Képviselőházi napló, 1878. X. kötet • 1880. február 20–márczius 9.

Ülésnapok - 1878-210

210. országos ülés február 26. 188*). 133 Ne feledjük, hogy e vasútnak fekvése Bodeubachtól Orsováig és illetőleg Báziásig összeköttetésbe hozza a Danát az Elbával, a román vasutakat a nagy németországi vasutakkal közvetlenül, fekvésénél fogva dominál minden más közlekedési utat. Ezen társulat jelenleg a szerb vasutakat kiváuja szintén hatalmi körébe vonni; eartellirozva van a dunagőzhajózási társulattal, mely ismét dominálja a forgalmat a Dunán, annak idején szerződést kötött a tiszavidéki társulattal, melynek következtében engedte meg, hogy az Miskolczról Pestig egyenesen kiépíthesse engedélyezett vonalát és tarifapolitikájával inkább Bécs, mint Budapest érdekeinek kedvez. Ily körülmények köztt én valóban majdnem indignatióval hallottam azt, hogy egy bármily hatalmas vasúti társulat és annak igazgatósága, mintegy párhuzamba állíttatik Magyarország kormányával. Én meggondolandónak vélem azt t. ház, hogy vájjon nem következett-e be az az idő, hogy az országgyűlés intézkedést tegyen az iránt, hogy a szállítási társulatoknak igazgatóságai az ország kormányának hatáskörébe jussanak. Én részemről vétkes könyelmüségLiek tekinteném azt, (Halljuk!) — követtessék az el, akár a jelen, akár a jövő kormány által — vétkes könnyelműségnek tekinteném azt, ha elinulasz • tana az ország a jelen alkalmat, melyben meg van neki adva a lehetőség, emancipálni magát e lidércz nyomás alól s a keleti kereskedésnek legalább egy részét saját kezébe venni. (Helyeslés a jobboldalon.) A pártokon kivül álló igen t. képviselő urak közül ketten nyilatkoztak. Az egyik képviselő ur egyátalában nem fogadta el a budgetet tárgyalás alapjául. A másik, igen t. Széli Kálmán képviselő ur, a következő nyilatkozatot tette (olvassa) : „Azok után, mik az ország pénzügyi helyzetének megismertésére, az önismeretre jutás ideje óta e házban és e házon kivül elmondattak és különféle munkálatokban összeirattak, részletezni azon fázisokat, melyeken át oda fejlődött a helyzet, a hol ma áll, valóban felesleges, Egy futó tekintet, a költségvetés és a számszék és a zárszámadási bizottság oly goaddal összeállított jelentéseinek végeredményeire elégséges arra, hogy tisztán lásson mindenki, a ki látni tud és látni akar. S daczára annak, hogy az így van, ugy látszik nekem, hogy még ma is szükség van arra, hogy a helyzet képe a maga teljes tisztaságában állittassék oda." ^Tekintsenek szellemileg vissza azon időre, midőn igen t. barátom Grhyczy, később Tisza Kálmán és maga a t. szónok ur vették kezökbe a kormányt. Milyen helyzetben találták akkor Magyarország pénzügyeit? Ne felejtsék el, hogy a megelőző években a t. képviselő ur volt a pénzügyi bizottság előadója és a megelőző évi költségvetések hathatós pártolója. Tudjuk miiidayájan, hogy akkor a fizetésképtelenség határán állottunk. Elismerem, hogy a t. képviselő ur miuistersége alatt a pénztárak megteltek, hogy a rente életbeléptetése iránt igen nagy, sőt főérdemei vannak. Elismerem, hogy komoly és meggondolt magatartásával, a pénzemberek előtt kierőszakolta magának azon tekintélyt és nagyrabecsülést, melyet megérdemel. De — és ezt nem szemreháiíyáskép kívánom mondani, — de nem felejthetem el, hogy ugyanakkor azon számtalan fiskális törvények és rendeletek, melyek Tisza Kálmán kormánya irányában az ingerültséget annyira felkorbácsolták, Széli Kálmán ministersége alatt s ő általa adattak ki. Nem felejthetem el t. ház, hogy ha való az, hogy a boszniai viszonyoknak káros hatása van mérlegünkre, a bemenetel Boszniába a t. képviselő urnák tudtával és beleegyezésével történt. Nem felejthetem el, hogy az első 60 millió kifizetését ő is eszközölte, és sokkal meggondoltabb férfiúnak tartom őt, semhogy fel ne tételezném róla, hogy ne tudná azt, miként az egyszer megindult actiót nem lehet bárhol megállítani, hogy nem lehet azt előre tudni, vájjon 60 millió, vagy pedig 60.000,001 frt 50 kr. lenne szükséges. (Mozgás balfelöl.) Ezeket t. ház azért hozom fel, hogy viselje mindenki a felelősségnek azon részét és sem többet sem kevesebbet, a mely az ő eljárását illeti. És ha a t. képviselő urat azon időben megszállotta azon pessimismus, a melyet ma még csak emleget— a boszniai hadjárat következményeiről csak a távol jövő fog ítélhetni, ennek jelenlegi hatását nem vagyok képes másból megítélni, mint azon mérlegből, a mely a legérzékenyebb minden ország cselekvénye fölött és ez a tőzsde. Méltóztassanak megengedni, hogy néhány adattal szolgáljak. (Halljuk! Halljuk!) Midőn Tisza Kálmán átvette a kormányt, a magyar földtehermentesítési papírok 80-on állottak, ma pedig 90'23-ön állanak, a magyar vasúti kölcsön 100-ou állott, ma pedig 118.70-en állanak. (Zaj, nyugtalanság haljelöl. Felkiáltások a szélső baloldalon: Ez nem az ö érdeme. Halljuk! Halljuk! jobbfelöl) A számok beszélnek uraim! (Halljuk! Halljuk !) A magyar földtehermentesítési záloglevelek 86-80-on állottak, ma pedig 102'25-ön állnak; a tiszavidéki vasút 195'50-en állottak, ma pedig 229-15-ön állnak; az alföld-fiumei vasút 135'50-en állottak, ma pedig 150'25-ön állnak. (Zaj balfelöl. Felkiálltások szélső baloldalon: Hát a ma-