Képviselőházi napló, 1869. II. kötet • 1869. junius 15–julius 15.

Ülésnapok - 1869-31

26 31. országos lilcs június 17. 1369. deli, hogy eszközlendő legyen „a bányaipar elő­mozdítása végett Miskoleztól Putnok felé azon pontig vezetendő vasút építése, melyből a vas iparral foglalkozó bányavidék egyes völgyei ki­ágaznak ; „ miután ennek folytán a magyar kir. vasut­épitészeti igazgatóság , az épités elvállalására múlt hó 15-én ajánlati tárgyalásokat Miskolez­tól csak Bánrévéig hirdetett; „miután az igen t. pénzügyminiszter ur, az idézett törvényre vonatkozott előadásában maga mondta, hogy e vonal „körülbelöl 7 mértföldre terjed s kiépítésére 3V 2 millió frt van előszá­mitva (a gömöri völgyeletek által nyerendő elő­legeket nem említve)/ mely összegre a képvi­selőház e folyó évre 2 millió frtot szavazott meg; a munkába venni czélzott miskolcz-bánrévi vonal pedig „körülbelöl" csak 4- vagy alig 5 mért­földre terjed, amire egyelőre 1.584,000 frt. van előszámitva; „miután a törvény által megjelelt irányban vasbányaipar csak Gömör megyebeli Dobsina, Rozsnyó, Csetnek és Murány, Iíatkó völgyeiben létezik és ezekből a vasipar .érdekeltjei, egyetér­töleg a megyebeli gazdasági egylettel, községek­kel, birtokosokkal sőt szomszéd megyékkel, e vasút vonalat csak a két fő vaskő telep völgyeibe, Dobsina és Murány felé kérelmezték; e két völgybe irányozandó vonal elágazási pontja pedig. a végbevitetett méretési munkálatok szerint, melyeket a közlekedésügyi minisztérium saját kérelmére még múlt évi november elején kezé­hez vett, Horka, Pelsücz mellett van; „miután ezek szerint a törvényben kitűzött pont, a meddig e vasút építendő, semmiképen nem Bánréve, hanem kétségtelenül Pelsücz: „miután, ha a pálya — államköltségen— csak Bánrévéig és nem Pelsüczig vitetnék, a két fő ércztelepen alapuló gömöri vasipar ki nem fejlődhetik, mert az említett törvény 2-ik §-ában engedélyezett mértföldenkinti 100 ezer forint se­gélyezés, szemben a 9 —10 mértföld távolsággal és a mértföldenkint 300 ezer írtnál jóval többre számítandó építési költséggel, sokkal elégtelenebb, semhogy a csatlakozási pályákat (szárnyvona­lakat) leterjeszteni képes lehetne, a hol Pelsüczig vasipar még nincs és a mennyiben azontúl van, az fejlődését és képesítő erejét csak a vaspálya használatából reméli; következőleg: „miután ekként a törvény czélja: a vas- és bányaipar előmozdítása, el nem érhető, és a Bánrévéig teendő befektetés e czél tekintetében meddő és gyümölesözetlen maradna: „azon tiszteletteljes kérdést intézzük a t. pénzügyi és közlekedésügyi miniszter urakhoz: szándékoznak-e a vasút vonalat államköltségen Bánrévétől Pelsüczig építeni, és mikor?" Elnök: Kiadatik a miniszter uraknak. Prik József: Van szerencsém bemutatni Brassay József csatádi plébánosnak kérvényét, melyben az 7. alatti csatolványból láthatólag az 1848-ik év Julius havában a magyar kormánynak kölcsönzött 50 ezüst forintot 5-ös százalékával egyetemleg kifizettetni kéri. Elnök: A kérvényi bizottsághoz uta­sittatik. Kollár Antal: Van szerencsém benyúj­tani az esztergami összes czéhtestületek kórvé­nyét, melyben a hazai ipar megóvása tekinteté­ből uj ipartörvéuy alkotását sürgetik. Elnök: Szintén a kérvényi bizottsághoz utasittatik. Gorove István közgazdasági mi­niszter: T. ház! Alkalmat veszek magamnak ezen, és szintén a mai ülés alatt benyújtott több kérvény folytán azon fölvilágosítást adni, hogy az ipar rendezésére vonatkozó törvényjavaslat a minisztériumnál készen van, és azt legköze­lebbről, ha pedig a szünetelés most nem so­kára be fog állani, a legközelebbi összejövetel alkalmával, a t. háznak benyújtani szerencséin leend. (Helyeslés.) Megjegyzem ezúttal egész áta­lánosságban, hogy az ipar rendezésére vonatkozó törvényjavaslat az iparszabadság elvére van fek­tetve. (Atalános élénk helyeslés.) Elnök: Az állandó igazoló bizottság ré­széről Antalfy Károly előadó ur fog jelentést tenni. Antalfy Károly elöailó (olvassa az állandó igazoló bizottság június íl-én tartott ülé­sének jegyzőkönyvét, mely szerint Csengery Antal és László Imre képviselőket a szabályszerű 30 napi határidő fenntartása mellett igazolta.) Elnök: Gondolom, mindjárt beoszthatjuk őket az osztályokba. (Helyeslés.) Következik a VH-ik osztály; ebben 42 tag levén: ebbe László Imre osztatik. A VIH-ik osztály teljes számú levén, ismét vissza kell menni, és így következik az V-ik osztály; ennélfogva Csengery Antal az V-ik osztályba soroztatik. Tegnap bátor voltam felszólítani a t. kép­viselő urakat, hogy választási jegyeiket méltóz­tassanak ma elhozni, és pedig a vasúti bizott­ságba választandó 15 tagra; a pénzügyi bizott­ságba 15 tagra, és a függő államadósságokat el­lenőrző bizottságba 4 tagra. Gondolom, mind a hármat egyszerre lehetne beadni. (Fölkiáltások: Nem lehet! Egyszerre!) Kérem, legyenek szíve­sek meghallgatni: az elnöknek kötelessége a dol­gok folyását elmondani. Egyszerre történhetik mind a három szavazás, hanem három külön ládába. (Helyeslés.) A megszámlálás külön fog történni. (Helyeslés.) Tessék a betűt kihúzni. Csanády Sándor (kihúzza).• F!

Next

/
Oldalképek
Tartalom