Nemzetgyűlési irományok, 1922. XV. kötet • 828-931. sz.

Irományszámok - 1922-909. Törvényjavaslat a vasúti árúfuvarozás tárgyában Bernben 1924. évi október hó 23-án aláírt nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről és az azzal kapcsolatos intézkedésekről

272 909. szám. b) les colis doivent être solidement arrimés dans les wagons. Les paniers et cuveaux découverts seront attachés aux parois; ils ne devront pas être superposés'; c) les vases qui se détérioreraient pendant le transport seront immédiatement déchargés et s'il n'est pas possible de les réparer à bref délai, ils pourront être vendus avec le contenu qui y sera resté, sans autre formalité, pour le compte de l'expéditeur ; d) les vases de fer-blanc vides, bien fermés, qui contenaient ces matières doivent être transportés en wagons couverts, les autres récipients dans des wagons découverts; mention devra être faite dans la lettre de voiture de l'usage auquel avaient servi ces récipients. (6) Sont applicables aux liquides transportés en wagons-réservoirs les prescriptions indiquées plus haut en A, alinéa (1) et en B, alinéa (2) et (i)a. C. Mode de transport. Sont exclus du transport en grande vitesse : a) les matières énumérées de T à 7° par quantités supérieures à 10 kilogrammes ; b) les sulfure de carbone (8°) par quantités supérieures à 2 kilogrammes; c) les récipients vides ayant contenu des matières énumérées de T à 8°, à l'exception des récipients de tôle ,bien fermés. III. b. Matières solides inflammables. Les objets suivant sont admis au transport, sous certaines conditions ; 1° Les matières auxquelles le feu peut facilement être communiqué par les étincelles de la locomotive, telle que le foin, le charbon de bois en morceaux, la sciure de bois, les copeaux de bois, la pâte de bois, les rognures de papier, b) A küldeménydarabokat a kocsiban szorosan kell elhelyezni. A födetlen kosarakat és vödröket a kocsi falához kell kötni ; ezeket nem szabad egymás fölé rakni. c) A fuvarozás alatt megsérült edényeket azonnal ki kell rakni és ha helyreállításuk rövid időn belül nem lehetséges, azokat a még megmaradt tartalmukkal együtt minden alakszerűség nélkül a feladó számlájára el lehet adni. d) A tömören elzárt, üres bádogedényeket, amelyekben ilyen anyagok voltak, födött kocsikban, egyéb tartályokat nyitott kocsikban kell fuvarozni. A fuvarlevélben ki kell tüntetni, hogy a tartályok mire használtattak. (5) Tartánykocsikban fuvarozott folyadékokra a fenti A) fejezet (1) bekezdésében és a B) fejezet (2) bekezdésében, valamint a (4) bekezdésének a) pontjában foglalt rendelkezések irányadók. C) A fuvarosáé módja. A gyorsárúként való fuvarozásból ki vannak zárva: a) as 1.—7. alatt felsorolt anyagok 10 kg-on felüli mennyiségben ; b) szénMneg (8.) 2 kg-on felüli menynyiségben ; c) üres tartályok, melyek az 1.—8alatt felsorolt anyagok egyikét tartalmazták, kivéve a jól elzárt bádogtartályokat. Ül. b. Tűzveszélyes szilárd anyagok. Különleges feltételek mellett fuvarozhatok a következő tárgyak: 1. Oly anyagok, amelyek à mozdony által szórt szikrától könnyen tüzet fognak, mint széna, darabos faszén, faliszt, faforgács, fapép, papírforgács, nád (kivéve a spanyolnádat), növényi fonóanyagok és azoknak hulladékai, szalma (beleértve