Képviselőházi irományok, 1910. LVI. kötet • 1325-1374. sz.

Irományszámok - 1910-1326. A kereskedelemügyi magyar királyi minister jelentése az országgyüléshez a naszódvidéki helyi érdekű vasút részvénytársaság engedélyokirata és engedélyokirati függelékei egyesítésének megtörténtéről

10 1326, szám. Melléklet az 1326. számú irományhoz. Másolat A naszódvidéki helyi érdekű vasút egyesített engedélyokirata. A naszódvidóki helyi érdekű vasút részvénytársaság azon kérelmet ter­jesztette elő, hogy az egyes vasútvonalainak építésére és üzletére kiadott engedélyokiratnak és engedélyokirati függelékeknek egyidejű hatályon kivül helyezése mellett, a betlen-kisilvai és a kisilva-óradnai helyi érdekű vasút­vonalak építésére és üzletére, valamint az ezen vonalak egyesítésével kap­csolatos jogviszonyok rendezésére vonatkozólag egységes engedélyokirat adas­sék ki. Ez a kérelem teljesítendőnek találtatván, a betlen-kisilvai helyi érdekű vasútra vonatkozólag a kereskedelemügyi m. kir. minister által 1906. évi január hó 13-án 1059. szám alatt kiadott engedélyokirat, valamint ahhoz a betlen-kisilvai helyiérdekű vasútvonal folytatásaként létesült kisilva-óradnai helyiérdekű vasútvonalra vonatkozólag a kereskedelemügyi m. kir. minister által 1908. évi szeptember hó 17-én 78.588. szám alatt kiadott I. függelék, úgyszintén az elől említett engedélyokirathoz mindkét vasútvonal tényleges építési ós üzletberendezósi tőkéjének felemelésére vonatkozólag a kereskede­lemügyi m. kir. minister által 1915. évi augusztus hó 24-én 54.008. szám alatt kiadott II. függelék ezennel hatályon kívül helyeztetnek és a naszódvidéki helyiérdekű vasút részvénytársaság részére az^l9l6. évi XXXV. törvénycikk alapján a következő egységes engedélyokirat adatik ki: ' 1. §• . Ezen »engedélyokirat« erejénél fogva a naszódvidéki helyiérdekű vasút részvénytársaság engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a szamos­völgyi vasút dós-besztercei vonalának Betlen állomásából kiágazólag és a nevezett vonal Betlen állomásától a 291/292. szelvényig terjedő szakaszának együttes használata mellett Naszódon át Kisilváig és folytatólag Kisilvától Óradnáig vezető és már megépült rendes nyomtávú gőz- és motorkocsi üzemű vasútvonalakat, mint egységes helyi érdekű vasútat az alábbi feltótelek és a jelen egységes engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzlet­ben tartsa.

Next

/
Oldalképek
Tartalom