Képviselőházi irományok, 1927. XXI. kötet • 938-980. sz.
Irományszámok - 1927-940. Törvényjavaslat állami kölcsön felvételéről
940, szám. 201 Melléklet a 940. számú irományhoz. Indokolás az „állami kölcsön felvételéről" szóló törvényjavaslathoz. Az 1930. évi április hó 28-án Párizsban aláírt egyezmények között Magyarország és a hitelező hatalmak megbízottai aláírták azt az I. számú egyezményt is, amelynek célja a trianoni békeszerződésből kifolyólag Magyarországot terhelő pénzügyi kötelezettségek rendezése. Az egyezmény 6. cikke értelmében megszűnik az az általános zálogjog, amely a trianoni békeszerződés 180. cikkének rendelkezései folytán Magyarországot terhelte és így az egyezmény életbelépésével Magyarország pénzügyi önrendelkezési joga visszaáll. így lehetővé válik, hogy az ország gazdasági életének megerősítésére újból szabadon kölcsönt lehessen felvenni. Az erre vonatkozó felhatalmazás elnyerését célozza a jelen törvényjavaslat. A törvényjavaslatban mintegy 500 millió pengőt eredményező törlesztéses kölcsön felvételére kérek felhatalmazást azzal, hogy a kölcsön esetleg részletekben legyen felvehető. A kölcsön a) a m. kir. államvasutak beruházásaira, b) útépítési beruházásokra, c) a termelés előmozdítása végett a belföldi hitel megfelelő olcsóbbá tétele céljából a hitelellátó szervek kiépítésére és megerősítésére, végül d) különböző hasznos beruházásokra fog szolgálni. A m. kir. államvasutak beruházásainál a mezőgazdasági export céljait szolgáló teherkocsik és a nemzetközi átmenő forgalomban használt személykocsik beszerzése, teherkocsiknak a szükséghez képest folytatólagos fékrendszerrel való ellátása, a helyi forgalomban a személy- és teherszállításnak szétválasztását szolgáló motorkocsiknak és mótorpótló mozdonyoknak beszerzése, a mozdonyszerke-. zeti berendezések tökéletesítése, az állomási biztosító berendezések fejlesztése, síncsere és egyéb államvasúti beruházások terveztetnek. Ezenkívül az államvasutak által korábban felvett egyes kölcsönök visszafizetése is tervbe van véve. Ami az útépítési beruházásokat illeti, az autóforgalom állandó fejlődése, és a mezőgazdasági termények értékesítésének megkönnyítése szükségessé teszi új utak építését, egyes állami utak átépítését, községekbe vezető csatlakozó utak kiépítését, továbbá állami utakon lévő hidak építését és megerősítését. A termelés előmozdítása végett a belföldi hitel megfelelő olcsóbbá tétele céljából a hitelellátó szervek kiépítésére és megerősítésére van szükség. A termelés fokozását ugyanis Magyarországon lényegesen hátráltatja, hogy a termelő rétegek a belföldi tőkehiány miatt meglehetős magas kamat mellett tudják csak hitelszükségletüket kielégíteni. Ezért szükséges, hogy a belföldi hitelt szolgáltató központi szervek megfelelő tőkével megerősíttessenek s így olcsóbban tudják a hitelszükségleteket kielégíteni. Szükséges továbbá, hogy a különféle szövetkezetek Képv. iromány. 1927—1932. XXI. kötet. 26