Képviselőházi napló, 1872. I. kötet • 1872. september 3–october 15.
Ülésnapok - 1872-20
176 20. országos ii!( l s október 1, VéTl. részéről támogathassa, miután attól kell tartania, hogy ezen feltételhez való szoros ragaszkodás esetében a szerződés megújítása kétessé válnék. Az alulirt kamara sokkal inkább meg van győződve, a Lloyd társulat által föntartott rendes összekötetések előnyeiről s azok fontosságáról, sőt nélkülözhetlenségéről Magyarországra nézve, hogy sem oly eljárást támogathatna, mely a fönnálló szerződés félbeszakítását maga után vonhatná; a miért is hat évi szerződési tartam mellett nyilatkozunk," Ezt mondja a buda-pesti kamara. E kívánságok, kivéve a szerződés tartamát és kivéve azon pontot, melyet a központi bizottság is felvesz : mind teljesíttettek; sőt még annál több is, mert p. Fiume nem kívánta, hogy az Alexandriai vonal Fiuméből is induljon, valamint nem kívánt több oly vonalat, melyek most a menetrendben benne vannak. A mi a központi bizottság által indítványozott határozatot illeti, Fiume városnak abban foglalt kívánságát, — a mely utólag, a szerződés megkötése után jött tudomásomra — részemről is készséggel elismerem indokoltnak s teljes reményem van. hogy ezen kívánsága teljesíttetni is fog; de azért mégis nem járulhatok t. barátom indítványához a következő okoknál fogva: először: ez a szerződés életbeléptetését ismét hónapokra vetné vissza; mert a mint méltóztatik tudni, a szerződés a két ministerium egyetértésével kell, hogy módosíttassák és iyg ismét a két törvényhozás elé kellene terjesztetnie. De ily módon nehezen is volna realisálható a kívánság. Nagyon könnyű azt mondani, a mint az iparkamara is mondja, hogy Fiuméből indulva, minden dalmát kikötőt érintve egészen Albániáig, heten kint egyszer, azaz évenkint 52-szer menjen egy hajó. Hamarjában megnéztem és azt találtam, hogy az körülbelől 80,000 tengeri mérföld, s amint méltóztatik tudni, egy tengeri mértföldnyi ut nem a gyors, hanem a közönséges meneteknél 1 fi 15 kr.-jával számíttatik. Tenne tehát ez körülbelől 90,000 frtot évenkint, még pedig oly vonalon, mely tudvalevőleg folytonos nagy veszteséggel jár, hogy tehát a Lloyd erre oly könnyen rá fogna állani, s nekünk oly könnyen 90,000 frtot ugy oda engedjen : azt nem hiszem; de lehet ezen kívánságot teljesíteni más módon. A szerződés egyik pontjában meg van említve, hogy a menetek változtatása a ministerek beleegyezésével és hozzájárulásával történhetik; azt hiszem tehát, hogy Fűimének ezen méltányos kívánságai teljesíttethetni fognak olyformán, hogy ha a menetekben némi változtatásokat teszünk, ugy hogy a tengeri mértföldek száma nem fogna igen nagyon szaporittatni. Reményiem és hiszem, hogy ha 10 — 20 — 30,000 tengeri mértföldről lesz szó: azt a Lloyd nem fogja ellenezni; de 80,000 mértföldnyi útnak ingyen teljesítését követelni, alig méltányos. Ha méltóztatik tisztelt barátom megnézni a menetrendi kimutatásokat, ott fogja találni Triest-Pola, DálmatiaAlbania, Triest-Póla-Cattaro, Triest-Fiume, FiumeZeng, Fiume-Lussingrande-Zára, stb. Lehet, hogy ezen meneteket ugy lehet változtatni, miszerint anélkül hogy a társaságnak bármely kára legyen, Fiume ezen kívánsága is teljesedjék és ennélfogva kérem, hogy ezen határozati javaslat ugy fogadtatnék el mint közp. bizottság indítványozta, s reménylem, hogy sikerülni fog ezt keresztül vinni, Hogy t. barátom nem akar engem oda állítani a Lloyd társulattal szemben, mint kérelmezőt, azt köszönöm; de ez különben sem fordulna elő. Itt nem kérelmezőről van szó, hanem két szerződő félről, s ott legyen akár minister, akár más, mihelyt két szerződő fél áll szemben: azok egyenjogúak; meg lehet, hogy az egyik kedvezőbb helyzetben van, vagy hajlandó több engedményre, mint a másik, de ott nem kérelemről, nem is parancsról van szó, mert én nem kérelmező sem nem parancsoló, hanem szerződő fél vagyok. Említtetett Gubody t. képviselő ur által, hogy a Lloyd ellenséges szellemmel viseltetik irányunkban, és hogy a mi érdekünk nem azonos Austria érdekével. Ami az ellenséges indulatot illeti, nem tudom mennyire alapos ezen szemrehányás és miből meriti; alkalmasint onnan, hogy az elmúlt időben a Lloyd különösen Triest érdekeit mozdította elő. (Ugy vem! balról.) Ez igen természetes, ne méltóztassanak üzletnél ellenségeskedésről, barátság-hazafiságról beszélni, az üzlet embere oda megy, ahol a haszon van, mert nem szokták az emberek, főkép a mai világban, pénzűket oly részvényekre fektetni, hol hazafisággal fizetnek, (Derültség) hanem oda, a hol dividendával. Az akkori időben Fiumének nem lévén semminemű vasúti összeköttetése: igen természetes, hogy Triestbe ment inkább. Ha elkészül, a mint reményiem, hogy elkészül az őszön a szent-péter-fiumei vasút, ha elkészül a károryvár-fiumei vasút, ha a többi összeköttetések meglesznek, és hogy ha Fiuméből lesz mit kivimii: méltóztassék elhinni, a Lloyd el fog oda menni igen szívesen, nem lesz semmi ellenséges indulattal, csak ne szítsuk azt. Ami pedig azon észrevételét illeti, hogy a mi érdekünk nem azonos, sőt ellentétben van a monarchia másik felének' érdekével: azt részemről egyátalában el nem fogadom. A mi érdekünk, ugy hiszem, közös; és nem az a mi feladatunk, hogy egyik fél a másik rovására gyarapodjék, erősödjék; hanem az a föladatunk, hogy közös erővel emeljük az összes monarchia erejét, ez, nézetem szerint, föladatunk. Vannak imitt-amott ellentétes érdekek, azokat ki kell egyenlíteni, nem pedig az ellentétet még élesebbé tenni. (Helyeslés.)
