Nemzetgyűlési irományok, 1922. IV. kötet • 111-193. sz.
Irományszámok - 1922-168. A magyar királyi belügyminiszter jelentése a Norddeutscher Lloyd gőzhajóstársaság engedélyének meghosszabbítása tárgyában
330 168. szám. 25. A társaság köteles az amerikai vissza vándorlókat a 10., 12—15., úgyszintén a 17. §§-okban foglalt határozmányok betartása mellett Amerikából, illetőleg az európai kikötővárosból Magyarországra szállítani. Legelőnyösebbnek nyilváníttatnak az útvonalak Bremenből Passauon keresztül és Cherbourgból Baselen keresztül, s mindkét helyről Bécsen át a magyar határra, s ezért a társaság minden erejével oda fog hatni, hogy a Bremenben, illetve Cherbourgban kihajózott magyarországi visszavándorlók lehetőleg külön vonatokon, Paris elkerülésével Baselba, illetőleg Passauba irányíttassanak. E cél érdekében a társaság már New-Yorkban vasúti jegyeket fog erre az európai útvonalra árusítani, továbbá Amerikában ezen útvonal előnyeit hirdetni, végül minden egyes ily irányban közlekedő hajón a szükséghez képest legalább 300 helyet a hajó indulását megelőző 8 napig magyar visszavándorlók részére fentartani. 26. A társaság félévenkint számol le, a leszámolást a m. kir. belügyminiszter által kiküldött tisztviselő fogja foganatosítani. 27. A társaság a m. kir. kormány által kiküldött állami tisztviselőknek és megbízottaknak az általa fentartott azon vonalakon, melyekre nézve kivándorlók szállítására engedélyt nyer, az I. vagy II. osztályú viteldíjból, valamint a podgyász-viteldíjból következő engedményeket adja: a) mindenkori viteldíjból 50°/o, b) 40 a 3 láb podgyász ingyen, e) a podgyász súlytöbbleténél 50°/o árengedmény. 28. A társaság kötelezi magát, hogy a m. kir. belügyminiszter felhívására a m. kir. kereskedelemügyi miniszter kívánságához képest hajlandó lesz tárgyalásokat felvenni a magyar kiviteli és behozatali árúforgalom ellátása iránt. 29. A m. kir. belügyminiszter felhívására köteles a társaság a magyar őstermelési vagy iparcikkekből az Északamerikai Egyesült-Államokba vagy Oanadába menő mintaküldeményeket díjmentesen hajóin elszállítani. Ily mintaküldemények súlya azonban 1 — 1 (Qgy-egy) hajón összesen 10 (tíz) tonnát, illetve térfogata 10 (tíz) köbmétert meg nem haladhat. 30. A társaság minden erejével oda fog törekedni, hogy közte ós más hajóstársaságok közt a magyar kivándorlók szállítása miatt viteldíj versenyek elkerültessenek ; ép ezért igyekezni fog, hogy azokkal a hajóstársaságokkal, amelyek Magyarországon kivándorlók szállítására engedélyt nyertek vagy fognak nyerni, a magyar kivándorlási forgalom békés lebonyolítása érdekében megegyezésre jusson. 31. A társaság fizeti az engedélyokmány bólyegdíját. A társaságnak azt a bejelentését, hogy helyettesül báró somorjai Lukachich Géza nyűg. altábornagy, budapesti lakost alkalmazza, ki a társaságot a magyarországi szállítási üzletköréből eredő összes ügyekben, úgy a hatóságok, mint egyesek irányában teljes jogkörrel és felelősséggel képviseli — jóvá hagyólag tudomásul veszem. Jelen engedély érvénye 1922. évi december hó 31-éig tart. Budapest, 1922. évi június hó 14-ón. Klebelsberg Kunó gr., s. h. } m. Mr. belügyminisgter. »
