Nemzetgyűlési irományok, 1922. IX. kötet • 373-423. sz.
Irományszámok - 1922-395. A m. kir. belügyminiszter jelentése a Norddeutscher Lloyd bremeni gőzhajóstársaság engedélyének 1924. évi december hó 31-éig való meghosszabbítása tárgyában
395. szám. 123 maz és ilyenektől kivándorlókat el nem fogad, továbbá hogy külföldi expediensei, ügynökei és közvetítői Magyarország területére kitérjedőleg ügynöki működést kifejteni nem fognak. Végül kötelezi magát a társaság, hogy érdekkörébe tartozó és a vele üzleti összeköttetésben álló gőzhajótársaságoknál oda tog hatni, hogy ezek által magyarországi kivándorlóknak törvényellenes szállítása ne történjék. A vele üzemközösségben levő Missler F. cégre nézve e tekintetben a teljes felelősséget el is vállalja. 6. Kötelezi magát a társaság arra, hogy magyarországi felnőtt kivándorlónak fedólközi, illetőleg III-ad osztályú viteldíját, a behajózási kikötőből számítva azon viteldíjon alul, amely a legnagyobb transatlánti gőzhajóstársaságoknál érvényben áll, nem fogja megállapítani addig, míg e^y nem engedélyezett társaság részéről újólag fellépő verseny által alacsonyabb viteldíjak szabására kényszerítve nem lesz. 7. A társaság ezen engedély alapján bremeni és cherbourgi irodáiban folytatott üzletkörében is, a magyar törvényekben és rendeletekben megállapított könyveket fogja vezetni és aláveti magát annak, hogy am. kir. belügyminiszter meghízottja által a társaság ezen üzletkörére vonatkozó ügykezelését bármikor megvizsgálhassa, a könyvekből kivonatot készíthessen és általában az iroda eljárását ellenőrizhesse. A bremeni és cherboargi irodáiban magyar kivándorlókkal kötött szállítási szerződések után járó bélyegilletéket a társaság a m. kir. államkincstárnak beszolgáltatja. 8. A társaság minden általa iszállított 10 éven felüli magyarországi kivándorló után 10 koronát, minden 10 éven alóli kivándorló után pedig 5 koronát fog a kivándorlási alap javára fizetni. Ugyanezen díjakat fogja fizetni előre váltott (prepaid) jeggyel utazó kivándorlók után. E díjak a hajóviteldíjakba bele vannak értve és azok a kivándorlóktól külön nem szedhetők; ezeket a díjakat a társaság az oly I. és II. osztályú utasok után is fizeti, akiknek útlevelébe az utazás célja gyanánt »kivándorlás« van bejegyezve. 9. Az amerikai fej adót jogosítva van a társaság az utasoktól külön beszedni. 10. A társaság köteles a magyarországi kivándorlókat Budapesten, illetőleg legkésőbb a magyar határállomáson olyként csoportosítani, hogy a kivándorlók feletti felügyelet az ő előnyükre csoportokban vagy különvonatok útján történő szállításánál minél hatályosabban gyakorolható és a kivándorlók útközben minden károsítástól megóvhatok legyenek. , 11. A társaság a magyarországi kivándorlókat a magyar határ átlépése előtt a társaság költségére orvosilag megvizsgáltatja arra nézve, hogy egészségi szempontból megfelelnek-e a tengerentúli kikötőben meghatározott követelményeknek. A társaság köteles a magyar kivándorlókat lehetőséghez képest abba, az engedély okmány bán megnevezett európai kikötőbe irányítani, amely azon útvonal végpontján fekszik, amely az állami felügyelet és a kivándorlók érdekei megóvása szempontjából legmegfelelőbbnek mutatkozik. Az útvonal megválasztását illetőleg a kivándorlókra nem szabad kényszert gyakorolni. Í2. A társaság a határállomásról egyidejűleg elutazó minden 36 főből (1 vasúti kocsi) álló kivándorló csoport részére egy magyarul beszélő vezetőt állít, aki a csoportot a kikötőig kíséri. Vezető csak a társaság állandó alkalmazottja lehet. 13. A társaság gondoskodni köteles arról, hogy a magyarországi kivándorlók a magyar határállomástól a kikötő városig megtett vasúti útjukban, 16*
