Képviselőházi irományok, 1927. XII. kötet • 590-611. sz.

Irományszámok - 1927-603. Törvényjavaslat a gépjáróművek közúti forgalmának szabályozása tárgyában 1926. évi április hó 24-én Párisban aláírt nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről

200 603. -szám. d) Lorsque le poids total de l'automobile formé du poids à vide et de la * charge maxima déclarée admissible lors de la réception excède 3.500 kilogrammes, un dispositif spécial qui puisse empêcher, en toutes circonstances, la dérive en arrière, ainsi qu'un miroir rétroviseur. Les organes de manoeuvre doivent être groupés de façon que le conducteur puisse les actionner d'une manière sûre sans cesser de surveiller la route. Les appareils doivent être d'un - fonctionnement sûr et disposés de façon à écarter, dans la mesure du possible tout danger d'incendie ou d'explosion, à ne constituer aucune autre sorte de danger pour la circulation et à n'effrayer ni sérieusement incommoder par le bruit, la fumée, ni l'odeur. L'automobile doit être muni d'un dispositif d'échappement silencieux. Les roues des véhicules automobiles et de leurs remorques doivent être munies de bandages en caoutchouc ou de tous autres systèmes équivalents au point de vue de l'élasticité. L'extrémité des fusées ne doit pas faire saillie sur le reste du contour extérieur du véhicule. IL L'automobile doit porter : 1° A l'avant et à l'arrière, inscrit sur des plaques ou sur le véhicule lui-même, le signe d'immatriculation qui aura été attribué par l'autorité compétente. Le signe d'immatriculation placé à l'arrière, ainsi que le signe distinctif visé à l'article 5 doivent être éclairés des qu'ils ont cessé d'être visibles à la lumière du jour. Dans le cas d'un véhicule suivi d'une remorque, le signe d'immatriculation et le' signe distinctif visé à l'article 5 sont répétés à l'arrière de la remorque et la prescription relative à l'éclairage de ces signes s'applique à la remorque. 2° Dans un endroit pratiquement d) amennyiben a gép járóműnek az ures súlyából és a forgalomba bocsátás alkalmával megengedett maximális terhelésből kiadódó teljes súlya 3.500 kg-ot meghalad, egy külön berende-" zéssel, amely a gépjárómű hátrafelé gördülését minden körülmények között képes^ megakadályozni, továbbá egy a hátrafelé látást lehetővé tevő tükörrel. A kezelő készülékeket oly módon íkell csoportosítani, hogy a vezető azokat biztos módon használhassa a nélkül, hogy az útra figyelni megszűnnék. A készülékeknek biztosan kell működniük és úgy kell elrendezve lenniök, hogy a lehetőség határain belül a kigyulladás, vagy robbanás veszélyét kizárják, a forgalmat más tekintetben se veszélyeztessék és lármájuk, füstjük, vagy szaguk se ijedelmet, se komolyabb alkalmatlanságot ne okozzon. A gépjárómű kipuf fogó ját hangtompító készülékkel kell ellátni. A gép járóművek, valamint a pótkocsik kerekeit gumiból, vagy azzal rugalmasság tekintetében egyenértékű más anyagból készült abroncsokkal kell ellátni. A tengelyek végei nem állhatnak kijjebb a gépjárómű megállapított külső körvonalánál. IL A gép járóművet el kell látni : 1. Elől és hátul táblákon, vagy magán a gép járóművön alkalmazott felírással, amely az illetékes hatóság által kiadott rendszámot feltünteti. A hátul elhelyezett rendszámot, valamint az 5. cikkben említett megkülönböztető jelet meg kell világítani, mihelyt azokat a természetes világításnál többé látni nem lehet. Ha a gép járóműhöz pótkocsi van csatolva, a rendszámot és az 5. cikkben említett megkülönböztető jelet a pótkocsin hátul szintén el kell helyezni és a hátsó megvilágításra vonatkozó előírást a pótkocsira kell alkalmazni. 2. Könnyen hozzáférhető helyen, jól