Képviselőházi napló, 1869. IV. kötet • 1869. deczember 3–1870. január 26.

Ülésnapok - 1869-105

406 105. országo* tttéa január 26. 1870. érdekeire vonatkoznak, kellő figyelembe veszszük. (Élénk helyeslés.) A mi a csatornák ki nem építését illeti, ezekről a t. miniszter ur hallgatott, tán azért, hogy e tárgyat egészen az államtitkár urnák adja át. Azonban az államtitkár ur sem czáfolta meg azon nehézségeket, a melyek e részben fel­merültek. Nagyon helyesen jegyezte meg az államtit­kár ur, hogy mindent egyszerre felkarolni nem lehet ; de valóban nem mondható szerénytelen­ségnek a nemzet azon kivánata, hogy, miután most már ide s tova három esztendeje, hogy a magyar minisztérium átvette az ország ügyeit, legalább egy tervvel készült volna el és legalább azt terjesztette volna az országgyűlés elé. Azt mondja az államtitkár ur, hogy oly terv terjesztetett eléje, mely kivihetetlennek mu­tatkotott előtte. Ez egy Pestet a Tiszával ösz­szekötő csatorna terve volt. De, uraim, nem csak Pestnek a Tiszával összekötése áll az ország ér­dekében, hanem lehet és kell máshol is csator­nákat épitenünk részint a közlekedés könnyítése, részint az alföld megtermékenyítése szempontjá­ból. Es kérdem: vajon ott azon nehézségek állot­tak-e elő, melyek a pest-tiszai csatornánál fel­merültek? Erre a felelettel adós maradt az államtitkár ur. A Ferencz-csatornát illető vádat nem fo­gadja el azért, mert — úgymond — nem a közlekedésügyi minisztérium szakába tartozik. De Simonyi Ernő képviselő ur és t. barátom nemcsak a közlekedési minisztérium költségve­tésében nem találta azt, de nem találta a pénz­ügyminisztériuméban sem. Én ugyan azt tartom, uraim, hogy a Ferencz-csatorna, mint az, mely nem öntözésre, hanem hajózásra van szánva, a közlekedési minisztérium szakába tartozik. De tartozzék bár a pénzügyminisztérium szakába, az mindenesetre megrovandó mulasztás, hogy annak hajózhatóvá tétele, annak megtisztítása mind a mai napig elmaradt ugy annyira, hogy a csa­tornából a Tiszába bejutni az évnek legnagyobb részében teljesen lehetetlen és többi részére is a csatornának az év legnagyobb részében haszna­vehetetlen; és ha ez még egynehány évig igy tart, ha a kotrási munkálattal nem sietünk, ak­kor tökéletesen be lesz temetve. Hogy uj csatornaterveket nem mutatott be a közlekedési minisztérium, részben annak tu­lajdonítja Hollán államtitkár ur, hogy öntözési tör­vényünk nincs, különösen törvény, a mely kötelez­ze az illető érdekelt feleket és kötelezze, mily arányban járuljanak a költségekhez. De ez is ura­im csak szaporítja azon vádakat, melyeket a köz­lekedési minisztériumnak szemére vetünk. Három éve, hogy kormányon vannak, és három éven áfe nem értek rá, hogy ily törvényt készítsenek ést hozzanak a törvényhozás elé. .; :-.i Hasonló mulasztási vádat emeltek — és .szerin-i tem, méltán a közutak elhanyagolása miatt — a közlekedési minisztérium ellen. Méltánylom, hogy az egész vádat magára nem vehette a minisztéri­um azért, mert a múlt országgyűlés nem sza­vazta meg neki mindazon eszközöket, melyek, a közutak építésére és fentartására megkívántatnak. De azon kisebb mérvű eszközökkel is, melyek ren­delkezésére állottak, azt gondolom, nagyobb, szi­gorúbb felügyelet mellett több eredményt lehetett volna elérni. f Én, mióta szerencsém volt e hazába vissza­térni, utazgattam délen, éjszakon, utazgattam az évnek több szakában, de kivéve egyetlen egy útkaparót, a kit Grömör megyében láttam, ámbár 9 —10 megyét utaztam át, nem láttam sehol. Utaztam pedig ugy nevezett állami utakon is, nem csak megyei utakon, a miből meg­győződtem, hogy nincsenek elegendő számmal alkalmazva utkaparók, vagy a felügyelet azokra igen hiányos. Petrovay képvislő ur határozati javaslatot nyújtott be, melyet átalánosságban helyesnek tar­tok én is; azonban engedje meg, hogy némi módo­sítással fogadhassam el csak azon részét, a mely egy oly törvénynek hozatalára vonatkozik, mely a közmunkák szabályozását illeti. Nálunk igen sok igen nagy visszaélés űzetik a közmunkákkal, (Igás!) űzetik a köztisztviselők által, a kik csaknem érdemül róják fel magoknak azt, ha a köz­munkákból egy részt vagy elhallgatnak vagy ab­ból egy részt nem alkalmaznak. (Helyeslés.) Es ha meggondolom, hogy ezen visszaélések talán ország­szerte honosak, nem igen csodálkozom, hogy a me­gyei utak rósz karban vannak. De itt nem megyei, itt állami utakról van szó, és annál fogva azon szemrehányás, a mit a kormány netán a megyék­nek tehet, részben nem csupán a megyéket il­leti, hanem a kormányra is visszaesik. Visszae­sik különösen annyiban, a mennyiben itt is újra mulasztással terheltetik : mert három év óta ráért volna arra is, hogy a közmunkák iránt törvényt adjon be. Vagy pedig ha azt gondolja, hogy ily törvénynyel addig előállani nem lehet, míg a törvényhatóságok rendezve nincsenek, akkor kötelessége lett volna a törvényhatóságok rende­zésével nem késni mai napig. (Helyeslés bal felől.) De észrevételem, melyet Petrovay Ákos képviselő ur határozati javaslatára tenni akartam, oda ter­jed, hogy nem csupán a közmunkák rendezésére kell minálunk figyelmet fordítani ésj törvényt alkotni, ha­nem szükséges átalán fogva úttörvényről godoskod­ni. Úttörvényről, mely meghatározza mindazon kö­telességeket, melyek a községekre és melyek a me-

Next

/
Oldalképek
Tartalom