Képviselőházi irományok, 1931. X. kötet • 724-804. sz.
Irományszámok - 1931-767. A képviselőház közgazdasági és közlekedésügyi, valamint társadalompolitikai bizottságának együttes jelentése "a magyar tengeri kereskedelmi hajók személyzetének szolgálati rendtartásáról" szóló 710. számú törvényjavaslat tárgyában
767. szám. 283 tengerészeti hivatal vagy a m. kir. konzuli hatóságok útján kényszeríttetheti, vagy a szerződéstől visszaléphet s az utóbbi esetben az adott előleget visszakövetelheti; mind az egyik, mind a másik esetben a késedelem folytán felmerült kiadás s az egyéb kár megtérítését követelheti. Magatartás. 21. §. A haj ószemélyzet tagjának mindig józannak kell lennie s mindenki irányában illő és békés magaviseletet kell tanúsítania. A hajóparancsnok és más fellebbvalói irányában tisztelettel kell viseltetnie. Köteles a hajóparancsnok felszólítására a valóságnak megfelelően mindazt közölni, amit a hajószolgálatra vonatkozó ügyekről tud. A hajóparancsnok engedelme nélkül nem hozhat vagy nem hozathat a hajóra tárgyakat. Az e tilalom ellenére szállított saját vagy idegen tárgyakért köteles a berakodás helyén s idejében az ilyen utakra és árukra nézve kikötött legmagasabb fuvardíjat fizetni, fennmaradván a nagyobb kár megtérítésének kötelezettsége. Ha az ily tárgyak a hajót vagy a rakományt veszélyeztetik, vagy csempészet tárgyai, a hajóparancsnok azokat a tengerbe dobathatja; engedély nélkül a hajóra hozott szeszesital, fegyver és lőszer a hajótulajdonost illeti meg. A legszigorúbban tilos a lobogó tekintélyét csempészettel vagy egyéb tiltott üzelmekkel meggyalázni Idegen személyt a hajóparancsnok engedélye nélkül a hajóra hozni tilos. A hajóparancsnok a jelen §-ban foglalt rendelkezések megtartását ellenőrzi s e végből podgyászvizsgálatot is tarthat. Ha a hajó kikötőben van, a hajóparancsnok jogosítva van, hogy a hajólegénység podgyászát szökés meggátlása céljából a hajó elindulásáig megőrzés alá vegye. Parancsok teljesítése. 22. §. A hajószemélyzet minden tagja köteles: jogszabály vagy szerződés alapján terhelő kötelességeit, a hajóparancsnoknak s más fellebbvalóinak a hajószolgálatra vonatkozó parancsait lelkiismeretesen teljesíteni s a hajó és a rakomány tekintetében reábízott munkát és minden egyéb szolgálati kötelességét a hajón és annak csónakjain, mind egyéb úszóműveken és a szárazföldön is, rendes viszonyok közt éppúgy, mint hajókár (havaria) esetében pontosan és lelkiismeretesen ellátni, külföldi kikötőben s más államok területi vizein az ott érvényes jogszabályokat tiszteletben tartani. A gépszolgálat. 23. §. A géplegénység szakmája körében a gépi berendezések üzeméhez, a fő- és segédkazánok karbantartásához szükséges minden munkát elvégezni köteles. Kikötőben vagy kikötő előtt, ha a kazánokban lassú tűz van, az őrszemélyzet egy részét tisztogatási munkára minden külön díjazás nélkül ki lehet rendelni. A pihenőre jogosult személyzetnek külön díjazás jár, ha pihenője alatt az üzemi szenet útközben a fedélzetről vagy olyan helyiségből, melyből a széntárakhoz közvetlen közlekedés nincsen, a széntárakba szállítja, vagy ha útközben az üzemi szénmennyiség megállapítása végett azt széthordja, átlapátolja, vagy ha útközben a kazánokat tisztogatja. Ha ennek a különdíj ázásnak a mértéke a hajó szolgála ti szerződésben nincs megállapítva, a hajóparancsnok által megállapított külön díjazás jár. A szakmán kívül eső munka. 24. §. A hajószemélyzet minden tagja —• a tisztikar kivételével — köteles a 36*