Képviselőházi irományok, 1935. VIII. kötet • 468-545. sz.

Irományszámok - 1935-543. A m. kir. Legfőbb Állami Számvevőszék jelentése a törvényhozás által az 1936/37. költségvetési évre engedélyezett hitelekkel szemben (1936:XIX. t.-c.) az 1936/37:II. félév végén mutatkozó eltérésekről

543. szám. 301 A több-kiadásból esik az I. a II. félévre f 21.141 21.141 20,593.982 1,437.804 12.187 22,043.974 44 22,065.116 P 39 f. sí 111 .'D ff> M 03« Indokolások ós megjegyzések 1. tétel. Az üzem forgalma lényegesen kedvezőbben alakult, mint ahogy az a költségvetés összeállításakor számításba vétetett.­Ennek következményeként a nagyobb teljesítményekkel szoros összefüggésben álló irodai kiadások, kiküldetési és átköltözködési költségek, kilométer- ós órapónzek, továbbá az üzemi kiadások közül főleg a vontatási ós műhelyi kiadások emelkedtek. Többkiadást okoztak ezenkívül az előző évről áttolódott ruhailletmények. A nagyobb járműszükséglet zavartalan kielégítése, valamint az 1938. évi Szent István emlékév és a nemzetközi Eucharisztikus Kongresszus alkalmával várható forgalmi csúcsteljesítményekre való felkészülés céljából szükséges felújítási munkálatok ós járműjavítá­sok folytán a felújítási (átalakítási) kiadások is többet tettek az elő­irányzatnál. A forgalom javulása miatt szükséges nagyobl>munkáslétszám maga után vonta a Betegségi Biztosító Intézethez ós az öregség, rokkantság, özvegység és árvaság esetére szóló biztosítási alaphoz való hozzájárulás emelkedését is. Ez utóbbi hozzájárulásnál felmerült többletet még az a körülmény is növelte, hogy az alapszabálymódo­sítások, amelyektől a hozzájárulás csökkenését lehetett remélni, a szükségessé vált tárcaközi tárgyalások folytán még nem voltak keresztülvihetők. Túlkiadást okozott még, hogy a Magyar Vasutasok Országos Szövetségétől átvett kaposvári nevelő- és tápintézet fenntartási költsége a számítottnál nagyobb volt. Azonkívül a vasút tartozékát képező házak állékonysága és a megüresedett lakások értékesítése érdekében több javítási munkát kellett végrehajtani. Hozzájárult még az adók, közterhek és törvénykezési költségeknek, valamint a szállítmányoknál előállott károknak emelkedése, nemkülönben az a körülmény is, hogy a megváltott helyiérdekű vasutak járadékának az előirányzat összeállítása után történt végleges megállapítása maga­sabb járadékösszeget eredményezett. Túlkiadást. idéztek elő végül az alábbi kiadások, melyekről a költségvetésben említés nem történt : a) A párizsi világkiállításon való részvétel hozzájárulási költ­sége fejében kifizetett 50.000 P. b) »Az 1938-as Magyar Kettős Szentóv Gazdasági és Tech­nikai Szolgálata« irodai költségeihez — tekintettel a zárható forgalom­emelkedésre — adott 20.000 P hozzájárulás. c) Az államfőlátogatásokkal kapcsolatos költségek címén fel­merült 75.725 P 62 f. d) A budapesti nemzetközi vásáron való részvétel költségei címén kifizetett 2.022 P 30 f. ej A hitelezőkkel törtónt megállapodás szerint törlesztett 20 millió P. f) A Körmend—németujvári helyiérdekű vasút rt. részére Magyarország területén lévő vasút vonalának megváltása fejében kifizetett 300.000 P. 2. tétel. Az 1938. évi országos ünnepségek megtartása alkal­mával várható rendkívüli tömegforgalom lebonyolítása céljára szük­séges járművek beszerzése okozta. 3. tétel. Közgazdasági okokból, a .Dunántúlnak az Alfölddel való közvetlen vasúti Összeköttetése érdekében térvbevett Sár­bogárd—fülöpszállási új vasútvonal nyomjelzési költségeire for­díttatott.

Next

/
Oldalképek
Tartalom