Képviselőházi irományok, 1931. III. kötet • 206. sz.
Irományszámok - 1931-206. A m. kir. miniszterelnöknek az 1932/33. évi hivatalos statisztikai munkaterv tárgyában az országgyűlés elé terjesztett jelentése
274 1.6. A vasúti forgalomban előfordult balesetek és pedig: aj Kisikamlások eset bj Horzsolások » ej Összeütközések » d) Egyéb természetű balesetek » Balesetek összesen (a+h+c-Hl) r eset 17. Az előfordult balesetek folytán megsérült egyének száma és a kártérítés összege: Sorszám A sérülték csoportosítása Könnyű Súlyos Halálos Összes A balesetek áldozatai részére Sorszám A sérülték csoportosítása Könnyű Súlyos Halálos Összes a folyó évben az elmúlt évben Sorszám A sérülték csoportosítása Könnyű Súlyos Halálos Összes bekövetkezett balesetek folytán kifizetett Sorszám A sérülték csoportosítása sérülések száma egyszeri évenkinti egyszeri évenkinti Sorszám A sérülték csoportosítása sérülések száma személyi és dologi kártérítés összege P-ben 1. Utasok 2. Vasúti alkalmazottak 3. Idegen személyek Összesen Az év folyamán előfordult balesetek következtében a vasútvállalatot ért károsodás összege : pengő. Utasítások. 3. ponthoz. Az építési (tulajdon) hosszba csak azok a vonalszakaszok számítandók be, amelyek a vállalat tulajdonát képezik s amelyek a korlátolt közforgalomra hasz. náltatnak. 4. ponthoz. A vasút üzleti hossza a kezdő- és végállomások, illetőleg az elágazási és csatlakozási állomások fölvételi épületének közepétől közepéig számítandó, egyebekben pedig épp úgy állapíttatik meg, mint az építési hossz. 6. ponthoz. A mozdonyok közt a villamosmotorok száma is'kimutatandó. 10. ponthoz. Az iparvasutat üzemben tartó vállalatoknak a vasút vonatain szállított alkalmazottai és munkásai itt nem mutatandók ki, de a díjmentesen szállított idegenek igen. 17. ponthoz. Könnyű sérülésnek a 8 napon belül gyógyuló, súlyosnak a 8 napnál hoszszabb idő alatt gyógyuló sérülés tekintendőMegjegyzés: Kelt. 193: ,ev .hó .-n { aláírás.
