Képviselőházi napló, 1869. XXIV. kötet • 1872. április 2–április 15.
Ülésnapok - 1869-479
479. országos ülés április 9. 1872. 175 miután hasonló vétkes eljárás által a képviselői, ugy községi választásokkal szemben, a polgárok szabad választási jogára világos pressió gyakoroltatik, melytől őket alkotmányos országban óvni, a legszentebb kötelesség; kérdem a miniszter urat: 1-ör. Van-e tudomása arról, hogy Zalamegyében a közigazgatási szolgabirák, vagy más közigazgatási tisztviselők a községi rendezés s országos képviselői választás küszöbén a községi jegyzőségekre balpárti vállalkozókat, reversalis vétel által jobbpártra igyekeznek téríteni, avagy ily módoni térítéseket már eszközöltek is? 2-or. Ha nincs, hajlandó-e magának a dolog állásáról-hivatalos utón biztos tudomást szerezni ?s dt-or. Valósulás esetére az ily hivatalos visszaéléseket legszigorúbb megtorló módok alkalmazásával hajlandó-e megfenyíttetni, s ugy intézkedni, hogy jövőre hasonló esetek elő ne forduljanak ? Deáky Lajoss T. ház! Van szerencsém benyújtani sz. k. Zilah városa több választó polgára által aláirt kérvényt, melyben kérik a t. képviselőházat, hogy a kormánynak, azon óhajtását, hogy az országgyűlési képviselők 5 évre választassanak": elutasítani méltóztassék s megtartassa az 1848-iki IV. törvényczikk azon rendeletét, hogy az országgyűlési képviselők egy országgyűlésnek 3 évi üléseire választassanak. Elnök: A kérvényi bizottsághoz fog áttétetni. Kovách László : T. ház! Ámbár legkevesebb reménységem sincs arra, hogy az általam benyújtandó kérvény beadóinak kérelme még ezen ülésszak alatt teljesíttethessék; mindazonáltal azon tiszteletnél fogva, melylyel a kérelmezők mindeddig az országgyűlés iránt viseltettek : bátor vagyok a. t. ház asztalára Hevesmegye tarnai járása több választó polgárának kérvényét letenni, melybeű Dr. Peez Sándor és társai által . „mátrai vasút" ezime alatt kérelmezett vasúti engedélynek még a jelen ülésszak alatt leendő megadását kérik. Kérem, méltóztassanak ezen kérvényt a kérvényi bizottsághoz utasítani. Elnöki A kérvényi bizottságnak fog kiadatni. Erkövy Adolf: T. ház! Hasonló tárgyban kívánok a t. közmunka és közlekedési miniszterhez interpellatiót intézni. E kérdésben már három évnegyeddel ezelőtt volt szerencsém interpellatiót intézni a pénzügyi, közmunka- és közlekedési miniszter urakhoz. Interpelíatiom tárgya az volt, hogy a kétségkivüli jó földjénél fogva igen nagy adót fizető, és egyátalában minden közlekedési eszközöket nélkülöző összes Csanádmegye belevonassék a tervezett vasúti hálózatba. En akkor biztató ígéretet is nyertem az illető miniszter uraktól ós ugy tudom, hogy ezen Ígéret teljesítésére történt is valami, — legalább felemlittetni hallottam az általam említett vasutat az ujabban igen sokat emlegetett nagy vasúti hálózat keretében. Közelebb azonban az igen t. közmunka és közlekedési miniszter több vasúti törvényjavaslatot terjesztvén a ház elé, azok között találtam a mezőtúr - mezőhegyesi — értve a két végső pontot — vasútra vonatkozó törvényjavaslatot is; azonban nem találtam azon törvényjavaslatot, mely az arad-szegédi öszszeköttetésre vonatkoznék, mely nélkül belátásom szerint azon vidék érdekeinek elég téve nem lenne, s igy ezen mezőtur-mezőhegyesi vasút a levegőbe dobatnék. Bátor vagyok _ ennéllogva a következő interpellatiót intézni a közmunka- és közlekedési miniszter úrhoz: Interpellátió • a közmunka és közlekedési miniszter úrhoz. Az utóbbi hónapokban sokat emlegetett uj vasúti hálózat egyik szálaként meg volt érintve az arad-szegedi vasútvonal is; de daczára annak, hogy az arad-szegedi vasút kamatbiztositás nélküli fölépítésére jelentkezett vállalkozó: a szóban forgó vonalt nem találom azon vasúti előterjesztések között, melyeket az igen t. közmunka és közlekedési miniszter ur a ház asztalára letett, illetőleg csakis a mezőhegyesi vasútra vonatkozó törvényjavaslat indokolásában történik hivatkozás az arad-szegedi vasútra, minélfogva kérdezem az igen t. közmunka és közlekedési miniszter urat: Miben van az arad-szegedi vasút ügye, illetőleg, miután, köztudomás szerint e vonalra több ajánlattevő jelentkezett: bizonyos és biztos-e az, hogy a mondott vasút innentova építtetni fog ? Tisza Lajos közmunka- és közlekedésügyi miniszter: T. ház! Ha méltóztatik megengedni, (Halljuli!) az * hiszem, a hozzám intézett kérdésre ugy a t. háznak, mint az interpelláló igen t. képviselő urnák teljes megnyugtatására felelhetek, a mennyiben biztosithatom őt arról, hogy ma már ezen vonal kiépítésének kérdése biztosítottnak mondható. Hogy miért nem terjesztetett be a többi törvényjavaslatokkal : az tisztán az idő kérdésénél fogva történt. A tárgyalásoknál ugyanis egy bizonyos egymásutánt kellett követni. Arra nézve, hogy a vonal biztosítva van, a képviselő urat leginkább megnyugtathatja az, hogy maga a tur-szarvas-orosháza-mezőhegyesi vasútvonal mezőhegyesi szárnyának kiépítése egyenesen attól föltételeztetik, hogy az arad-szegedi vonal kiépüljön. Azt hiszem, egypár nap alatt teljesen befejezve lesz ezen engedélyezési ügy is, ugy hogy e vonal kiépítése az állam minden terheltetése nélkül csakis 30 évi adómentesítés mellett, még pedig teljeshitelü consortium által az államra