Képviselőházi napló, 1875. VIII. kötet • 1876. september 28–deczember 2.

Ülésnapok - 1875-176

322 176. országos ülés november 29. 1876. a mi a tariffa emiitett kérdését illeti, bátor vagyok figyelmeztetni a t. képviselőházat, hogy van e költségvetésben egy igen fontos rész, mely a vasúti bevételekről ós kiadásokról szól, s ott van nézetem szerint helye annak, hogy a t. képviselő ur mindazokat, miket e tárgyra vonatkozólag elmondani kivan: bölcs belátása szerint előadhassa. (Tetszés.) Én kénytelen vagyok kérni a t. házat, hogy az illető észrevételeket az illető pontoknál méltóztassanak elmondani, mert különben a tanácskozásban rendesen nem haladhatunk. (Helyeslés.) Lichtenstein József: Én tehát annak idejébeu leszek bátor folytatni beszédemet. Elnök: T. képviselőház! A vasúti és hajózási felügyelőség czimén, személyes járandóságok fejében 97.250 írt javasoltatik megszavaztatni, dologi kiadások fejében pedig 30.670 frt. (Helyeslés.) B két összeg a t. ház által külön ós igy virement nélkül megszavaztatik. Azonkívül a t. ház talán elfogadja a pénzügyi bizottság két javaslatát, melyek egyike az, hogy a vasúti és hajózási felügyelőség élére állítandó ministertanacsos számfelettinek jelentessék ki; másika pedig az, hogy mondja ki a ház, — hogy a törvényhozás azon reménynek ad kifejezést, hogy a minister ezen főfelügyelőség szervezésénél a megtakarítás, az administratió egyszerűsítése és helyesebb beosztása tekintetében a megkezdett utón tovább menend. (Helyeslés.) Ha a t. ház e javaslatokat elfogadja: akkor azokat határozatképen mondom ki. (Helyeslés.) Beőthy Algernon jegyző: (Olvassa:) Vasúti kormánybiztosok 8.800 frt. Gr. Szapáry Gyula előadó: Ily czélra 1875-ben ós az előző években 16,000 frt volt előirányozva, 1875-ben ezen összeg a pénzügyi bizottság által a költségvetésből töröltetett s ezen bizottság jelentése szolgálván a képviselőházban a tárgyalás alapjául: e czimen 1875 és 1876-ra semmi sem engedélyeztetett, 1877-re a minister e czimen 8,800 frtot vett fel az előirányzatba: s ezen tételt azzal indokolja, hogy ezen kormánybiztosi működés nem csekély mértékben veszi igénybe a kiküldött tisztviselőket a rendes hivatalos órákon kivül; hogy túlságos követelés egyes tisztviselőktől azt kívánni, hogy rendes hivatalos teendőik mellett ezen rendkívüli feladatokat is elvégezzék a nélkül, hogy ezért a legkisebb elösmerésben rószesittessenek ; — az összeg mennyiségére pedig felhozza a minister, hogy ez megfelel azon összeg felének, melyet az egyes vasuttársulatok kormányfelügyelet czimén fizetnek. A bizottság helyesnek tartja, hogy a biztosokúi kiküldött tisztviselők ezen rendkívüli működésért némi díjazást nyerjenek; de az előirányzott összeget magasnak tartja — s kimondatni kívánja, hogy az ily czélból kiküldött tisztviselők azon ülések után, melyekben részt vesznek, jelenléti dijakat húzzanak — és pedig a vasúti társulatoknál fizetni szokott jelenléti dijak átlaga szerint, — figyelembe véve, hogy jelenleg 11 kormánybiztos van kiküldve, — e czimen a bizotság 1,320 frtot vél megszavazandónak. Elnök: A vasúti kamatbiztositások részére 1,320 frt szavaztatik meg azon hozzátétellel, hogy az czélból kiküldött tisztviselők azon ülések után, melyekben részt vesznek: jelenléti dijakat húzzanak, és pedig a vasúti társulatoknál fizetni szokott je leniéti dijak átlaga szerint. Beőthy Algernon jegyző (olvassa-.) Bevételek 66,355 frt. Elnök: Gondolom, Lichtenstein képviselő ur az összeg ellen nem tett észrevételt a bevételek első pontjánál. Lichtenstein József: Bátor voltam felvilágosítást kérni az iránt: mikóp van az, hogy azon visszatérítés oly nagy mértékben marad el, hogy most már 683,000 írttal tartoznak ezen költségekért. Az állam követelései közt t. i. előfordul: a vasúti és hajózási felügyelőségekkel egyesitett kamatbiztositási számvevőség költségeinek a társulatok által megtérítése fejében hátralék 1875 végével 683,000 frt Péchy Tamás közlekedésügyi minister: Ez tulajdonképen a zárszámadási tárgyalásokra tartozik ugyan; de erre is felelek. Azon tévedésben méltóztatik lenni, a t. képviselő urnák, — a mint felszólalásából kivettem,— hogy itt a jelenlegi vasúti és hajózási igazgatóság által teljesített felügyelet költségei téríttetnek meg; holott ezen 683,000 frt a vasúti építészeti költségekből származik, mi a zárszámadások tárgyalásánál természetesen figyelembe fog vétetni, Méltóztatott volna megnézni, hogy maga a czim miként van a pénzügyi bizottság jelentésében fölvéve; ott t. i. az van: „a vasúti társulatok által, a. kamatbiztositóki számvevőség költségei — a kormányfelügyelet — és a vasutópitészeti felügyelőség költségei czimén megtérítendő összeg fejében felvétetik ezen évre 66,355 frt. Most már a vasutépitószetnél az nagyon csekélységet tesz ki: mert kevés vasútépítés van; de akkor, a zárszámadások idejétől szólok, a számos vasútépítés tette az oroszlán részt, ugy, hogy vannak egyes vasutak, melyek oly nagy összegekkel voltak annak idejében megróva, hogy azokat még a mai napig sem voltak képesek viszszafizetni. Ez azonban a zárszámadásokra tartozik és annak a mostani évre semmiféle befolyása nincs. Elnök: Az összegre tehát észrevétel nem lévén, a vasúti és hajózási főfelügyelőséggel egyesitett kamatbiztositóki számvevőség költségeinek az