Képviselőházi irományok, 1910. XL. kötet • CLXVIII-CCVI. sz.

Irományszámok - 1910-CCII. Törvényjavaslat a Magyar-Horvát Tengeri Gőzhajózási Részvénytársasággal kötendő szerződés becikkelyezéséről

828 OCII. szám. 49. §. A társaság a kereskedelemügyi m. kir. ministernek ezirányú felhívásától számított legfeljebb egy hónap alatt a szerződós 1. §-ának 1. tótele alatt említett fiume—patrasi járatokat Pireusig fogja kiterjeszteni, illetve onnan fogja Fiúméba visszaindítani. Ebben az esetben a társaság államsegélye a kérdéses járatmeghosszabbitás életbeléptetésének napjától kezdve évi 32.000, azaz harminckettőezer koronával fog felemeltetni, és az illető járatokon a Korintus-csatornai átkelés alkalmával menet ós jövet tényleg fizetett illetékek az eredeti nyugták beszolgáltatása ellenében a társaság javára meg fognak téríttetni. 50. § Ha Fiúménak forgalmi érdekei megkívánják, a társaság a jelen szerződés 1. § ának 4. tótele alatt megállapított vonalon az arra vonatkozó összes szerződéses határozatok hiánytalan betartása mellett ós az államsegélynek legfeljebb évi 819.000, azaz nyolcszáztizenkilencezer koronával való felemelése ellenében a járatokat szaporítani fogja és egy harmadik kettőscsavarú új gyorsgőzös elkészültével ezen a vonalon a szükséghez képest rendes napi járatokat fog fentartani. f-i A kereskedelemügyi m. kir. minister a fiume—cattarói gyorsjáratok ezen szaporítását a szerződés egész tartama alatt kívánhatja, a mennyiben azonban ezen kívánságot jelen szerződés első öt évének elmultával nyilvánítaná, ugyanekkor a fiume—cattarói gyorsszolgálat az arra vonatkoztatható összes szerződéses határozatok hiánytalan és sértetlen megóvása mellett jelen szerződós keretéből ki fog hasittatni ós egy külön szerződésbe fog foglaltatni, melyet a kereskedelemügyi m. kir. minister a társasággal 15 évre fog megkötni. Az ekként külön szabályozandó szerződéses szolgálat céljaira a jelen §. első bekezdése szerint alkalmazandó három kettőscsavarú gőzösön felül tartalékul a társaság meglevő hajóállományából még egy oly teljesítőképességű gőzös lesz lekötendő, hogy azzal a járatok óránkint legalább tizennégy tengeri mértföld átlagos sebességgel legyenek teljesíthetők. Ugyanakkor a társaságot jelen szerződése alapján megillető államsegély évi 750.000 koronával fog leszállittatni ós ezen összeg az új szerződésbe fog átutaltatni, úgy, hogy az új szerződós alapján esedékes segély a jelen §. 1. bekezdésében jelzett maximális összeg betudásával legfeljebb évi 1,569.000, azaz egymillióÖtszázhatvankilencezer koronára emelkedhetik. A kereskedelemügyi m. kir. ministernek joga van kívánni, hogy a fiume—cattarói gyors vonalon az összeköttetések a harmadik kettőscsavarú gőzös elkészültével átmenetileg hetenként csak két járattal szaporíttassanak, mely esetben a jelen §. első bekezdésében jelzett évi 819.000 koronányi maximális segély — arra az időre, amig a heti hetedik járat a kereskedelemügyi m. kir. minister bármikori kívánságának megfelelően be nem rendeztetett — évi 144.000 koronával csökken, vagyis legfeljebb évi 675.000, azaz hatszázhetvenötezer koronát tehet ki. Ha a járatok szaporítása a harmadik kettőscsavarú gőzös elkészülte előtt válnék szükségessé, a társaság átmenetileg hetenkint két uj járatot óránkínt 14 tengeri mórtföld átlagos sebességgel fog az emiitett uj gőzös forgalomba