Képviselőházi irományok, 1927. XI. kötet • 522-589. sz.

Irományszámok - 1927-556. Törvényjavaslat az 1928/29. költségvetési évben megvalósítandó beruhzásokról

556. szám. 265 5. Az államvasutak beruházásaira 9,000.000 P. Miként az elmúlt években történt, úgy az 1928/29. évben is szükséges, hogy az államvasutaknak halaszthatatlan beruházásairól ne csupán az állami költségvetés keretében történjék gondoskodás, mert csak nagyobb összegekkel lehet a hosszú időn át elmaradt beruházásokat pótolni és a forgalom biztossága és fejlődése által megkívánt beruházásokat végrehajtani. Elsősorban a "járműveknek motorkocsikkal és motorpótló mozdonyokkal való kiegészítése és két nagy teljesítményű mozdonynak mielőbbi beszerzése szükséges, de emellett elkerülhetetlen az állomásoknak megfelelő kibővítése, a forgalom biztonságát szolgáló berendezésekkel való kiegészítése és a budapesti pályaudvarok átépítésének folytatása is. Ezért az itt számításba vett összeg a következő célokra fordíttatik: járművek beszerzésére . . . . . . . . . . . 5,000.000 P vonalblokk- és állomásbiztosító berendezésekre . . . 1,000.000 » állomások bővítésére .-...-. * • 2,000.000 » budapesti pályaudvarok átépítésére ." 1,000.000 » 6. Közutak és közúti hidak építésére és fejlesztésére a népszövetségi kölcsön maradványa, mintegy 6,600.000 m

P. A magyarországi közutak hálózatát a forgalom növekvő igényeinek megfelelően és a nyugateurópai államok viszonyaihoz képest jelentékenyen fejleszteni kell, amit csak éveken át tartó tervszerű munkával lehet elérni. Ennek a tervszerű munkának folytatására szükséges az itt számításba vett összeg is, amely a következő munkálatokra fordíttatik; az állami közutak egyes városokon és falvakon átvezető (átkelési) útszakaszain és pedig Újpesten, Dunakeszin, Kerepesen, Tapolcán, Nagykanizsán, Mohácson, Hajdúszoboszlón ós Derecskén összesen mintegy 13-5 km. hosszban létesítendő állandó burkolatokra . . . . . . 1,350.000 P egyes meglévő állami közútszakaszokon és pedig a Budapest körüli utakon, a Budapest—eszéki úton, a Keszthely— Bak—regedéi úton, a Győr—csornai úton és a Lövő—kőszegi úton összesen mintegy 80 km. átépítésére és hengerelésére 1,200.000 » kiépítetlen állami közutak kiépítésére és pedig a Balaton körüli úton, a Baja—Szeged—Berettyóújfalu—püspökladányi úton, a Baja—hercegszántói úton, a Kecskemét— jánoshalmai úton, a szatmármegyei határutakon, a Szécsény—sátoraljaújhelyi úton és a Baja—bátaszéki úton összesen mintegy 60 km. hosszban . . . .... . 2,200.000 » törvényhatóságoknak engedélyezendő útépítési kölcsönökre .* . , . 150.000 » hídépítésekre és pedig a középdunai áthidalás harmadik részletére, a tiszaugi Tisza hídra és a felsőtiszai áthidalásra 1,540.000 » törvényhatóságoknak engedélyezendő hídépítési kölcsönökre 160.000 » Képv. iromány. 1927.—1932. XI. kötet. 34