Képviselőházi napló, 1869. IV. kötet • 1869. deczember 3–1870. január 26.
Ülésnapok - 1869-105
406 105. országo* tttéa január 26. 1870. érdekeire vonatkoznak, kellő figyelembe veszszük. (Élénk helyeslés.) A mi a csatornák ki nem építését illeti, ezekről a t. miniszter ur hallgatott, tán azért, hogy e tárgyat egészen az államtitkár urnák adja át. Azonban az államtitkár ur sem czáfolta meg azon nehézségeket, a melyek e részben felmerültek. Nagyon helyesen jegyezte meg az államtitkár ur, hogy mindent egyszerre felkarolni nem lehet ; de valóban nem mondható szerénytelenségnek a nemzet azon kivánata, hogy, miután most már ide s tova három esztendeje, hogy a magyar minisztérium átvette az ország ügyeit, legalább egy tervvel készült volna el és legalább azt terjesztette volna az országgyűlés elé. Azt mondja az államtitkár ur, hogy oly terv terjesztetett eléje, mely kivihetetlennek mutatkotott előtte. Ez egy Pestet a Tiszával öszszekötő csatorna terve volt. De, uraim, nem csak Pestnek a Tiszával összekötése áll az ország érdekében, hanem lehet és kell máshol is csatornákat épitenünk részint a közlekedés könnyítése, részint az alföld megtermékenyítése szempontjából. Es kérdem: vajon ott azon nehézségek állottak-e elő, melyek a pest-tiszai csatornánál felmerültek? Erre a felelettel adós maradt az államtitkár ur. A Ferencz-csatornát illető vádat nem fogadja el azért, mert — úgymond — nem a közlekedésügyi minisztérium szakába tartozik. De Simonyi Ernő képviselő ur és t. barátom nemcsak a közlekedési minisztérium költségvetésében nem találta azt, de nem találta a pénzügyminisztériuméban sem. Én ugyan azt tartom, uraim, hogy a Ferencz-csatorna, mint az, mely nem öntözésre, hanem hajózásra van szánva, a közlekedési minisztérium szakába tartozik. De tartozzék bár a pénzügyminisztérium szakába, az mindenesetre megrovandó mulasztás, hogy annak hajózhatóvá tétele, annak megtisztítása mind a mai napig elmaradt ugy annyira, hogy a csatornából a Tiszába bejutni az évnek legnagyobb részében teljesen lehetetlen és többi részére is a csatornának az év legnagyobb részében hasznavehetetlen; és ha ez még egynehány évig igy tart, ha a kotrási munkálattal nem sietünk, akkor tökéletesen be lesz temetve. Hogy uj csatornaterveket nem mutatott be a közlekedési minisztérium, részben annak tulajdonítja Hollán államtitkár ur, hogy öntözési törvényünk nincs, különösen törvény, a mely kötelezze az illető érdekelt feleket és kötelezze, mily arányban járuljanak a költségekhez. De ez is uraim csak szaporítja azon vádakat, melyeket a közlekedési minisztériumnak szemére vetünk. Három éve, hogy kormányon vannak, és három éven áfe nem értek rá, hogy ily törvényt készítsenek ést hozzanak a törvényhozás elé. .; :-.i Hasonló mulasztási vádat emeltek — és .szerin-i tem, méltán a közutak elhanyagolása miatt — a közlekedési minisztérium ellen. Méltánylom, hogy az egész vádat magára nem vehette a minisztérium azért, mert a múlt országgyűlés nem szavazta meg neki mindazon eszközöket, melyek, a közutak építésére és fentartására megkívántatnak. De azon kisebb mérvű eszközökkel is, melyek rendelkezésére állottak, azt gondolom, nagyobb, szigorúbb felügyelet mellett több eredményt lehetett volna elérni. f Én, mióta szerencsém volt e hazába visszatérni, utazgattam délen, éjszakon, utazgattam az évnek több szakában, de kivéve egyetlen egy útkaparót, a kit Grömör megyében láttam, ámbár 9 —10 megyét utaztam át, nem láttam sehol. Utaztam pedig ugy nevezett állami utakon is, nem csak megyei utakon, a miből meggyőződtem, hogy nincsenek elegendő számmal alkalmazva utkaparók, vagy a felügyelet azokra igen hiányos. Petrovay képvislő ur határozati javaslatot nyújtott be, melyet átalánosságban helyesnek tartok én is; azonban engedje meg, hogy némi módosítással fogadhassam el csak azon részét, a mely egy oly törvénynek hozatalára vonatkozik, mely a közmunkák szabályozását illeti. Nálunk igen sok igen nagy visszaélés űzetik a közmunkákkal, (Igás!) űzetik a köztisztviselők által, a kik csaknem érdemül róják fel magoknak azt, ha a közmunkákból egy részt vagy elhallgatnak vagy abból egy részt nem alkalmaznak. (Helyeslés.) Es ha meggondolom, hogy ezen visszaélések talán országszerte honosak, nem igen csodálkozom, hogy a megyei utak rósz karban vannak. De itt nem megyei, itt állami utakról van szó, és annál fogva azon szemrehányás, a mit a kormány netán a megyéknek tehet, részben nem csupán a megyéket illeti, hanem a kormányra is visszaesik. Visszaesik különösen annyiban, a mennyiben itt is újra mulasztással terheltetik : mert három év óta ráért volna arra is, hogy a közmunkák iránt törvényt adjon be. Vagy pedig ha azt gondolja, hogy ily törvénynyel addig előállani nem lehet, míg a törvényhatóságok rendezve nincsenek, akkor kötelessége lett volna a törvényhatóságok rendezésével nem késni mai napig. (Helyeslés bal felől.) De észrevételem, melyet Petrovay Ákos képviselő ur határozati javaslatára tenni akartam, oda terjed, hogy nem csupán a közmunkák rendezésére kell minálunk figyelmet fordítani ésj törvényt alkotni, hanem szükséges átalán fogva úttörvényről godoskodni. Úttörvényről, mely meghatározza mindazon kötelességeket, melyek a községekre és melyek a me-