Képviselőházi napló, 1878. XIII. kötet • 1880. április 28–május 29.

Ülésnapok - 1878-264

264. országos ülés május 20. 1880. 261 Én tehát ezen módosítváuyok közül egyi­ket sem fogadhatván el, bátor leszek egy más roódosítványt beadni, melyet rögtön formu­lázni fogok, a mely szerint méltóztatnék a tisz­telt ház a Wahrmann tisztelt képviselő ur által beadott módosítványt akként elfogadni, hogy 90 esztendő után átmegy a vasút az állam tulaj­donába akkor, ha egy pénzügyi társulat a vál­lalkozó ; de, — lehet erre valami formulázást találni, — ha községek, vagy magánosok által épít­tetik a vasút, az nekik örök tulajdonukat ké­pezi. Tisza ' Kálmán ministerelnök: T. ház! az eimondottak után, hogy ismétlésbe bocsátkoz­nom ne kelljen, én a magam részéről főleg csak arra kívánok szorítkozni, a mit Helfy t. kép­viselő ur most legújabban pótraódosítványképen Wahrmann képviselő ur módosítványához elő­adott. A többi roódosítványokra nézve osztozom azon kifejezett nézetekben, a melyek szerint azokat a Wahrmann Mór t. képviselő úrén kivül a magam részéről sem tartom elfogadha­tóknak. A mi Helfy képviselő nr módosítványát, melyet jelzett, illeti, kénytelen vagyok nyilvání­tani, hogy a magam részéről éh azt is elfogad­hatlannak tartom, elfogadhatlannak tartom pedig először azért, mert a vasutak építése, akár építsék ezt magánosok együtt, akár csupán köz­ségek, mindenesetre vállalat és abban különb­séget, hogy oly emberek állottak-e össze éppen ezen vállalatban, a kik, mint nevezni szokták, pénzemberek, vagy hogy földbirtokosok állot­tak-e össze, nagy földbirtokosok és községek, ebben mondom, a dolog termesze téti él fogva különbséget tenni nem tudok. Es különben is itt egyfelől 90 évre — azt lehetne mondani — privilégium adatik; másfelől az állam előnyök­ben részesíti azokat, a kik a vasutat építik; ezen körülmények között mindenkivel szemben, a ki ezen törvény alapján épít, teljes egyforma jogosultsággal kell, hogy fenntartsa az állam azt a jogát, hogy az illető vasút 90 év letelté­vel reá szálljon. Itt tehát különbséget tenni egy­általában nem lehet. Ha valaki akar építeni más feltételek mellett, mint ezen törvény meghatá­rozza, annak megvan a törvényben mondva a módja. Ha egészen egyes, magános ember épít a saját birtokán, vagy község kizárólag a saját határán, az megint más szempontok alá esik. Egy magános érdekért nehezen fog az állam ily concessiót adni; viszont a magánbirtokon épített vasutakra nézve, nehezen is fogna többet, mint rendőri szempontokból! hozzászólást köve­telni. Itt tehát nem ad előjogot, de nem is kö­vetel a maga részére semmit; ott ad előjogot, teljes joga van tehát követelni, hogy a ki e joggal élni akar, ha letelt a privilégium, vagy engedélyokmány: a vasutat engedje át az állam részére, bárhogy hívják azt, ki a vasutat ezen feltételek mellett építette. Én tehát ismételve kérem a t. házat, mél­tóztassék a szöveget a Wahrmann képviselő ur módosításával elfogadni. [Helyeslés.) Móricz Pál: Azok után, a miket a tisztelt ministerelnök elmondott .... Elnök: A t. képviselő ur már egyszer szólt, ha még egyszer szólni akar, azt csak a ház engedelmével teheti. Móricz Pál: Akkor Boros képviselő ur módosítványához szólottam, most, ha megengedi a t. ház, Irányi képviselő ur módosítványához kívánok szólani. Elnök: Éppen azért figyelmeztettem a kép­viselő urat, mert a házszabályok szerint csak akkor szólhat másodszor, hu a t. ház abba bele­nyugszik. (Halljuk !) Móricz Pál: Eöviden csak annyit vagyok bátor megjegyezni, hogy a kisajátítás oly emi­nens joga az államnak, melyet én az egyes tár­sulatokra átruházni nem akarok, mert egyes tár­sulat a törvény előtt nem több, mint a magán­ember, hogy pedig valaki a más tulajdonát ki­sajátítsa, azt én sem szükségesnek, sem jogos­nak nem tartom. Általában áll az, hogy a tőkét ide édesgetni volna szükségünk, mert saját erőnk­ből nagy mozgalmat a vasúti építkezés terén előidézni bizonyosan nem fogunk. Most egyúttal még csak egy megjegyzést kívánok tenni Helfy képviselőtársamnak, melyet a t. ministerelnök ur mellőzött; ő azt kívánja, hogy ha valaki egy vasút iránt kérvényt és ter­vet nyújt be a kormányhoz, ha arra három hónap alatt feleletet nem kap, hozzá foghasson a dologhoz. Én azt, hogy egy vasúti építkezés­hez akár a kormány, akár a törvényhozás min­den revisiója nélkül valaki hozzá foghasson és még e kedvezményeket is megkapja, nem tar­tom czélszerünek. Keletkezhetik nagy mozga­lom a vasúti építkezés terén, tömegesen jöhet­nek a tervek a kormányhoz és a kormánynak —• meglehet — physikai ideje sem lesz minden tervre^ 3 hónap alatt felelni. Én mindezeknél fogva a beadott módosít­ványok közül csak a Wahrmann t. képviselő­társamét pártolom. Elnök: Szólásra nem levén senki feljegyezve, a vitát berekesztem. Szó illeti még az előadót. György Endre előadó: Az én felfogásom szerint mindazok a módosítások, melyek beadat­tak, beleértvén a Wahrmann tisztelt képviselő

Next

/
Oldalképek
Tartalom