Képviselőházi irományok, 1931. V. kötet • 325-440. sz.

Irományszámok - 1931-408. A képviselőház közgazdasági és közlekedésügyi, valamint külügyi bizottságának együttes jelentése "a Bukarestben 1932. évi szeptember hó 28-án kelt magyar-román vaústi határállomási Egyezmény becikkelyezéséről" szóló 351. számú törvényjavaslat tárgyában

408. szám. 305 (5) Sur la ligne de Köt egy án—Oradea Mare la gare de Kötegyán sera fixée comme gare-frontière unique, dans laquelle les services de frontière des deux Etats s'effectueront en commun, conformément aux dispositions contenues au chapitre III de la présente Convention. Chapitre II. Les services de frontière à effectuer dans les gares-frontières distinctes et sur la voie ferrée entre celles-ci. Article 4. Construction et entretien des gares-frontières et de la voie ferrée entre celles-ci. Les gares-frontières et la voie ferrée entre celles-ci seront construites et entretenues par l'Administration exploitante respective de chemins de fer. Article 5. Service de chemins de fer à la gare-frontière. (1) Le service ferroviaire dans les gares-frontières sera assuré par l'Administration exploitante de chemins de fer conformément à ses propres prescriptions et règlements et aux Arrangements locaux d'exécution. (2) Les reviseurs techniques font leur service toujours dans la gare-frontière étrangère et dans ce but les Administrations s'engagent de mettre à leur disposition un local convenable, mais pas un logement. (3) Toutes les prestations faites par une Administration de chemins de fer exclusivement en faveur de l'autre, seront dans le délai prévu par l'article 41, alinéa (1) de la présente Convention, compensées — autant que possible — en nature et dans le cas contraire payées en argent comptant. (4) Les relations de service tant orales que par écrit à la gare-frontière et sur la ligne entre celle-ci et la frontière, se feront dans la langue officielle du pays respectif. Les agents de chemins de fer se servent également de leur langue dans le service du mouveKépv. iromány. 1931—1936. V. kötet. (5) A kötegyán—oradea maréi vonalon Kötegyán állomás közös határállomásul jelöltetik ki, amelyben a két állam határ szolgálat ai a jelen Egyezmény III. fejezetében foglalt rendelkezések értelmében közösen végeztetnek. II. Fejezet. A határszolgálatok a külön határállomásokban és a határállomások között lévő vasúti vonalon. 4. cikk. A határállomásoknak és a határállomások között lévő vasúti vonalnak létesítése és fenntartása. A határállomásokat és a határállomások között lévő vasúti vonalat a tekintetbe jövő üzemvivő vasútigazgatás létesíti és tartja fenn. 5. cikk. Vasúti szolgálat a határállomáson. (1) A határállomásokban a vasúti szolgálatot az üzemvivő vasútigazgatás látja el a saját utasításai és szabályzatai, valamint a helyi csatlakozási szerződések szerint. (2) A vizsgálólakatosok szolgálatukat mindig az idegen határállomásban végzik és e célból a vasút igazgat ások kötelezik magukat, hogy a lakatosoknak megfelelő helyiséget bocsátanak rendelkezésre, de lakást nem. (3) Az egyik vasút igazgat ás által kizárólag a másik érdekében tett teljesítmények a jelen egyezmény 41. cikk (i) bekezdésében megállapított határidőn belül — ha csak lehetséges — termék szetben fognak kiegyenlíttetni, ellenkező esetben készpénzzel fognak megfizettetni. (4) A határállomásban és eme állomás és a határ között lévő vonalon mind a szóbeli, mind az írásbeli szolgálati érintkezés az illető ország hivatalos nyelvén történik. A vasúti alkalmazottak hasonlóképpen a saját nyelvüket használják a szomszéd határ39