Képviselőházi irományok, 1931. X. kötet • 724-804. sz.

Irományszámok - 1931-766. A zárszámadásvizsgáló bizottság jelentése a magyar államnak az 1932/33. évi zárszámadásáról és a m. kir. Legfőbb Állami Számvevőszéknek arra vonatkozó jelentéséről

222 766. szám. Az állami szavatosságok álladéka részben a dollár és az angol font árfolyamának csökkenése miatt, részben az év folyamán történt törlesztések folytán 226,808.082 P 70 f-ről 191,402.592 P 52 f-re szállott le.. A külön törvényes felhatalmazások, amelyek az 1932/33. év zárszámadási eredményeire kihatottak, a következők: Az 1931. XXVI. t.-c-ben nyert felhatalmazás alapján, az államkincstárnak kölcsönképpen átengedett fizetési eszközökből és követelésekből származó 5% mellett kamatozó kölcsönből az év folyamán 388.055 P 46 f vétetett fel. Az 1931. XXVI. t.-c. felhatalmazás alapján kivetett villamos fényforrások és elektroncsövek adójából 834.415 P 07 f Íratott elő. Az 1931. XXVI. t.-c.-ben nyert felhatalmazás alapján az illetékhátralékból származó ez évben 28,000.000 P-t kitevő összegből 23,250.000 P az államvasutaknak, 4,750.000 P pedig az állami vas-, acél- és gépgyárak részére számoltatott el. Ezen kölcsönnel kapcsolatosan kamatok és kezelési költségek címén 3,121.306 P 23 f utalványoztatott. Az 1933. II. t.-c. alapján az államháztartás egyensúlyának biztosítása és egyéb közmunkák költségeinek fedezése céljából bemutatóra szóló, kamatozó pénztárjegyek, kincstári jegyek vagy kincstári váltók ellenében esetleg más hitelműveletek útján 110 millió P erejéig engedélyezett kölcsönből a pénzügyminiszter 73,482.739 P összegű kincstárjegykölcsönt vett fel, amelyből 31,232.239 P az államadósságok, 35,912.500 P az államvasutak, 6,338.000 P az állami vas-, acélés gépgyárak rendkívüli bevételeinek, kamatok és kezelési költségek címén 888.500 P az államvasutak, 182.000 P pedig az állami vas-, acél- és gépgyárak rendes kiadásainak rovatain számoltatott el. Az 1923 : XXXVI. t.-c értelmében Rómában létesített megegyezésben biztosított jogok alapján a kereskedelmi miniszter a Duna-Száva-Adria vasúttársaságnak Magyarországon fekvő vonalainak üzemét 1932 július 1-én átvette s az államvasutak igazgatósága alá rendelte, így ezen vonatok üzemének bevételei és kiadásai az államvasutak üzemi kiadásaival és bevételeivel együttesn mutattatnak ki. Az 1933 : II. t.-c. alapján nyert felhatalmazás alapján az államháztartás egyensúlyának biztosítására és egyes közmunkák költségeinek a fedezésére 110,000.000 P erejéig engedélyezett kölcsönből a pénzügyminiszter jelentése szerint tervezett, illetve foganatosított az állami zárszámadásban az államháztartás egyéb kiadásaitól elkülönítve elszámolt, a következő összegeket irányozták elő, illetve foganatosították : Az államvasutak beruházásaira előirányzott 6,660.000 P-ből a BudapestHegyeshalom vonalszakasz villamosítására előirányzott 4,460.000 P a drága vegyes gőz- és villamosüzem mielőbbi megszüntetése céljából a hátralevő Komárom— hegyeshalmi szakasz kiépítésére egészben igénybe vétetett; motorkocsik és motorpótkocsik beszerzésére előirányzott 1,700.000 P-ből 420.000 P folyósíttatott, nyersolaj motorokra, továbbá földgázszállító kocsikra előirányzott 300.000 P, illetve 200.000 P nem használtatott fel. Állami intézmények központi fűtőberendezésének olyan fűtőkazánokkal való kicserélésére, illetve átalakítására, hogy hazai daraszénnel is fűthetők legyenek, előirányzott 700.000 P nem vétetett igénybe. A közel kelet felé irányuló áruforgalom előmozdítását szolgáló közvetlen tengeri hajójárat létesítésére megfelelő hajó költségeire előirányzott 500.000 P folyósítása még nem volt időszerű.