Képviselőházi irományok, 1935. I. kötet • 1-31. sz.

Irományszámok - 1935-8. Törvényjavaslat a nemzetközi légi fuvarozásra vonatkozó 1929. évi varsói nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről

52 8. szám. de mort, de blessure ou de toute autre lésion corporelle subie par un voyageur lorsque l'accident qui a causé le dom­mage s'est produit à bord de l'aéronef ou au cours de toutes opérations d'em­barquement et de débarquement. Article 18. (i) Le transporteur est responsable du dommage survenu en cas de destruction, perte ou avarie de bagages enregistrés ou de marchan­dises lorsque l'événement qui a causé le dommage s'est produit pendant le transport aérien. (2) Le transport aérien, au sens de l'alinéa précédent, comprend la période pendant laquelle les bagages ou mar­chandises se trouvent sous la garde du transporteur, que ce soit dans un aéro­drome ou à bord d'un aéronef ou dans un lieu quelconque en cas d'atterris­sage en dehors d'un aérodrome. (3) La période du transport aérien ne couvre aucun transport terrestre, ma­ritime ou fluvial effectué en dehors d'un aérodrome. Toutefois lorsqu'un tel transport est effectué dans l'exécu­tion du contrat de transport aérien en vue du chargement, delà livraison ou du transbordement, tout dommage est présumé, sauf preuve contraire, résulter d'un événement survenu pendant le transport aérien. Article 19. Le transporteur est res­ponsable du dommage résultant d'un retard dans le transport aérien de vo­yageurs, bagages ou marchandises. Article 20. (1) Le transporteur n'est pas responsable s'il prouve que lui et ses préposés ont pris toutes les mesures nécessaires pour éviter le dommage ou qu'il leur était impossible de les prendre. (2) Dans les transports de marchan­dises et de bagages, le transporteur n'est pas responsable, s'il prouve que le dommage provient d'une faute de pilotage, de conduite de l'aéronef ou de navigation, et que, à tous autres égards, lui et ses préposés ont pris tou­rnas testi sérülése folytán bekövetke­zett kárért, ha az a baleset, amely a kárt okozta, a légijáróművön vagy vala­mely beszállási vagy kiszállási művelet közben történt. 18. cikk. (1) Á fuvarozó felelős a fel­adott podgyász vagy az áru megsem­misülése, elveszése vagy megsérülése esetében bekövetkezett kárért, ha a kártokozó esemény a légi fuvarozás köz­ben történt. (2) A légi fuvarozás az előbbi bekez­dés értelmében magában foglalja azt az időtartamot, amely alatt a podgyász vagy az áru a fuvarozó őrizetében van, tekintet nélkül arra, hogy az valamely repülőtéren vagy valamely légi járóművön, vagy repülőtéren kívül történt leszállás esetében bármely más helyen van-e. (3) A légi fuvarozási időtartam nem foglal magában semmiféle olyan szá­razföldi, tengeri vagy belvízi fuvaro­zást, amelyet valamely repülőtéren kívül végeznek. Ha azonban az ilyen fuvarozást a légi fuvarozási szerződés teljesítéseképen a berakás, a kiszol­gáltatás vagy az átrakás céljából vég­zik, az ellenkező bizonyításáig a vélelem az, hogy minden kár a légi fuvarozás ideje alatt bekövetkezett eseményből származik. 19. cikk. A fuvarozó felelős az utasok, a podgyász vagy az áru légi fuvarozá­sában bekövetkező késedelemből szár­mazó kárért. 20. cikk. (1) A fuvarozó nem felelős, ha bizonyítja, hogy ő és alkalmazottai minden szükséges intézkedést megtet­tek a kár elhárítása végett vagy hogy azokat lehetetlen volt megtenniök. (2) Aru és podgyász fuvarozása esetében a fuvarozó nem felelős, ha bizonyítja, hogy a kár a légijárómű hibás kormányzása, vezetése vagy lég­hajózási (navigációs) hiba folytán kö­vetkezett be és hogy úgy ő, mint al­kalmazottai minden más tekintetben

Next

/
Oldalképek
Tartalom