Képviselőházi irományok, 1935. VIII. kötet • 468-545. sz.
Irományszámok - 1935-519. Törvényjavaslat a Budapesten, 1937. évi március hó 22. napján kelt magyar-brit légiforgalmi egyezmény becikkelyezéséről
148 519. szám. nak előzetes hozzájárulása szükséges. A Magas Szerződő Felek mindegyike fenntartja magának a jogot, hogy.a saját területe feletti légiforgalomban megtagadja azoknak a képesítési és engedélyezési okmányoknak elismerését, amelyeket ennek a Magas Szerződő Félnek az állampolgárai részére a másik Magas Szerződő Fél adott ki. A személyzetnek és utasoknak ellenkező megállapodás hiányában oly okmányokkal kell ellátva lenniök, amelyeket a nemzetközi forgalomra vonatkozó érvényes jogszabályok megkövetelnek. 7. cikk. Az egyik Magas Szerződő Fél légi járóműve csak abban az esetben vihet magával rádiókészüléket a másik Magas Szerződő Fél területén, ha annak a Magas Szerződő Félnek illetékes hatóságaitól, amelynek területén a légijárómű lajstromozva van, engedélyt kapott ily készülék beépítésére és üzemben tartására ; ezt az engedélyt a légi járóműnek magával kell vinnie. Ily készülékek csak az azon a területen illetékes hatóságok által kiadott szabályoknak megfelelően használhatók, amely területen vagy amely terület felett a légijárómű tartózkodik. Ily készüléket a személyzetnek csupán azok a tagjai kezelhetnek, akik ama Magas Szerződő Fél illetékes hatóságainak erre vonatkozó engedélyével rendelkeznek, amelynek területén a légijárómű lajstromozást nyert. A Magas Szerződő Felek biztonsági okokból fenntartják azt a jogot, hogy a légi járóműveknek rádió felszerelésére való kötelezése tekintetében rendelkezéseket bocsáthassanak ki. 8. cikk. Fegyvert, lőszert, hadianyagot, vegyi hadviselésre használható anyagokat, lövésre vagy robbantásra szolgáló robbanóanyagokat, postagalambokat és fényképezőkészülékeket mindkét Magas Szerződő Fél területén vagy területe felett csak e területek this reservation shall require the prior approval of the competent authorities of the other High Contracting Party. Each of the High Contracting Parties reserves the right for the purpose of flight within His own territory to refuse to recognise certificates of competency and licences issued to nationals of that High Contracting Party by the other High Contracting Party. The crew and the passengers, unless otherwise agreed, shall be provided with the documents required by the regulations in force for international traffic. Article 7. Aircraft of one of the High Contracting Parties may only carry wireless apparátus in the territory of the other High Contracting Party if a licence to install and work such apparátus, which must be carried in the aircraft, shall ha ve been issued by the competent authorities of the High Contracting Party in whose territory the aircraft is registered. The use of such apparátus shall be in accordance with the regulations on the subject issued by the competent authorities of the territory in or over which the aircraft is navigating. Such apparátus shall only be used by such members of the crew as are provided with a special licence for the purpose issued by the competent authorities of the High Contracting Party in whose territory the aircraft is registered. The High Contracting Parties reserve the right, for reasons of safety, to issue regulations relative to the obligatory equipment of aircraft with wireless apparátus. Article 8. No arms, ammunition, war materials, products which may be used for chemical warf are explosives for shooting or blasting, or carrier-pigeons, or Photographie apparátus may be carried in or over the territory of either High Contracting Party except with
