Képviselőházi irományok, 1910. XXXIX. kötet • 990-1022. sz.

Irományszámok - 1910-992. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a komárom-gutai helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában

992. szám. 35 Az állomásokon és megállóhelyeken előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kivül, a nyilt pályán a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken összesen 4 őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő-kemencékkel együtt. Közcélokra, úgy mint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztítógödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemencók és különálló pincék, valamint a mozdonyszinek és az azokkal kapcsolatos vagy különálló vízállomási épületek, illetve víztornyok, laktanyák és kéziműhelyek kőből vagy téglából falazva állítandók elő, az árú-, kézi és pályafentartási raktárak, melléképületek, szón- és gabonaszinek pedig kő-, tégla- vagy betonalappal ós lábazattal, illetőleg kő- vagy téglaoszlopokon fából építhetők. Az állatrakodók udvara bevágásban vagy 0-50 méter és ennél alacsonyabb töltésben betonalapon aszfaltburkolattal, egyébként pedig megfelelő kővagy kavicsalapon aszfalttal, illetőleg szurokkal kiöntött kő- vagy téglaburkolattal ós csatornázással látandó el. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, amelyek akár csak részben is lakó-, iroda- vagy várócólokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek; az összes állomási ós őrházi kutaknak vagy hasoncólú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta és élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. A vízállomásí kutaknak vagy hasoncélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vízzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári, mint a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. Amennyiben a különböző rendeltetési kutak, illetőleg hasoncólú más létesítmények a vasúti forgalom alatt nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetőleg kazántápláló víznek beszerzéséről és biztosításáról az engedólyidő egész tartama alatt bármely más alkalmas úton és módon a jövőben is gondoskodni, amennyiben a víz lágyítás nélkül használható nem volna, a vízlágyító berendezés létesítésének ós üzembentartásának költségeit is engedélyes tartozik viselni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységere nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. VI. Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó és általában csak különösen figyelemreméltó helyeken és ott 5*