkát szavazott meg s ha a kiépítési engedélyt még ez évben el nem nyerhetnők, miután a megye által felajánlott közmunka-erőt a jövő évre át nem vihetjük s igy 100,000 forint ára közmunka elveszne, bátor vagyok tehát ezen okoknál fogva kérni az igen tisztelt közlekedési minister urat, hogy | I e vasút kiépítéséről szóló törvényjavaslatot, még ez ülésszakban terjessze a ház elé, — vagy — ha az idő előrehaladottsága folytán azt nem tehetné; az í880-ik évi XXXI. t. ez. 1. §-a értelmében saját felelősségére adja ki, a mint ezt a szakasz szövege mondja, mely következőleg hangzik: „ 1. §. Helyi érdekű, vagyis oly vasutak, melyeknek főczélja, hogy az illető vidék forgalmi és közgazdasági igényeinek megfeleljenek, a jelen törvényben foglalt feltételek alatt és kedvezmények mellett, a ministerium által engedélyezhetők." Az 1. §. második része, mely következőleg hangzik : ,A törvényhozásnak marad fenntartva ezentúl is oly vasutak engedélyezése, melyek két vasut-vonal összeköttetésére szolgálnak vagy egyes fővonaloknak főirányuk kiegészítő részét képezik" — nem alkalmazható ide, miután e vasút sem 2 vonal összeköttetésére nem szolgál ; sem egyes fővonalnak főirányában kiegészítő részét nem képezi ; — a kincstárnak hozzájárulása pedig csak a 7-ik §. értelmében, mint érdekelt birtokosé vétetik igénybe. A 7. §. igy szól: „Ha ily vasutak építése által a kincstári, valammt az állami kezelésben levő alapítványi javak érdekelvék, azok az építés költségeihez hozzájárulni tartoznak." Azon 300,000 frt, melylyel a kormány hozzájárul, sem subventió, sem kölcsön, mert a kormány, mint érdekelt fél járul hozzá Ezek alapján a következő interpellátiót vagyok bátor a t. minister úrhoz intézni (olvassa): „Interpellátió a m. kir. közmunka és közlekedési minister úrhoz. Kérdem a t. minister urat, hajlandó-e megtenni, még pedig ez évben, a szükséges lépéseket az iránt, hogy a kikinda-becskereki vasút kiépítése azonnal megkezdessék?" Elnök: Az interpellátió közöltetni fog a minister úrral. Ordódy Pál, közmunka- és közlekedési minister: A holnapi ülésben leszek bátor válaszolni. Elnök: A holnap d. e. 11. órakor tartandó ülésen a kérvények 56. sorjegyzékében még hátramaradt kérvények s azután az 57. számú sorjegyzék fognak tárgyaltatni, azután a mai ülésben megszavazott hat rendbeli törvényjavaslat végmegszavazása következik. Továbbá a holnapi ülés napirendjére tűzetnek ki az interpellátiókra adandó azon válaszok, melyek a mai ülésről elmaradtak s melyekhez a közlekedési minister urnak Rohonczy képviselő ur interpellátiójára adandó válasza járul. Ezzel az ülést bezárom. (Az ülés végződik d. u. 3 órakor.)
