Képviselőházi irományok, 1939. X. kötet • 778-869., XIII. sz.

Irományszámok - 1939-778. A m. kir. Legfőbb Állami Számvevőszék jelentése a törvényhozás által az 1941. költségvetési évre engedélyezett hitelekkel (1940:XXXV. t.-c.) szemben az 1941:II. féléve végén mutatkozó eltérésekről

778. szám. 133 A'több-kiadásból esik az I. a II. félévre |í \i 149,665.980 19 5% .-d Indokolások ós megjegyzések 1. tétel. A keleti és erdélyi országrész, valamint a délvidéki területek visszacsatolásával kapcsolatban az államvasutak vonalhálózatának üzleti hossza az előirányzattal szemben 3.338*845 km-rel növekedett. Ennek következtében az előirányzattnál többet tettek: a személyi járandóságok, a dologi kiadások, a kiküldetési és átköltözködési költségek, az üzemi kiadások, a felújítási kiadások és egyéb kisebb kiadások. Túlkiadást okozott továbbá az illetményeknek az 1940. évi 8.000. M. E. és az 1941. évi 4.000. M. E. számú rendeletekkel évközben törtónt felemelése. Ezenkívül az üzem forgalmának a számítottnál kedvezőbb alakulása következtében a helyettesítési költségek, a nem rendszeres illetmények, az üzemi jutalékok, az irodai kiadások, a ruhailletmények, a kiküldetési és átköltozködési költségek, a kilométer- és órapénzek, végül — a vegyészeti laboratórium kiadásait kivéve — általában az üzemi kiadások és a felújítási kiadások is meghaladták az előirányzatot. Az üzemi kiadások emelkedéséhez hozzájárultak még az anyagok, főleg a szén árának emelkedése, a kemény tél okozta kiadások, az árvizek által előidézett forgalmi akadályok elhárításának költségei, valamint a munkabéreknek évközben történt ismételt emelése is. A forgalom emelkedése, a vonalhálózat növekedése, valamint a munkások számának a nagyobbmérvű beruházási munkálatok miatt szükségessé vált gyarapítása, illetve a munkabéreknek évközben történt emelése, maga után vonta az öregség, rokkantság, Özvegység és árvaság esetére szóló biztosítási alaphoz, valamint a Betegségi Biztosító Intézethez való hozzájárulás emelkedését is. Túlkiadást okozott még, hogy a fiúnevelő intézetek és árvaházak ellátási kiadásai a számítottnál többet tettek. Ezenkívül a vasút tartozékát képező házak karbantartása érdekében több javítási munkát kellett végrehajtani. Hozzájárult ezekhez az adók, közterhek és törvénykezési költségek, valamint a szállítmányokon előállott károkkal kapcsolatos kiadások emelkedése is. Túlkiadást idézett elő ezenkívül a Nógrádmegyei Helyiérdekű Vasút r.-t. felszabadult területre eső Ipolytarnóc-losonci vasútvonala megváltási járadékának első részlete fejében kifizetett 38.076 P 24 f, mely kiadásról a költségvetésben gondoskodás nem történt.