Képviselőházi napló, 1865. VII. kötet • 1868. marczius 11–junius 16.

Ülésnapok - 1865-230

CCXXX. ORSZÁGOS^ÜLÉS. (Május 13. 1868.) 273 egyeztethető-e, hogy azon pontok, melyek tegnap már elfogadtattak, s melyekre nézve a jegyző­könyv mai nap már hitelesíttetett is, ujolag tanács­kozás alá vétess ének ? (Nem lehet!) Ha a t. ház a tanácskozást megengedi , én részemről kötelessé­gemnek tartom a t. szónok urat felhívni; ha pedig nem, akkor megkérem a t. szónok urat, hogy miu­tán már e tárgy be vart végezve, a ház határoza­tához méltóztassék magát tartani. (Helyeslés.) Kérem tehát a 11-dik pontot fölolvasni. Csengery Imre jegyző (olvassa a ío-dik szakasz 11, 12, IS, 14-dik kikezdését, melyek ellen semmi kifogás nem történik) Királyi Pál előadó : A központi bizottság e szakasznak utolsó vontját az utolsó előttivel föl­cseréltetni kivánja. ugy hogy a 14-dik kikezdés jőne a 13-dik helyébe és a 13-dik lenne az utolsó. (Helyeslés.) Elnök : Méltóztatnak a központi bizottság ajánlatát elfogadni? (Elfogadjuk!) E szerint a 10­dik szakasz 13-dik kikezdése lesz e szakasz utolsó pontja és a 14-dik kikezdés a 18-dik helyébe jó'. Csengery Imre jegyző (olvassa a ll-dik szakasz első kikezdését.) Királyi Pál előadó : A központi bizottság­nakezen egész szakaszra nincs észrevétele. GubOdy Sándor: A ll-dik szakasz első pontjára, módositványt volnék bátor benyújtani, mivel az engedélyesek nem egyedül ezüstpénzen, hanem papírpénzen is építenek, és igy nézetem szerint a vitel- és fuvarbért is papír pénzben köte­lesek elfogadni. Módositványom igy szól. (Olvas­sa): „Mivel az engedélyesek nem ezüst, hanem folyó értékű papirpénxerővel épitenek, a vitel­és fuvardíjakat folyó papir pénzben elfogadni kö­teleztetnek ; rendkívüli pénzértékzavar eseteiben azonban a 10. §-ban meghatározott árszabályok, az utólagos országgyűlési jóváhagyás reményé­ben, az engedélyesek meghallgatásával, a kormány által ideig]en változtathatók; ha pedig a pénzvi­szonyok szerencsés financiális működés folytán akképen rendeztetnek, hogy a pénzérték ingatag­sága megszűnik: mind a vitelbérek, mind a bizto­sított összeg pótlása azon törvények értelmében fog elintéztetni, melyek alá bármely magánosok közti szerződések alapján tőkék vagy kamatjaik fizetése esik." Hollán Ernő közlekedési államtitkár: Én részemről nem volnék képes hozzájárulni a t. képviselő úr módositványához: mert igaza van ugyan, hogy a vállalkozók nem csupa ezüst pénz­zel épitenek, hanem kelendő papir pénzzel is fizet­nek ; de a pénzt, mely átalábau be kell, hogy te­remtessék ezen vállalat létesítésére, nem az ország­ban szedik, hanem a külföldről kell behozni, sigy ezüst értékben kell számítolok; természetes tehát, KÉPV. H. NAPLÓ. 186%. VII. hogy kamatait is, jövedelmeit is ugyanezen érték­ben kell számítani. Elnök: Elfogadja a t. ház a ll-dik szakasz első pontjár'? (Elfogadjuk!) El van fogadva. Csengery Imre jegyző (olvassa a ll-dik szakasz 2-dik kikezdését, továbbá a 12-dik szakasz 1. és 2-dik kikezdését, melyek mind észrevétel nélkül el­fogadtatnak. Olvassa a 12-dik szakasz 3. kikezdését.) Királyi Pál előadó : E pontra nézve a köz­ponti bizottság két szóváltozást hoz módositásba: t. i. a harmadik sorban előforduló ezen szó „egyéb" helyett ,,niás" teendő; a hetedik sorban "pedig ,,át­térités" helyett, mely sajtóhiba, e szó teendő „ár­térítés." Elnök:: Elfogadja a tisztelt ház az igy mó­dosított 12-dik szakasz harmadik pontját ? (Elfogad­juk !) Tehát a 12-dik szakasz 3-dik pontja elfogad­tatik. BÓníS Sámuel: Nekem a 12-dik szakasznak 2-dik pontja iránt van észrevételem. Az árszabá­soknak módosítása 5 évi cyklus után történik; de a fölemelésre nézve ezt nem fejezi ki világosan a szöveg. Ugyanis az mondatik: „az akként leszál­lított árszabások az azon 5 évi cyklusra jóváha­gyott korlátok között ismét felemelhetők, de csak három havi alkalmazásuk után." Ha utána nem teszszük, hogy öt év múlva ismét felemelhető, ez igen könnyen oda magyarázható, hogy a leszállí­tott árszabás három hó múlva ismét fölemelhető'. En a szerződésekben a. praecisiót igen szeretem: jó lenne tehát bele tenni, hogy öt év multával is­mét fölemelhető, de csak 3 havi alkalmazás után. Hollán Ernő közlekedési államtitkár: T. ház ! En részemről a legszívesebben hozzájáru­lok, ha kitételt találunk, mely által a szándékolt gondolat világosabban kifejeztetik. Hogy mit akar mondani e tétel, azt bátor vagyok a következők­ben kifejteni. A mint méltóztatnak látni, itt maxi­mál tariffák vannak megállapitva. Ezek 5 évi cyk­lusra érvényesek; 5 évi cyklus után az árszabás ismét megállapíttatik. Az engedélyeseknek mindamellett megengedtetik az árakat ezen 5 évi cyklus alatt is a megállapított és elfogadott maximál tariffákon be­lül szintén, ha nekik tetszik, ha versenyzés tekin­tetéből kisérletet akarnak tenni, lejebb szállitani. Ezt tehetik az öt évi cyklus előtt is. (Helyeslés.) Ha azonban az előbbi maxiinál tariffára vissza akarnak menni, azt csak 3 hó után tehetik. Ha a javaslat szövege ezen értelemnek megfelel, ak­kor kérem a t. házat, méltóztassék azt meghagyni ; ha pedig nem, én szívesen hozzájárulok vilá­gosabb szerkezethez. (Helyeslés. Megfelel! Marad­jon!) Elnök: A szerkezet marad, Csengery Imre jegyző (ol vassá a 12-dik szakasz 4-dik kikezdését, továbbá a 13. és 14-dik sza­35

Next

/
Oldalképek
Tartalom