Képviselőházi napló, 1878. VI. kötet • 1879. május 7–május 27.

Ülésnapok - 1878-122

122. országos ülés május 12, 1879. 105 hogy addig, mig a szakértők véleménye ismerve, és ennek alapján az országos érdekek szem­pontjából megállapítandó terv elkészítve nem lesz, hogy addig, mig az országos érdekek szem­pontjából megállapítandó tervnek együttes, és az állam felügyelete alatti kivitele biztosítva nem lesz, addig a tiszai társulatok által felveendő kölcsönről határozni nem fog. A tárgyalás alatt levő törvényjavaslatban indítványba hozott előlegeket illetőleg mondja ki a ház: hogy ezen előlegek csak oly mérvben adandók nevezett társulatoknak, mennyiben azok halaszthatlanul szükséges munkálatok foganatosí­tására,- vagy az 1879-iki árviz által fenyegetett veszély elhárítására tett intézkedések költségei­nek fedezésére okvetlenül szükségeltetnek." {He­lyeslés a szélső halon.) Méltóztassék ezen határozati javaslatomat elfogadni. Orbán Balázs : T. ház! Világszerte elfoga­dott alapelv az, hogy ipar, kereskedelem s ebből eredő közjólét csak oly országokban érheti el a fejlődés magasabb fokát, hol a forgalom szá­razon és vizén kifejlődve, hol a vasutak és azokhoz vezető mellékutak kiépítve, s hol főleg az olcsó vizi közlekedés biztosítva van. Az utóbbi téren Európa minden országa az ttjabb időkben óriási előhaladást tett; még azon országok is, a melyek jelentéktelen rövid folyású folyamkákkal rendelkeznek, igyekeztek mester­séges csatornázás s zsilip-dugások által az olcsó vizi közlekedést lehetővé tenni. Belgium, Hollan­dia, Olaszország, Francziaország, Amerika és Anglia e tekintetben bámulatos tökélylyel hasz­nosítja legcsekélyebb csermelyét is, melyek ezél­szerű csatornázás által az egész országot a vizi közlekedés hálózatával vonják be; s nemcsak a közlekedés olcsóságát, hanem az öntözési rend­szer által a föld termékenységét is roppant mérvben fejlesztik. Maga London minden irány­ban szétsugárzó vasutai mellett, a hajózható csa­tornák egész hálózatával van ellátva, melyeken élelmi, tüzelő, épület-anyagok, minden irányból és minden irányban olcsón szállíttatnak s lehetővé teszik az ott összezsúfolt több milliónyi népnek gyors és olcsó ellátását. Alig van ország, melynek folyamrendszere oly szerencsés lenne, mint hazánké, mely a hajó­kázható folyók oly nagy sokaságával lenne meg­áldva, mint hazánk, mely a szerencsés talaj­viszonyok folytán a csatornázásra s ez által a vizi közlekedés létesítésére, öntözés általi termékeny­ség fokozására annyira alkalmas lenne, mint hazánk; de mindez előnyök —- melyek orszá­gunkat Európa Kánaánjává alakíthatnák — par­lagon hagyatnak, s folyóinkat nemcsak hogy ki­használni elmulasztjuk, hanem még odáig sem EÉPVH. NAPLÓ. 1878 — 81. VI. KÖTET. jutottunk el, hogy azok rakonczátlanságát és kártékonyságát megfékezzük. E tekintetben nagyon keveset tettünk a vizszabályozás terén; a mit tettünk, oly rend­szertelenül, mondhatnám eszeveszetten történt, hogy a helyzetet nem javítottak, a bajt nem elhárítottuk, hanem inkább még fokoztuk. A folyamszabályozás oly fontos s a mellett oly költséges munkálat, annak kihatása oly álta­lános érdekű, miszerint az mindenhol az állami gondoskodás tárgyát képezte és képezi nálunk is, okvetlenül szükséges, hogy az állam e tekin­tetben teljesítse kötelességét. A jelen törvényjavaslatot a köteles állami közvetítés és támogatás első komolyabb lépésé­nek tekintem, mindazonáltal ennek elismerésével kénytelen vagyok azt is kijelenteni, hogy az e téren eddig sajnosán észlelhetett tervszerütlenség és rendszertelenség megszüntetésére a törvény­javaslatban mi gondoskodást sem tudok föl­fedezni, mert az mellőzi egy, a folyamszabályo­zásoknál nélkülözhetlen általános irányelv és terv megállapítását; a szabályozás vezetését ezutánra is a számos és összefüggés nélkül működő társulatok kezén hagyja, ezek rendelke­zésére bocsátja a tekintélyes állami előleget. Nem látok előgondoskodást arra, hogy a különböző folyamszakaszokon működő társulatok egy, az egész folyamra előlegesen megállapított terv szerinti dolgozásra szoríttatnának ; nem látok gon­doskodást arra, hogy az alsó dunai katarakták és szondátok akadályai elháríttatuának, a mi nélkül állandó sikert nem várhatunk; szóval továbbra is fenntartatik azon — magát keser­vesen megbőszült — visszásság, miszerint folyóink szabályozását nem alól kezdjük, hanem felül folytatjuk. A 20 milliónyi vízszabályozási előleg, oly nagy összeget tesz, hogy czélszeríí felhasználás­sal sok üdvöst lehet előidézni; de én félek, hogy az a szabálytalanul dolgozó társulatok révén újból el fog fecséreltetni a nélkül, hogy folyóink alapos szabályozása és ármentesítése keresztül vitetnék; a nélkül, hogy a partok hosszában el­helyezett virágzó városaink és falvaink vészmen­tesítése foganatosittatüék. A mellékelt indokolás az áxmentesítési és szabályozási munkálatoknak, az árvizek lefolyása után rögtöni megkezdése szükségességével támogatja e törvényjavaslat sürgősségét. Én, t. ház ! elismerem a gyors munkáhozlátás szük­ségességét; de a lázas gyorsaság bennem még is némi aggályokat kelt; mert én a munkálato­kat épen a muít tapasztalatain való okulás követ­keztében, egyelőre megállapított, európai szak­tekintélyek által felülvizsgált általános terv szerint óhajtanám foganatosíttatni. Az indokolás ugyanezt kilátásba helyezi; de az sokkal 14

Next

/
Oldalképek
Tartalom